北美市场为大众集团提供了及时的帮助。大众官方公布的数据显示,今年8月,大众集团全球销量同比下降3.1%,至84.86万辆。今年1-8月,大众集团共销售汽车710.1万辆,同比下降2.8%。就地区而言,在欧洲,大众集团8月销量为25.42万辆,与去年同期相比,如预期下降3.4%。西欧也出现了同样的情况,销量下降3.3%,至25.42万辆。然而,在整体市场萎缩的情况下,大众集团却大幅扩大了在欧洲整体市场的份额。德国国内市场的出货量也有所下降,8月份售出100,300辆。在中欧和东欧,交付量降至6.23万辆(下降3.8%)。大众集团8月份在俄罗斯交付了18.6万辆汽车,比去年同期下降了0.4%。
大众集团8月份的积极增长动力来自北美,共交付8.78万辆汽车,同比增长3.3%。具体来看,美国8月销量6.19万辆,增长7.7%,成为北美销量增长的主要动力。在加拿大,大众汽车交付1.09万辆,微降0.7%。在墨西哥,由于经济环境困难,整个市场再次大幅下跌。大众集团8月份在该地区销售了1.51万辆汽车,同比下降9.4%。南美的销售也促进了大众集团的发展。与去年同期相比,该集团在华交付量增长3.9%,至5.72万辆。该地区最大的两个市场巴西和阿根廷的销售再次形成鲜明对比。巴西的汽车销量大幅增长16.4%,达到4.5万辆。但阿根廷整体经济市场明显萎缩。大众集团未能扭转阿根廷的发展趋势,交付汽车6700辆,与去年同期相比下降33.5%。
亚太地区交付量下降4.8%,至36.32万辆。其中,中国作为大众集团最重要的单一市场,8月销量为34.11万辆,同比下降3.2%。北美市场为大众集团提供了及时的帮助。大众官方公布的数据显示,今年8月,大众集团全球销量同比下降3.1%,至84.86万辆。今年1-8月,大众集团共销售汽车710.1万辆,同比下降2.8%。就地区而言,在欧洲,大众集团8月销量为25.42万辆,与去年同期相比,如预期下降3.4%。西欧也出现了同样的情况,销量下降3.3%,至25.42万辆。然而,在整体市场萎缩的情况下,大众集团却大幅扩大了在欧洲整体市场的份额。德国国内市场的出货量也有所下降,8月份售出100,300辆。在中欧和东欧,交付量降至6.23万辆(下降3.8%)。大众集团8月份在俄罗斯交付了18.6万辆汽车,比去年同期下降了0.4%。
大众集团8月份的积极增长动力来自北美,共交付8.78万辆汽车,同比增长3.3%。具体来看,美国8月销量6.19万辆,增长7.7%,成为北美销量增长的主要动力。在加拿大,大众汽车交付1.09万辆,微降0.7%。在墨西哥,由于经济环境困难,整个市场再次大幅下跌。大众集团8月份在该地区销售了1.51万辆汽车,同比下降9.4%。南美的销售也促进了大众集团的发展。与去年同期相比,该集团在华交付量增长3.9%,至5.72万辆。该地区最大的两个市场巴西和阿根廷的销售再次形成鲜明对比。巴西的汽车销量大幅增长16.4%,达到4.5万辆。但阿根廷整体经济市场明显萎缩。大众集团未能扭转阿根廷的发展趋势,交付汽车6700辆,与去年同期相比下降33.5%。
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