江宁投促局孙磊：打造绿色智能汽车产业地标

9月17日至18日，“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。大会由南京市人民政府、中国电动汽车百人会主办，计划今后每年举办一次。本次论坛的主题是“大变革中打造高品质新能源汽车供应链”。在18日上午的主题峰会上，南京市江宁开发区招商局局长孙蕾做了“绿色智能，共赢未来”的主题演讲。

孙蕾说，开发区拥有上汽大众等7家整车制造企业，聚集了近140家关键零部件企业和90余家精密加工铸造设备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、R&D设计、物流营销服务于一体的完整产业链。该园区正从制造基地向总部R&D高地转移。例如，福特汽车公司今年加大投资在中国建设汽车产品R&D中心和运营中心，与美国总部和德国R&D中心并列福特全球三大R&D中心。孙蕾表示，打造创新、开放、融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区顺应供给侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手。未来五年，江宁开发区一定能在现有的传统汽车制造业中打造一个高地。在此基础上，成为面向全国乃至全球的绿色智能汽车解决方案提供商和创新源。以下为演讲者回忆录汇编，未经本人审阅，已删除。南京市江宁开发区，作为本次大会的主办方之一，我给大家做一个南京市新能源汽车产业发展的交流报告。目前，由于整体经济不景气，整个汽车行业正在经历前所未有的寒冬。上半年传统汽车产销达到两位数，新能源汽车产销同比增长40%左右。放眼国内外，通用投资自动驾驶，比亚迪与百度合作阿波罗计划，等等。应该说，国内外汽车厂商将重点关注新能源智能网联和共享出行服务这一重要投资方向。在这样的背景下，公园和政府部门也在关注低碳、轻量化、智能化、网络化和共享化。第一部分介绍了南京新能源汽车产业的发展情况。国内汽车产业是增长最快、精准度最高、产业配套最全的城市之一。全力推进打造新能源汽车产业地标行动计划，使之成为全省第一、全国第一、全球最具影响力的产业地标。到2025年，主营业务收入达到3000亿元以上，成为具有全球影响力的创新型城市和新能源汽车产业领先应用城市。第二部分介绍江宁开发区的总体情况。成立于1992年的南京，应该说发展环境最好，产业竞争力最强，产城融合程度最高。综合实力全国第八，创新能力全国第五。目前，该区已引进来自45个国家和地区的4000多个项目，形成了外企、国企、民企三足鼎立的世界格局，500强企业61家，上市公司55家，巩固了3+3+3+1的产业体系。三大支柱产业，绿色智能汽车、智能电网和新一代信息技术。三大新兴产业，高端装备制造，智慧环保，生命科学。三大现代服务业，现代物流、软件和信息服务、文化休闲。以及未来的网络。南京的国家定位是长三角唯一的特大城市，南京是一个自带光芒的小太阳。江宁开发区18分钟到……et到机场，坐高铁从南京到北京需要3小时15分钟，到上海需要1小时，到杭州、合肥也需要1小时。目前，机场已开通35条国际直飞澳大利亚、美国、日本、韩国的航线。应该说，开发区完善的配套让大家实现了中国与海外的快速连接。让我们围绕这次大会的主题，谈谈我们相对雄厚的工业基础。我区有上汽大众等7家整车制造企业，近140家关键零部件企业和90多家精密加工铸造设备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、R&D和设计、物流营销服务于一体的完整产业链。2018年汽车产量近47万辆，占全市的76%，占全省的38.6%。顺势而为，大有可为。我们推动汽车行业从单纯的产品更新向绿色、网联、智能的系统变革转变。从制造基地到总部R&D高地，以落户开发区十余年的福特汽车公司为例，今年加大了对福特汽车产品R&D中心和中国运营中心建设的投入，与美国总部和德国R&D中心并列为福特包括中国运营中心在内的三大R&D中心。还有上半年落地我们开发区的T3之旅，一汽总投资80亿，长安、蔚来的加入，正在不断丰富我们园区的新能源汽车产业链。同时，开发区积极推动园区跨行业融合创新发展。有丰富的创新人才。南京是一座科学和教育名城。说到南京的人力资源，有60多所大专院校，79名院士，80万大学生。特别是开发区有专门的江宁大学城，有东南大学等15所高校，20多万大学生，以理工科为主，都有汽车工程等相关专业。生态宜居环境优良。在南京的房地产市场上，江宁板块一直占据着非常重要的地位。曾经，南京每卖出三套房子，就有一套是江宁的，现在我们整个园区不仅是工业园区，还是南京主城南部核心区，宜居宜业。旅游区有牛首山佛教文化基地、唐山温泉旅游度假区等。商业配套，南京新街口号称全国第一商圈，100多万平米，百家湖商圈80多万平米，是南京第二大商圈。已有10条地铁线通车，位居全国第四。江宁现在有五条线，明年开通五号线。应该说，从2003年开始，我们有意识、有步骤地为建设这样一个完善的城镇化配套做出了努力。好的包装能留住人才和人气，人能留下来，项目才能留下来。未来五年绿色智能汽车产业发展规划下面就来说说江宁开发区绿色智能汽车产业发展规划，希望能与各企业同频共振，寻求未来共同发展的机会。我们的目标是打造全省领先、全国一流、世界知名的产业规模创新能力和品牌影响力的绿色智能产业基地。到2025年，开发区绿色智能汽车将包括现有相对较好的产业基础和现有传统汽车，力争产值突破1800亿元，整车产能达到80万辆，其中新能源汽车20万辆，成为中国绿色智能汽车创新高地第一梯队。实施路径，首先统筹规划，整合资源，我们开发区有六个平台，实现错位发展，比如中国无线谷，重点是车载无线通信和信息安全技术。聚集资源，促进创新。电动汽车和燃料电池汽车的引入，新……低碳的能源汽车技术，智能化的新型驾驶汽车技术，轻量化的新材料汽车技术。改善设施和试用示范。积极发展我区城市智能交通系统，完善区内新能源汽车充电网络，加快绿色智能汽车规模化商业应用，构建绿色智能汽车后服务市场体系。安全措施。一是强化服务保障，优化产业生态环境。为园区企业提供“店员、保姆式”服务，首要的是打造优质高效的商务服务环境，实施公司陪伴计划，构建产业生态圈，促进更多领域的合作，让园区与企业、企业与企业成为利益共同体、发展共同体。其次，优化产业结构，提高产业发展质量。除了省市设立的产业基金，开发区还设立了转型升级、创新发展专项资金，以多种方式加大对品牌化、重投入、高产出项目的支持力度，同时引导和带动各类社会资本加大投入。自主引进重大项目，根据产品市场占有率给予专项支持。鼓励企业技术升级改造，鼓励企业智能化改造，对符合要求的技术改造项目给予设备购置补贴。目前南京的智能制造工厂包括省级示范车间，比如南京有41家，开发区有25家，占了南京的一半。鼓励企业做专做强，设立产业并购基金，支持优势企业，实施国内外产业并购，对重组后在开发区经营的企业给予专项奖励。培育发展高端生产性服务业，设立服务业创新基金，对新进入全国服务业100强和省级服务业50强的独立法人企业给予专项奖励。鼓励优势产品拓展市场，对向区内企业采购产品和技术服务的企业，按实际采购额给予一定比例的奖励。政府采购投资和重点扶持项目和工程，优先支持园区企业提供的配套产品和服务。再次推进科技创新，提升企业核心竞争力。第一，聚集各种创新资源；第二，加快科技成果产业化；第三，加强企业创新能力建设；第四，鼓励企业拥有自主知识产权；第五，支持国际合作与交流。打造创新、开放、融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区适应供给侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手。在此，我们也发出我们最诚挚的邀请。相信在在场企业家的关心、关注和参与下，未来五年，江宁开发区一定能够在现有传统汽车制造高地的基础上，成为面向全国乃至全球的绿色智能汽车解决方案的解决方案提供商和创新源头。我们也期待与您携手共创新能源汽车产业共赢发展的美好未来。[专题阅读]全球新能源供应链创新大会:在巨变中打造高品质新能源汽车供应链9月17日-18日，“全球新能源汽车供应链创新大会”在南京举行。大会由南京市人民政府、中国电动汽车百人会主办，计划今后每年举办一次。本次论坛的主题是“大变革中打造高品质新能源汽车供应链”。在18日上午的主题峰会上，南京市江宁开发区招商局局长孙蕾做了“绿色智能，共赢未来”的主题演讲。

孙蕾说，开发区拥有上汽大众等7家整车制造企业，聚集了近140家关键零部件企业和90余家精密加工铸造设备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、R&D设计、物流营销服务于一体的完整产业链。该园区正从制造基地向总部R&D高地转移。例如，福特汽车公司今年加大投资在中国建设汽车产品R&D中心和运营中心，与美国总部和德国R&D中心并列福特全球三大R&D中心。孙蕾表示，打造创新、开放、融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区顺应供给侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手。未来五年，江宁开发区一定能在现有的传统汽车制造业中打造一个高地。在此基础上，成为面向全国乃至全球的绿色智能汽车解决方案提供商和创新源。以下为演讲者回忆录汇编，未经本人审阅，已删除。南京市江宁开发区，作为本次大会的主办方之一，我给大家做一个南京市新能源汽车产业发展的交流报告。目前，由于整体经济不景气，整个汽车行业正在经历前所未有的寒冬。上半年传统汽车产销达到两位数，新能源汽车产销同比增长40%左右。放眼国内外，通用投资自动驾驶，比亚迪与百度合作阿波罗计划，等等。应该说，国内外汽车厂商将重点关注新能源智能网联和共享出行服务这一重要投资方向。在这样的背景下，公园和政府部门也在关注低碳、轻量化、智能化、网络化和共享化。第一部分介绍了南京新能源汽车产业的发展情况。国内汽车产业是增长最快、精准度最高、产业配套最全的城市之一。全力推进打造新能源汽车产业地标行动计划，使之成为全省第一、全国第一、全球最具影响力的产业地标。到2025年，主营业务收入达到3000亿元以上，成为具有全球影响力的创新型城市和新能源汽车产业领先应用城市。第二部分介绍江宁开发区的总体情况。成立于1992年的南京，应该说是发展环境最好的，产业竞争力最强的……也是产城融合程度最高的。综合实力全国第八，创新能力全国第五。目前，该区已引进来自45个国家和地区的4000多个项目，形成了外企、国企、民企三足鼎立的世界格局，500强企业61家，上市公司55家，巩固了3+3+3+1的产业体系。三大支柱产业，绿色智能汽车、智能电网和新一代信息技术。三大新兴产业，高端装备制造，智慧环保，生命科学。三大现代服务业，现代物流、软件和信息服务、文化休闲。以及未来的网络。南京的国家定位是长三角唯一的特大城市，南京是一个自带光芒的小太阳。江宁开发区到机场18分钟，坐高铁从南京到北京3小时15分钟，到上海1小时，到杭州、合肥1小时。目前，机场已开通35条国际直飞澳大利亚、美国、日本、韩国的航线。应该说，开发区完善的配套让大家实现了中国与海外的快速连接。让我们围绕这次大会的主题，谈谈我们相对雄厚的工业基础。我区有上汽大众等7家整车制造企业，近140家关键零部件企业和90多家精密加工铸造设备制造配套企业，形成了集汽车零部件制造、R&D和设计、物流营销服务于一体的完整产业链。2018年汽车产量近47万辆，占全市的76%，占全省的38.6%。顺势而为，大有可为。我们推动汽车行业从单纯的产品更新向绿色、网联、智能的系统变革转变。从制造基地到总部R&D高地，以落户开发区十余年的福特汽车公司为例，今年加大了对福特汽车产品R&D中心和中国运营中心建设的投入，与美国总部和德国R&D中心并列为福特包括中国运营中心在内的三大R&D中心。还有上半年落地我们开发区的T3之旅，一汽总投资80亿，长安、蔚来的加入，正在不断丰富我们园区的新能源汽车产业链。同时，开发区积极推动园区跨行业融合创新发展。有丰富的创新人才。南京是一座科学和教育名城。说到南京的人力资源，有60多所大专院校，79名院士，80万大学生。特别是开发区有专门的江宁大学城，有东南大学等15所高校，20多万大学生，以理工科为主，都有汽车工程等相关专业。生态宜居环境优良。在南京的房地产市场上，江宁板块一直占据着非常重要的地位。曾经，南京每卖出三套房子，就有一套是江宁的，现在我们整个园区不仅是工业园区，还是南京主城南部核心区，宜居宜业。旅游区有牛首山佛教文化基地、唐山温泉旅游度假区等。商业配套，南京新街口号称全国第一商圈，100多万平米，百家湖商圈80多万平米，是南京第二大商圈。已有10条地铁线通车，位居全国第四。江宁现在有五条线，明年开通五号线。应该说，从2003年开始，我们有意识、有步骤地为建设这样一个完善的城镇化配套做出了努力。好的包装能留住人才和人气，人能留下来，项目才能留下来。绿色智能汽车产业未来五年发展规划下面就来说说江宁开发区绿色智能汽车产业的发展规划，希望能与各企业同频共振，共寻机遇……未来共同发展。我们的目标是打造全省领先、全国一流、世界知名的产业规模创新能力和品牌影响力的绿色智能产业基地。到2025年，开发区绿色智能汽车将包括现有相对较好的产业基础和现有传统汽车，力争产值突破1800亿元，整车产能达到80万辆，其中新能源汽车20万辆，成为中国绿色智能汽车创新高地第一梯队。实施路径，首先统筹规划，整合资源，我们开发区有六个平台，实现错位发展，比如中国无线谷，重点是车载无线通信和信息安全技术。聚集资源，促进创新。电动汽车和燃料电池汽车的引进，低碳的新能源汽车技术，智能化的新型驱动汽车技术和轻量化的新材料汽车技术。改善设施，尝试示范。积极发展我区城市智能交通系统，完善区内新能源汽车充电网络，加快绿色智能汽车规模化商业应用，构建绿色智能汽车后服务市场体系。安全措施。一是强化服务保障，优化产业生态环境。为园区企业提供“店员、保姆式”服务，首要的是打造优质高效的商务服务环境，实施公司陪伴计划，构建产业生态圈，促进更多领域的合作，让园区与企业、企业与企业成为利益共同体、发展共同体。其次，优化产业结构，提高产业发展质量。除了省市设立的产业基金，开发区还设立了转型升级、创新发展专项资金，以多种方式加大对品牌化、重投入、高产出项目的支持力度，同时引导和带动各类社会资本加大投入。自主引进重大项目，根据产品市场占有率给予专项支持。鼓励企业技术升级改造，鼓励企业智能化改造，对符合要求的技术改造项目给予设备购置补贴。目前南京的智能制造工厂包括省级示范车间，比如南京有41家，开发区有25家，占了南京的一半。鼓励企业做专做强，设立产业并购基金，支持优势企业，实施国内外产业并购，对重组后在开发区经营的企业给予专项奖励。培育发展高端生产性服务业，设立服务业创新基金，对新进入全国服务业100强和省级服务业50强的独立法人企业给予专项奖励。鼓励优势产品拓展市场，对向区内企业采购产品和技术服务的企业，按实际采购额给予一定比例的奖励。政府采购投资和重点扶持项目和工程，优先支持园区企业提供的配套产品和服务。再次推进科技创新，提升企业核心竞争力。第一，聚集各种创新资源；第二，加快科技成果产业化；第三，加强企业创新能力建设；第四，鼓励企业拥有自主知识产权；第五，支持国际合作与交流。打造创新、开放、融合的绿色智能汽车产业地标，是江宁开发区适应供给侧结构性改革，推动汽车产业转型发展的重要抓手。在此，我们也发出我们最诚挚的邀请。相信在在场企业家的关心、关注和参与下，未来五年，江宁开发区一定能够在现有传统汽车制造高地的基础上，成为面向全国乃至全球的绿色智能汽车解决方案的解决方案提供商和创新源头。我们也期待与您携手共创新能源汽车产业共赢发展的美好未来。[专题阅读]全球新能源供应链创新大会:大变革中打造高质量新能源汽车供应链

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