据德国《汽车周刊》报道，戴姆勒集团首席执行官Ola kllenius当选德国汽车工业协会副主席。该协会主席伯恩哈德·马特斯上周宣布辞职。
(摄影:康)今年5月，康成为德国汽车工业协会董事会成员。最近，康又被选为协会制造商小组的副主席。宝马新任命的董事长奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)被选入董事会。德国汽车工业协会董事会共有19名成员。成为董事会成员后，Chiptzer将是大型汽车制造商和零部件供应商的代表。主席团由四名成员组成，分别是主席和副主席。伯恩哈德·马特斯(Bernhard Martes)于2018年3月成为该协会主席。上周四，法兰克福车展开幕式后不久，马特斯出人意料地宣布辞职。在过去的几个月里，德国汽车工业协会一直备受争议。外界质疑德国汽车工业协会是否承担了代表新技术的使命，是否应该将重心完全转移到电动汽车上。此外，还有针对马特斯的个人批评，质疑他在环保政策争议上不够坚定，没有与德国和欧盟政府建立足够的联系。德国汽车工业协会将在未来几个月内选出马特斯的继任者。据德国《汽车周刊》报道，戴姆勒集团首席执行官Ola kllenius当选德国汽车工业协会副主席。该协会主席伯恩哈德·马特斯上周宣布辞职。
(摄影:康)今年5月，康成为德国汽车工业协会董事会成员。最近，康又被选为协会制造商小组的副主席。宝马新任命的董事长奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)被选入董事会。德国汽车工业协会董事会共有19名成员。成为董事会成员后，Chiptzer将是大型汽车制造商和零部件供应商的代表。主席团由四名成员组成，分别是主席和副主席。伯恩哈德·马特斯(Bernhard Martes)于2018年3月成为该协会主席。上周四，法兰克福车展开幕式后不久，马特斯出人意料地宣布辞职。在过去的几个月里，德国汽车工业协会一直备受争议。外界质疑德国汽车工业协会是否承担了代表新技术的使命，是否应该将重心完全转移到电动汽车上。此外，还有针对马特斯的个人批评，质疑他在环保政策争议上不够坚定，没有与德国和欧盟政府建立足够的联系。德国汽车工业协会将在未来几个月内选出马特斯的继任者。
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