LG联合Unity开发自动驾驶仿真测试软件

自动驾驶汽车要想安全上路，前提是必须通过大量测试。此前有报道称，超过100亿公里的测试是必不可少的。显然，仅靠真实的道路测试很难达到这样的数量级，于是行业内从事自动驾驶技术开发的各家公司都开始搭建模拟测试系统。例如，Waymo已经完成了超过160亿英里(约260亿公里)的模拟测试。近日，韩国LG宣布与Unity Technologies达成合作，共同开发自动驾驶测试的高级仿真软件。据悉，该软件将帮助开发者加快自动驾驶系统的训练，开发出更安全的自动驾驶汽车。Unity Technologies创建了Unity Simulation，这是一个在全球广泛使用的实时3D开发平台。据说，通过在Unity Simulation上运行LGSVL模拟器，自动驾驶汽车可以更快地成为“普通消费品”(即“大众化”)。这种解决方案允许开发人员通过使用精确的传感器模型来加速训练，从而同时运行不同的模拟“真实世界环境”。LG位于硅谷的高级平台实验室工程部副总裁Seonman Kim对此次合作评价道，“在Unity的支持下，LG对使用LGSVL模拟器帮助开发安全可靠的自动驾驶系统充满信心。与Unity的合作和探索将为我们带来新的机会，将我们各自的技术引入汽车市场。”LG查阅公开资料后，于2018年底重组团队，成立了自动驾驶和机器人两大部门，以加强未来在这两个领域的竞争力。目前，LG已经成立了北美自动驾驶R&D中心，对自动驾驶进行中长期投资和研究。早在与LG达成合作之前，Unity就已经与百度建立了合作关系。百度Apollo平台的自动驾驶汽车可以在虚拟环境中进行模拟训练，可以模拟各种复杂场景和突发事件。自动驾驶汽车要想安全上路，前提是必须通过大量测试。此前有报道称，超过100亿公里的测试是必不可少的。显然，仅靠真实的道路测试很难达到这样的数量级，于是行业内从事自动驾驶技术开发的各家公司都开始搭建模拟测试系统。例如，Waymo已经完成了超过160亿英里(约260亿公里)的模拟测试。近日，韩国LG宣布与Unity Technologies达成合作，共同开发自动驾驶测试的高级仿真软件。据悉，该软件将帮助开发者加快自动驾驶系统的训练，开发出更安全的自动驾驶汽车。Unity Technologies创建了Unity Simulation，这是一个在全球广泛使用的实时3D开发平台。据说，通过在Unity Simulation上运行LGSVL模拟器，自动驾驶汽车可以更快地成为“普通消费品”(即“大众化”)。这种解决方案允许开发人员通过使用精确的传感器模型来加速训练，从而同时运行不同的模拟“真实世界环境”。LG位于硅谷的高级平台实验室工程部副总裁Seonman Kim对此次合作评价道，“在Unity的支持下，LG对使用LGSVL模拟器帮助开发安全可靠的自动驾驶系统充满信心。与Unity的合作和探索将为我们带来新的机会，将我们各自的技术引入汽车市场。”LG查阅公开资料后，于2018年底重组团队，成立了自动驾驶和机器人两大部门，以加强未来在这两个领域的竞争力。目前，LG已经成立了北美自动驾驶R&D中心，对自动驾驶进行中长期投资和研究。早在与LG达成合作之前，Unity就已经与百度建立了合作关系。百度Apollo平台的自动驾驶汽车可以在虚拟环境中进行模拟训练，可以模拟各种复杂场景和突发事件。

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