早在一个月前，就有外媒爆料称，特斯拉正在考虑为自家的电动汽车引入“运动型排气”，以便在低速行驶时向周围的行人发出“声音警告”。作为美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一项法规，它要求汽车制造商配备行人警告系统(PWS)，以防止视障人士被电动车伤害。
NHTSA的一项研究表明，混合动力和电动汽车导致行人交通事故的可能性增加了37%，与骑自行车的人发生交通事故的可能性增加了57%。为此，法律规定新的电动汽车在低速行驶时必须能够发出噪音，以便对行人进行声音提示。此前，Electrek获得了一份特斯拉的内部沟通记录，其中提到:“自2019年9月1日起，其为所有在美国市场制造的Model3车型配备了行人警告(PWS)系统，以满足当地的监管要求。”
现在，埃隆马斯克(elon musk)已经在推特上证实了这一点。令人高兴的是，特斯拉不仅将提供可定制的运动噪音，甚至支持扬声器的声音选项。此前，我们听说特斯拉可以在汽车处于“行驶”或“倒车”状态时，模拟出最高时速为19英里/小时(30公里/小时)的声音。
网友JudaMeg甚至希望特斯拉允许用户上传“自定义声音”，马斯克也在推特回复中表示会考虑这个建议。至于什么样的声音可以满足NHTSA的要求，我想该机构也会在适当的时候公布更详细的标准。感兴趣的朋友可以关注我们的后续报道。早在一个月前，就有外媒爆料称，特斯拉正在考虑为自家的电动汽车引入“运动型排气”，以便在低速行驶时向周围的行人发出“声音警告”。作为美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一项法规，它要求汽车制造商配备行人警告系统(PWS)，以防止视障人士被电动车伤害。
NHTSA的一项研究表明，混合动力和电动汽车导致行人交通事故的可能性增加了37%，与骑自行车的人发生交通事故的可能性增加了57%。为此，法律规定新的电动汽车在低速行驶时必须能够发出噪音，以便对行人进行声音提示。此前，Electrek获得了一份特斯拉的内部沟通记录，其中提到:“自2019年9月1日起，其为所有在美国市场制造的Model3车型配备了行人警告(PWS)系统，以满足当地的监管要求。”
现在，埃隆马斯克(elon musk)已经在推特上证实了这一点。令人高兴的是，特斯拉不仅将提供可定制的运动噪音，甚至支持扬声器的声音选项。此前，我们听说特斯拉可以在汽车处于“行驶”或“倒车”状态时，模拟出最高时速为19英里/小时(30公里/小时)的声音。
网友JudaMeg甚至希望特斯拉允许用户上传“自定义声音”，马斯克也在推特回复中表示会考虑这个建议。至于什么样的声音可以满足NHTSA的要求，我想该机构也会在适当的时候公布更详细的标准。感兴趣的朋友可以关注我们的后续报道。
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