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陆敏:数字化是中国汽车产业的转型机遇

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时间:1900/1/1 0:00:00

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(图片来源:雷诺官网)据外媒报道,雷诺董事会主席让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)10月22日表示,他决心在明年内让雷诺与日本汽车制造商日产的联盟重回正轨。此外,他还谈到了其他问题,比如与菲亚特克莱斯勒(FCA)的潜在合并,这不是现在最重要的事情。雷诺和日产的合作因该联盟前掌舵人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕而受到严重影响。去年11月,戈恩在东京因财务不当行为的指控被捕,戈恩本人否认了这一指控。目前,两家汽车制造商仍在试图修复关系,他们的措施包括最近的管理改革。双方希望通过联盟实现成本降低,共同投资新技术。上周,雷诺发布了利润预警,这也引发了一些紧迫的问题。塞纳德告诉法国媒体:“我的目标是让联盟在2020年再次运转。如果我们不能在2020年前挖掘出这个联盟的所有潜力,我将把它视为我个人和我们团队的失败。”塞纳德没有透露进一步的细节。他还谈到了其他事项,如重启今年6月放弃的与FCA的合并谈判。塞纳德表示,与雷诺和日产的联盟相比,与FCA的合并谈判是次要问题。在谈到与FCA的交易时,塞纳德说:“这个问题今天还没有被摆上桌面。”塞纳德表示,减持雷诺在日产43.3%的股份可能有助于修复双方的关系,但这并不是首先要解决的问题。塞纳德说:“我们现在不能排除任何可能性,但这不是我们目前关注的。”2019年初,塞纳德从轮胎制造商米其林空降到雷诺,其任务是稳定雷诺的局势。法国政府拥有雷诺15%的股份。本月早些时候,该公司首席执行官Thierry Bollore离职。他曾是戈恩的得力助手,但与日产关系紧张。与此同时,雷诺希望一笔勾销过去与日产的恩怨。塞纳德说:“我发现联盟的情况比我想象的还要糟糕...这种情况需要时间来修复。”雷诺上周表示,它正在评估其中期目标,该公司预计将于10月25日公布第三季度业绩的更多细节。Nissan, found

(图片来源:雷诺官网)据外媒报道,雷诺董事会主席让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)10月22日表示,他决心在明年内让雷诺与日本汽车制造商日产的联盟重回正轨。此外,他还谈到了其他问题,比如与菲亚特克莱斯勒(FCA)的潜在合并,这不是现在最重要的事情。雷诺和日产的合作因该联盟前掌舵人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕而受到严重影响。去年11月,戈恩在东京因财务不当行为的指控被捕,戈恩本人否认了这一指控。目前,两家汽车制造商仍在试图修复关系,他们的措施包括最近的管理改革。双方希望通过联盟实现成本降低,共同投资新技术。上周,雷诺发布了利润预警,这也引发了一些紧迫的问题。塞纳德告诉法国媒体:“我的目标是让联盟在2020年再次运转。如果我们不能在2020年前挖掘出这个联盟的所有潜力,我将把它视为我个人和我们团队的失败。”塞纳德没有透露进一步的细节。他还谈到了其他事项,如重启今年6月放弃的与FCA的合并谈判。塞纳德表示,与雷诺和日产的联盟相比,与FCA的合并谈判是次要问题。在谈到与FCA的交易时,塞纳德说:“这个问题今天还没有被摆上桌面。”塞纳德表示,减持雷诺在日产43.3%的股份可能有助于修复双方的关系,但这并不是首先要解决的问题。塞纳德说:“我们现在不能排除任何可能性,但这不是我们目前关注的。”2019年初,塞纳德从轮胎制造商米其林空降到雷诺,其任务是稳定雷诺的局势。法国政府拥有雷诺15%的股份。本月早些时候,该公司首席执行官Thierry Bollore离职。他曾经……e戈恩的得力助手,但他与日产的关系紧张。与此同时,雷诺希望一笔勾销过去与日产的恩怨。塞纳德说:“我发现联盟的情况比我想象的还要糟糕...这种情况需要时间来修复。”雷诺上周表示,它正在评估其中期目标,该公司预计将于10月25日公布第三季度业绩的更多细节。

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