日本诺贝尔奖获得者 将解决新能源续航问题节能达20%！

近年来，新能源汽车蓬勃发展，特斯拉、蔚来等电动车开始占领市场。与此同时，丰田、本田等混合动力汽车的销量也在逐年增长。然而，新能源汽车面临的最大挑战是如何更好地解决续航能力的问题。日本诺贝尔物理学奖获得者研究团队的研究成果对于提高新能源汽车尤其是电动汽车的续航能力具有重要意义。

研究成果对电动汽车的意义2014年，天野教授因对氮化镓基蓝光二极管的研究获得诺贝尔物理学奖。氮化镓蓝色光电二极管属于第三代半导体，半导体性能优异。Amano教授的团队将氮化镓蓝光二极管应用于逆变器的研发，这也是世界上首次将蓝光二极管用于逆变器。天野团队将使用新型氮化镓逆变器的电动汽车命名为“全氮化镓汽车”。该车于今年10月24日在第46届东京车展上正式亮相。众所周知，逆变器是新能源汽车的主要部件，其作用是将电动汽车动力电池中的直流电转化为驱动电机所需的交流电。或者简单的说，就是把12V或者24V的低压DC电源转换成220V交流电源的装置。那么这项研究对于新能源汽车的意义有多大呢？

以氮化镓为原料的新型逆变器具有更好的稳定性和更高的效率，可以减少转换过程中的能量损耗。它将使电动汽车节能20%以上。每次逆变器节省下来的能量再次用于动力输出，都会增加电动汽车的续航里程。如今，电动汽车的平均行驶里程在400公里左右。如果使用新的逆变器可以节省20%以上的能源，理论上可以将电动汽车的续驶里程提高到500公里左右，完全可以与燃油汽车一箱燃料所达到的续驶里程相媲美。因此，氮化镓逆变器的使用在解决电动汽车续航能力差等许多问题方面发挥了重要作用。

这项研究成果对人类环境的意义。新型逆变器在新能源汽车领域的广泛应用，将减少新能源汽车充电的次数，从而减轻供电公司的压力，减少因发电而消耗的煤炭的使用，减少有害气体向大气的排放。此外，更重要的是，解决了新能源汽车续航能力的问题后，势必会提高新能源汽车的市场竞争力。新能源汽车数量大幅增加后，将进一步减少因燃料燃烧而排放的二氧化碳等污染气体。因此，研究成果对于人类生存环境的改善具有深远的意义。

写在最后:人类发展进步的速度是惊人的。汽车对环境的影响有目共睹，新能源汽车打着绿色环保的旗号快速发展。新型氮化镓逆变器的问世对新能源汽车意义重大。节能不仅提高了新能源汽车的续航能力，还显著改善了人类环境。全GaN整车预计2025年正式下线。目前，天野团队面临的困难是设备的可靠性研究。相信全GaN车的问世，将为新能源汽车注入更加强大的新鲜血液。

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