(图片来源:现代Rotem)据外媒报道，韩国电信(KT)宣布与现代Rotem合作，开发基于5G技术的无人驾驶车辆和相关技术，此类车辆和技术可广泛应用于工业场所和战场。KT是韩国最大的电信公司，现代Rotem是现代汽车集团的关键子公司，致力于生产铁路车辆、军事和工厂产品。当地时间11月5日，KT在一份声明中表示，两家公司将在一个联合项目中为地面自动驾驶汽车开发一个控制塔平台和一个远程操作系统。该联合项目将首先展示由现代Rotem开发的小型地面无人驾驶车辆(SUGV)HR-Sherpa的5G版本。该展览将于12月在首尔西南约100公里的瑞山举行，将测试这种SUGV执行航测和包裹递送的能力。KT表示，SUGV连接到5G控制塔平台，可用于建筑工地、物流、军事侦察和安全领域。作为主要的国防承包商，现代Rotem投资开发了无人驾驶军事系统，包括SUGV、可穿戴外骨骼机器人套装和地雷探测机器人。去年10月，HR-Sherpa在首尔西北部卫星城莱文举行的机器人展览会上正式亮相。最初，HR-Sherpa是为步兵设计的电动无人车，最高时速可达30公里/小时，此外，车辆还配备了水冷电池系统和集成热管理系统，可以确保车辆的长途驾驶和全天候运行，可以在任何天气条件下运行。除了提供火力支援、军事侦察和货物运输，该车还可以执行远程控制功能，并依靠驾驶功能自动跟上车辆前方的士兵。KT开发了自动驾驶技术和平台。今年4月，该公司与首尔自动驾驶技术公司Unmanned Solution合作，将5G网络商业化，以在主题公园和工业园区等受控环境中提供自动驾驶出行服务。今年10月，KT还与现代工程建设公司合作，开发基于5G的自动化机器人技术。
(图片来源:现代Rotem)据外媒报道，韩国电信(KT)宣布与现代Rotem合作，开发基于5G技术的无人驾驶车辆和相关技术，此类车辆和技术可广泛应用于工业场所和战场。KT是韩国最大的电信公司，现代Rotem是现代汽车集团的关键子公司，致力于生产铁路车辆、军事和工厂产品。当地时间11月5日，KT在一份声明中表示，两家公司将在一个联合项目中为地面自动驾驶汽车开发一个控制塔平台和一个远程操作系统。该联合项目将首先展示由现代Rotem开发的小型地面无人驾驶车辆(SUGV)HR-Sherpa的5G版本。该展览将于12月在首尔西南约100公里的瑞山举行，将测试这种SUGV执行航测和包裹递送的能力。KT表示，SUGV连接到5G控制塔平台，可用于建筑工地、物流、军事侦察和安全领域。作为主要的国防承包商，现代Rotem投资开发了无人驾驶军事系统，包括SUGV、可穿戴外骨骼机器人套装和地雷探测机器人。去年10月，HR-Sherpa在首尔西北部卫星城莱文举行的机器人展览会上正式亮相。最初，HR-Sherpa是为步兵设计的电动无人车，最高时速可达30公里/小时，此外，车辆还配备了水冷电池系统和集成热管理系统，可以确保车辆的长途驾驶和全天候运行，可以在任何天气条件下运行。除了提供火力支援、军事侦察和货物运输，该车还可以执行远程控制功能，并依靠驾驶功能自动跟上车辆前方的士兵。KT开发了自动驾驶技术和平台。今年4月，该公司与首尔自动驾驶技术公司Unmanned Solution合作……公司，将5G网络商业化，以在主题公园和工业园区等受控环境中提供自动驾驶出行服务。今年10月，KT还与现代工程建设公司合作，开发基于5G的自动化机器人技术。
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