电动化“落后者”丰田

2019年10月22日至24日，以“汽车+，协同创新”为主题的中国汽车工程学会年会暨展览会(2019SAECCE)在上海如期开幕。搜狐汽车原创新闻账号[车咖]与多位行业专家、车企负责人展开对话，探讨当前环境下汽车相关的政策、技术以及汽车市场的走向。以下为哈氏合金研发中心主任曲访谈实录:

海邮票中心主任曲:请介绍一下海邮票？海斯坦普是一家跨国集团，专门为全球主要汽车制造商设计、开发和制造汽车金属部件。Hastanpu开发创新产品以生产更安全、更轻便的车辆，并最终改善能源消耗和减少对环境的影响。我们的产品涵盖白车身、底盘和机械零件等领域，业务覆盖22个国家，在全球拥有100多家生产工厂和43，000多名员工。汽车咖啡馆:请问，赫斯坦姆的企业在中国的发展战略是怎样的？赫斯坦致力于将最新技术引入中国汽车市场，生产更安全、更轻便的汽车。事实上，我们与许多客户保持着深度合作，包括专注于电动汽车的中国本土品牌。作为烫印技术领域的全球领导者，Hestamp可以提供最新的烫印技术，以减轻汽车重量，增加安全性。在热冲压技术领域的领先地位促使Hystamp提供轻量化和高强度的车身结构，帮助汽车制造商实现减排目标。该公司的研发工作重点是制造更轻的零部件，减少传统内燃机汽车(ICE)的排放，提高电动汽车(EV)的自主性。汽车咖啡馆:Hestamp在2019SAECE活动上展出的主要创新有哪些？在今年的中国汽车工程学会年会暨展览会(2019SAECE)上，赫斯坦姆展示了热冲压技术，该技术在世界上处于领先地位，拥有90多条生产线。这些最新的创新技术主要应用在白车身、底盘和电动车相关产品上，这使得哈斯坦普能够减轻金属部件的重量以提高汽车安全性。在白车身产品领域，如软区B柱，采用了包括最先进的热冲压技术在内的不同技术来增加其强度；在底盘零件领域，Hestamp为不同的客户提供铝制品和多变的解决方案。在电动汽车领域，Hestamp在电动汽车市场采取双重方法，专注于轻量化和安全解决方案，以增加电动汽车的自主性并推出新产品。此外，Hestamp还在本次活动上展示了电池盒的多方案自主研发能力。为了保护电池安全，电池盒必须重量轻，避免增加车辆重量。电池盒不仅是OEM潜在的外包市场，也是电动汽车的重要组成部分。它需要铝等轻质材料和新的装配技术，以提高碰撞时的安全性要求。2019年10月22日至24日，以“汽车+，协同创新”为主题的中国汽车工程学会年会暨展览会(2019SAECCE)在上海如期开幕。搜狐汽车原创新闻账号[车咖]与多位行业专家、车企负责人展开对话，探讨当前环境下汽车相关的政策、技术以及汽车市场的走向。以下为哈氏合金研发中心主任曲访谈实录:

海邮票中心主任曲:请介绍一下海邮票？海斯坦普是一家跨国集团，专门为全球主要汽车制造商设计、开发和制造汽车金属部件。Hastanpu开发创新产品以生产更安全、更轻便的车辆，并最终改善能源消耗和减少对环境的影响。我们的产品涵盖白车身、底盘和机械零件等领域，业务覆盖22个国家，在全球拥有100多家生产工厂和43，000多名员工。汽车咖啡馆:请问，赫斯坦姆的企业在中国的发展战略是怎样的？赫斯坦致力于将最新技术引入中国汽车市场，生产更安全、更轻便的汽车。事实上，我们与许多客户保持着深度合作，包括专注于电动汽车的中国本土品牌。作为烫印技术领域的全球领导者，Hestamp可以提供最新的烫印技术，以减轻汽车重量，增加安全性。在热冲压技术领域的领先地位促使Hystamp提供轻量化和高强度的车身结构，帮助汽车制造商实现减排目标。该公司的研发工作重点是制造更轻的零部件，减少传统内燃机汽车(ICE)的排放，提高电动汽车(EV)的自主性。汽车咖啡馆:Hestamp在2019SAECE活动上展出的主要创新有哪些？在今年的中国汽车工程学会年会暨展览会(2019SAECE)上，赫斯坦姆展示了热冲压技术，该技术在世界上处于领先地位，拥有90多条生产线。这些最新的创新技术主要应用在白车身、底盘和电动车相关产品上，这使得哈斯坦普能够减轻金属部件的重量以提高汽车安全性。在白车身产品领域，如软区B柱，采用了包括最先进的热冲压技术在内的不同技术来增加其强度；在底盘零件领域，Hestamp为不同的客户提供铝制品和多变的解决方案。在电动汽车领域，Hestamp在电动汽车市场采取双重方法，专注于轻量化和安全解决方案，以增加电动汽车的自主性并推出新产品。此外，Hestamp还在本次活动上展示了电池盒的多方案自主研发能力。为了保护电池安全，电池盒必须重量轻，避免增加车辆重量。电池盒不仅是OEM潜在的外包市场，也是电动汽车的重要组成部分。它需要铝等轻质材料和新的装配技术，以提高碰撞时的安全性要求。

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