特斯拉第三季度美国销售额暴跌39% 中国激增64%

北京时间10月30日凌晨，特斯拉发布了29日按地区划分的销量数据。这一数据显示，其美国营收在第三季度暴跌39%，这是两年多来的首次下滑，但在中国和其他地区的销量却大幅增长。根据特斯拉提交的一份监管文件，占公司总收入比例最大的美国销售额在第三季度降至31.3亿美元，去年同期为51.3亿美元；在华销售额同比增长64%，至6.69亿美元；全球其他地区的销售额同比增长超过10亿美元，达到18.3亿美元。“在首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的领导下，特斯拉专注于欧洲和中国业务的增长；在美国，相对于其他地区，核心需求正在减弱。”韦德布什证券(Wade Bush Securities)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示，并补充道，未来特斯拉在美国的增长前景仍将面临更大的挑战。特斯拉本月早些时候公布的财报显示，第三季度总营收同比下降近8%，至63亿美元。根据金融市场数据信息和基础设施提供商路孚特进行的一项调查，分析师此前平均预期为63.3亿美元。在当时发布的财报中，公司并没有按地区披露销售数据。然而，特斯拉在本季度出人意料地实现了季度盈利，兑现了马斯克的承诺，季度汽车交付量达到了9.7万辆的历史纪录。特斯拉当时还表示，该公司计划在2019年交付36万至40万辆汽车，称“有信心在今年交付超过36万辆汽车”。与第三季度美国销量下滑形成对比的是，特斯拉第二季度美国销量增长了55%。特斯拉尚未回应置评请求。目前，特斯拉正在美国以外的市场扩大服务，包括中国和欧洲，因为马斯克面临着让公司实现可持续利润的压力。与此同时，特斯拉仍在投资多个重大项目，包括上海工厂和装配线，以及即将推出的Model Y和Semi商用卡车等车型。特斯拉预测，2019年该公司的资本支出将达到近15亿美元。特斯拉在周二提交的监管文件中还表示，该公司第三季度的保修准备金为1.38亿美元，去年同期为1.87亿美元。投资公司Roth Capital的分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)发布研究报告，将特斯拉的股票评级从“中性”下调至“卖出”，并补充称，他认为该公司的利润率不可持续。特斯拉股价周二大幅下跌3.51%，收于316.22美元。

北京时间10月30日凌晨，特斯拉发布了29日按地区划分的销量数据。这一数据显示，其美国营收在第三季度暴跌39%，这是两年多来的首次下滑，但在中国和其他地区的销量却大幅增长。根据特斯拉提交的一份监管文件，占公司总收入比例最大的美国销售额在第三季度降至31.3亿美元，去年同期为51.3亿美元；在华销售额同比增长64%，至6.69亿美元；全球其他地区的销售额同比增长超过10亿美元，达到18.3亿美元。“在首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的领导下，特斯拉专注于欧洲和中国业务的增长；在美国，相对于其他地区，核心需求正在减弱。“韦德布什证券(Wade Bush Securities)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示，未来特斯拉在美国的增长前景仍将面临更大的挑战。特斯拉本月早些时候公布的财报显示，第三季度总营收同比下降近8%，至63亿美元。根据金融市场数据信息和基础设施提供商路孚特进行的一项调查，分析师此前平均预期为63.3亿美元。在当时发布的财报中，公司并没有按地区披露销售数据。然而，特斯拉在本季度出人意料地实现了季度盈利，兑现了马斯克的承诺，季度汽车交付量达到了9.7万辆的历史纪录。特斯拉当时还表示，该公司计划在2019年交付36万至40万辆汽车，称“有信心在今年交付超过36万辆汽车”。与第三季度美国销量下滑形成对比的是，特斯拉第二季度美国销量增长了55%。特斯拉尚未回应置评请求。目前，特斯拉正在美国以外的市场扩大服务，包括中国和欧洲，因为马斯克面临着让公司实现可持续利润的压力。与此同时，特斯拉仍在投资多个重大项目，包括上海工厂和装配线，以及即将推出的Model Y和Semi商用卡车等车型。特斯拉预测，2019年该公司的资本支出将达到近15亿美元。特斯拉在周二提交的监管文件中还表示，该公司第三季度的保修准备金为1.38亿美元，去年同期为1.87亿美元。投资公司Roth Capital的分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)发布研究报告，将特斯拉的股票评级从“中性”下调至“卖出”，并补充称，他认为该公司的利润率不可持续。特斯拉股价周二大幅下跌3.51%，收于316.22美元。

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