11月13日,工信部发布第325批道路机动车生产企业及产品公告,新增汽车生产企业名单一栏显示,特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)获批设立纯电动乘用车生产企业,这意味着特斯拉作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部批准的纯电动乘用车生产资质。这也使得特斯拉成为继北汽新能源、杜云新能源、江铃新能源、长江汽车、郅都汽车、未来汽车、何忠新能源、金康新能源、国能新能源、江苏民安、郭进汽车之后,第12家由工信部管理的新建纯电动乘用车生产企业。
(工信部公告截图)2019年1月7日,刚刚在特斯拉Giga上海(一期)举行了奠基仪式,10月23日,首款国产版Model 3下线。工厂建成开工的时候,特斯拉在中国的超级工厂以超快的速度向前飞奔,连马斯克自己都惊讶于中国的高效率。当然,这离不开中国市政府的支持。然而,这一“绿灯”却让很多业内人士为国内车企感到委屈。相比于李收购力帆、爱知入股江铃,国内新动力曲线借资质耗时耗资源,而特斯拉的国产化之路似乎过于顺利。但也有分析指出,在中美关系微妙的当下,积极推进特斯拉项目可以被视为向美国示好,在经济环境趋弱的情况下,这样的选择也可以理解。
据第一电气研究院统计,特斯拉1-9月在华交付3万辆,1-9月全球交付25.7万辆。11月13日,工信部发布第325批道路机动车生产企业及产品公告,新增汽车生产企业名单一栏显示,特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)获批设立纯电动乘用车生产企业,这意味着特斯拉作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部批准的纯电动乘用车生产资质。这也使得特斯拉成为继北汽新能源、杜云新能源、江铃新能源、长江汽车、郅都汽车、未来汽车、何忠新能源、金康新能源、国能新能源、江苏民安、郭进汽车之后,第12家由工信部管理的新建纯电动乘用车生产企业。
(工信部公告截图)2019年1月7日,刚刚在特斯拉Giga上海(一期)举行了奠基仪式,10月23日,首款国产版Model 3下线。工厂建成开工的时候,特斯拉在中国的超级工厂以超快的速度向前飞奔,连马斯克自己都惊讶于中国的高效率。当然,这离不开中国市政府的支持。然而,这一“绿灯”却让很多业内人士为国内车企感到委屈。相比于李收购力帆、爱知入股江铃,国内新动力曲线借资质耗时耗资源,而特斯拉的国产化之路似乎过于顺利。但也有分析指出,在中美关系微妙的当下,积极推进特斯拉项目可以被视为向美国示好,在经济环境趋弱的情况下,这样的选择也可以理解。
根据Fir的统计……电研院,特斯拉1-9月在华交付3万辆,1-9月全球交付25.7万辆。
头部企业在任何时间都有机会获得资本的青睐,包括整个市场下行中的造车新势力。11月13日,小鹏汽车官方宣布,C轮融资4亿美元(约28亿元)。
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