新能源汽车业连环雷背后：补贴滑坡 狐狸尾巴露原形

这两天，众泰汽车“连环雷”引发航科科技等上市公司陆续提取坏账准备，引起投资者高度关注。新能源汽车产业链庞大，其中一个“点”引发的多米诺骨牌效应着实让人吃惊，再次说明看似强大的产业链是单薄的。只有依靠核心技术，中国新能源汽车产业才能健康发展，构建健康生态。事情并不复杂。核心是众泰汽车有问题。众泰汽车及子公司欠自行车动力6.21亿元货款，随后自行车动力又欠航科科技、党生科技、白蓉科技等上市公司款项。上市公司被迫纷纷计提坏账准备，股价在二级市场也出现下跌。因为众泰汽车爆炸，a股出现“连环雷”，也暴露了国内新能源汽车产业链的生态是如此脆弱。那么，为什么这个脆弱的生态系统？新能源汽车产业的方向是确定的。在传统燃油汽车领域，中国要赶上日美德系汽车强国就更难了。还有的发展了几十年上百年，传统燃油车的核心技术都掌握在发达国家手里。而且中国是石油消费大国，石油资源其实并不丰富。如果是新能源汽车的战略性新兴产业，其意义怎么说都不为过。为了支持国内新能源汽车企业尽快研发出核心技术，国家实施了补贴政策。这项政策的善意是显而易见的。新能源汽车产业链的核心技术需要资金支持和大量R&D投资。补贴政策的初衷当然是促进产业尽快成熟，拥有核心技术，赶上发达国家。因为在新能源汽车产业这个新兴领域，中国和美国、德国、日本的差距并不大，大家几乎在同一起跑线上。中国利用政府决策效率高的优势，集中力量办大事，也是顺应潮流的良策。可惜很多传统汽车企业都上马了新能源汽车项目。最大的目的不是投入研发掌握核心技术，而是取政策补贴。这些伪新能源汽车企业一方面取补贴，另一方面利用二级市场“新能源汽车产业”的热点题材概念，疯狂炒作股价，然后高位套现，国家善意的补贴最终成为一些企业疯狂敛财的工具。而且这些企业为了制造假象，不顾客观实际疯狂扩张低端产能，炮制虚假繁荣。这种非理性的繁荣，钻了制度的空子，浪费了纳税人的钱，最后肯定是一地鸡毛。政策补贴的初衷是让企业有资金持续投资R&D，尽快掌握新能源汽车领域的核心技术。然而，现实是一些企业疯狂作弊，把核心技术抛在脑后。一本好的《经》被这些假和尚读歪了。当政策补贴下降后，狐狸尾巴开始露出原形。很多取补贴的企业创造的产能，其实并不是市场真实的产能需求，而是虚假的产能。一旦发生众泰爆炸这样的事件，就像是最后一根稻草没了，多米诺骨牌效应生动上演。只有培育了企业的核心技术，产业链的生态系统才能成为护城河。在许多新兴产业，如集成电路、芯片和半导体，中国应该赶上发达国家。真正有志于实业的企业，迫切需要政府的政策倾斜和资金支持。然而，政策的良好意图决不能被那些浑水摸鱼的人所玷污。在自主创新的道路上，需要的是心无旁骛的技术积累和创新，而不是恬不知耻……以“技术创新”为名取补贴。当很多新兴产业的核心技术建立起来，生态系统就会坚不可摧，牢不可破，企业抗风险能力就会大大增强，这样就可以避免所谓“连锁雷”的悲剧。

这两天，众泰汽车“连环雷”引发航科科技等上市公司陆续提取坏账准备，引起投资者高度关注。新能源汽车产业链庞大，其中一个“点”引发的多米诺骨牌效应着实让人吃惊，再次说明看似强大的产业链是单薄的。只有依靠核心技术，中国新能源汽车产业才能健康发展，构建健康生态。事情并不复杂。核心是众泰汽车有问题。众泰汽车及子公司欠自行车动力6.21亿元货款，随后自行车动力又欠航科科技、党生科技、白蓉科技等上市公司款项。上市公司被迫纷纷计提坏账准备，股价在二级市场也出现下跌。因为众泰汽车爆炸，a股出现“连环雷”，也暴露了国内新能源汽车产业链的生态是如此脆弱。那么，为什么这个脆弱的生态系统？新能源汽车产业的方向是确定的。在传统燃油汽车领域，中国要赶上日美德系汽车强国就更难了。还有的发展了几十年上百年，传统燃油车的核心技术都掌握在发达国家手里。而且中国是石油消费大国，石油资源其实并不丰富。如果是新能源汽车的战略性新兴产业，其意义怎么说都不为过。为了支持国内新能源汽车企业尽快研发出核心技术，国家实施了补贴政策。这项政策的善意是显而易见的。新能源汽车产业链的核心技术需要资金支持和大量R&D投资。补贴政策的初衷当然是促进产业尽快成熟，拥有核心技术，赶上发达国家。因为在新能源汽车产业这个新兴领域，中国和美国、德国、日本的差距并不大，大家几乎在同一起跑线上。中国利用政府决策效率高的优势，集中力量办大事，也是顺应潮流的良策。可惜很多传统汽车企业都上马了新能源汽车项目。最大的目的不是投入研发掌握核心技术，而是取政策补贴。这些伪新能源汽车企业一方面取补贴，另一方面利用二级市场“新能源汽车产业”的热点题材概念，疯狂炒作股价，然后高位套现，国家善意的补贴最终成为一些企业疯狂敛财的工具。而且这些企业为了制造假象，不顾客观实际疯狂扩张低端产能，炮制虚假繁荣。这种非理性的繁荣，钻了制度的空子，浪费了纳税人的钱，最后肯定是一地鸡毛。政策补贴的初衷是让企业有资金持续投资R&D，尽快掌握新能源汽车领域的核心技术。然而，现实是一些企业疯狂作弊，把核心技术抛在脑后。一本好的《经》被这些假和尚读歪了。当政策补贴下降后，狐狸尾巴开始露出原形。很多取补贴的企业创造的产能，其实并不是市场真实的产能需求，而是虚假的产能。一旦发生众泰爆炸这样的事件，就像是最后一根稻草没了，多米诺骨牌效应生动上演。只有培育了企业的核心技术，产业链的生态系统才能成为护城河。在许多新兴产业，如集成电路、芯片和半导体，中国应该赶上发达国家。真正感兴趣的企业产业急需政府的政策倾斜和资金支持。然而，政策的良好意图决不能被那些浑水摸鱼的人所玷污。在自主创新的道路上，需要的是心无旁骛的技术积累和创新，而不是打着“技术创新”的名义恬不知耻地取补贴。当很多新兴产业的核心技术建立起来，生态系统就会坚不可摧，牢不可破，企业抗风险能力就会大大增强，这样就可以避免所谓“连锁雷”的悲剧。

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