(图片来源:Weiner)据外媒报道，瑞典汽车技术供应商Veoneer宣布加入自动驾驶汽车计算联盟(Autonomous Vehicle Computing Alliance，AVCC)，以加速自动驾驶汽车的发展。威宁格是全球最大的专业从事高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)的公司。在Vinnell加入AVCC之前，该联盟已经包括OEM厂商、一级供应商和半导体公司，如ARM、博世、大陆、电装、通用汽车、英伟达、恩智浦、瑞萨电子和丰田，旨在通过共同努力加速实现自动驾驶汽车的安全和可负担的大规模生产。此次加入AVCC符合魏宁格的战略目标，即通过以人为中心的方法，成为协作和自动驾驶领域的行业领导者。该公司将利用其技术专长，提供满足客户期望的高质量、高性能、健壮、准确和可扩展的解决方案。它可以实现无监督自动驾驶的标准化计算平台，同时需要能够减少平台，实现配备便携软件的有监督解决方案，这将能够以可持续的方式满足未来的市场需求。AVCC的主要目的是开发一个概念计算平台架构。其硬件要求和软件API可以构建自动驾驶生态系统，系统需要遵循可移植性、互操作性、可扩展性和性能与成本平衡的目标。这种概念框架可以使当前的自动驾驶原型系统成功过渡到自动驾驶系统的大规模部署。自动驾驶汽车的实现还有很长的路要走，自动驾驶汽车的成功部署还需要克服一些技术问题和障碍。
(图片来源:Weiner)据外媒报道，瑞典汽车技术供应商Veoneer宣布加入自动驾驶汽车计算联盟(Autonomous Vehicle Computing Alliance，AVCC)，以加速自动驾驶汽车的发展。威宁格是全球最大的专业从事高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)的公司。在Vinnell加入AVCC之前，该联盟已经包括OEM厂商、一级供应商和半导体公司，如ARM、博世、大陆、电装、通用汽车、英伟达、恩智浦、瑞萨电子和丰田，旨在通过共同努力加速实现自动驾驶汽车的安全和可负担的大规模生产。此次加入AVCC符合魏宁格的战略目标，即通过以人为中心的方法，成为协作和自动驾驶领域的行业领导者。该公司将利用其技术专长，提供满足客户期望的高质量、高性能、健壮、准确和可扩展的解决方案。它可以实现无监督自动驾驶的标准化计算平台，同时需要能够减少平台，实现配备便携软件的有监督解决方案，这将能够以可持续的方式满足未来的市场需求。AVCC的主要目的是开发一个概念计算平台架构。其硬件要求和软件API可以构建自动驾驶生态系统，系统需要遵循可移植性、互操作性、可扩展性和性能与成本平衡的目标。这种概念框架可以使当前的自动驾驶原型系统成功过渡到自动驾驶系统的大规模部署。自动驾驶汽车的实现还有很长的路要走，自动驾驶汽车的成功部署还需要克服一些技术问题和障碍。
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