比亚迪哥伦比亚记：从0到引领美洲电动化风潮，机会总是留给有准备的人

金砖峰会在巴西如火如荼的时候，比亚迪在拉美又有好消息了！当地时间11月14日，比亚迪在哥伦比亚成功中标379辆纯电动公交车，中标运营期15年。这批公交车计划于2020年下半年交付给当地公交运营商，这是迄今为止哥伦比亚最大的纯电动公交车订单，也是美国最大的纯电动公交车订单。这创下了此前在智利创造的183份订单的新纪录。

比亚迪纯电动客车于2012年开始为哥伦比亚开发交通系统产品。自此，比亚迪在当地拥有近七年的经验，本土化设计的客车完全符合当地交通系统的运营要求、国家法规和必要的牌照。明年这批客车投入使用后，加上之前交付的70辆纯电动客车，比亚迪在哥伦比亚的纯电动客车将达到近450辆，拉美市场也将上升到近1000辆。抓住机遇赢得拉美最大纯电动客车订单。据比亚迪哥伦比亚全国经理张春香介绍，这批客车有两种型号，长度分别为12米和9米。这两辆大巴对哥伦比亚人民来说并不陌生。4年前，比亚迪设计的12米纯电动大巴在哥伦比亚埃尔多拉国际机场投入试运营。9米纯电动公交车也已在麦德林电力公司EPM运营2年多，反响良好。作为体现比亚迪新能源核心技术的客车产品，该批客车采用比亚迪自主研发的电池、电机、电控技术，产品性能优越，品质扎实。同时，室内设计也体现了人文关怀。车内设置USB接口，方便乘客给手机等电子设备充电。此外，还为特殊乘客设置了轮椅区、上下车指示牌和盲人导盲犬区。值得一提的是，车辆搭载的智能钥匙系统可以一键启动遥控开关的车门。当车速大于3km/h时，无法通过操作乘客车门开关打开车门，充分保证了乘客的便利性和安全性。据了解，这批客车将于明年下半年交付后在哥伦比亚首都波哥大投入运营。在中标仪式上，波哥大市长恩里克·佩尼亚罗萨先生亲自出席并见证了哥伦比亚交通系统走向绿色交通的重要时刻。

在波哥大市长恩里克·佩尼亚罗萨(左五)的见证下，TransMilenio SA公司高管正式宣布比亚迪成功中标379辆纯电动公交车。作为拉丁美洲最现代化的城市之一，波哥大的可持续交通系统举世闻名。高质量大容量的BRT系统，数百公里的自行车道和数千平方米的公共空间使其成为可持续交通城市的典范。哥伦比亚对发展绿色交通的需求与比亚迪对绿色梦想的不懈追求高度一致。张春香表示，波哥大是多元化公共交通的先行者，中标的379辆电动公交车具有里程碑式的意义，是推动拉美公共交通电气化的绝佳示范。比亚迪在哥伦比亚工作7年，一直将市场和客户需求放在首位，结合当地实际运营，不断测试和改进，追求技术的可靠性、稳定性和高效性，提供长久的质量保证和本地化的售后服务，确保满足当地法规和认证要求。“客户选择了比亚迪，是对比亚迪品牌的信任和认可。我们将继续支持客户，确保产品的良好运行。”“随着零排放新能源技术引入SITP，我们实现了政府提出的绿色梦想。我们一直致力于为城市提供更好的公共交通服务，同时提供最新的环保技术。除了友好的技术，我们还将改善SITP联运系统中更加协调的城市公共交通系统。”玛丽亚·康斯韦洛·阿劳……波哥大BRT系统TransMilenio SA的总经理，评论了纯电动公交车的积极作用。抓住机会为当地需求提供定制服务。事实上，纯电动公交车在哥伦比亚的推广并非一帆风顺。由于当地法律和政策的要求，客车交付前必须将当地的硬性指标纳入设计。起初，比亚迪在哥伦比亚推广的电动巴士是低地板巴士，就像国内和欧洲的车型一样，但经过实际测试，哥伦比亚当局指出，低地板巴士不符合当地的法律法规。在经历了当时艰难的起步，没有接到任何订单之后，比亚迪率先发力，致力于新车型的研发。根据哥伦比亚法律法规，定制了一系列公交车，以满足市场和法规的要求，包括9米、12米、18米和27米等不同车流量的车型。这些最初为哥伦比亚设计的巴士，后来成为比亚迪在拉美市场的重点车型。机会总是留给有准备的人。两年后，比亚迪开始获得当地的认可，同时也帮助哥伦比亚的公共交通系统一次次完成绿色升级。2015年，比亚迪18米铰接式高地板纯电动公交车首次亮相拉美国家哥伦比亚，拉开了纯电动公交车在该国推广的序幕。同年12月，比亚迪12米纯电动公交车进入波哥大SITP系统，正式开启了哥公交电气化时代。

比亚迪18米铰链式纯电动公交车2016年，比亚迪18米铰链式纯电动公交车从该国首都波哥大出发，完成了407公里的城际穿梭，无需充电即可抵达麦德林。这也为波哥大和麦德林18米铰链纯电动公交车的绿色运营奠定了基础。今年年初，比亚迪成功中标哥伦比亚64辆纯电动公交车，用于该国第二大城市麦德林的BRT线路，成为拉美第二大纯电动公交车车队。加上中标的379辆电动公交车，哥伦比亚有望超过智利，成为拉美地区纯电动公交车数量最多的国家。作为全球首家提出“城市公共交通电气化”战略的新能源企业，比亚迪可以说是拉美公共交通电气化进程的见证者和见证者。从2018年12月交付100辆成为拉美最大的纯电动公交车队，到上个月帮助智利开通拉美首条纯电动公交线路，再到现在中标美洲最大的纯电动公交，拉美的“电风”越刮越大。比亚迪纯电动汽车正以显著的环保效益和可靠的质量赢得市场赞誉，持续推动拉美客车的电气化进程。绿色巴士下一步会进入哪个拉美国家？让我们拭目以待！金砖峰会在巴西如火如荼的时候，比亚迪在拉美又有好消息了！当地时间11月14日，比亚迪在哥伦比亚成功中标379辆纯电动公交车，中标运营期15年。这批公交车计划于2020年下半年交付给当地公交运营商，这是迄今为止哥伦比亚最大的纯电动公交车订单，也是美国最大的纯电动公交车订单。这创下了此前在智利创造的183份订单的新纪录。

比亚迪纯电动客车于2012年开始为哥伦比亚开发交通系统产品。自此，比亚迪在当地拥有近七年的经验，本土化设计的客车完全符合当地交通系统的运营要求、国家法规和必要的牌照。明年这批客车投入使用后，加上之前交付的70辆纯电动客车，比亚迪在哥伦比亚的纯电动客车将达到近450辆，拉美市场也将上升到近1000辆。抓住机遇赢得拉美最大纯电动客车订单。据比亚迪哥伦比亚全国经理张春香介绍，这批客车有两种型号，长度分别为12米和9米。这两辆大巴对哥伦比亚人民来说并不陌生。4年前，比亚迪设计的12米纯电动大巴在哥伦比亚埃尔多拉国际机场投入试运营。9米纯电动公交车也已在麦德林电力公司EPM运营2年多，反响良好。作为体现比亚迪新能源核心技术的客车产品，该批客车采用比亚迪自主研发的电池、电机、电控技术，产品性能优越，品质扎实。同时，室内设计也体现了人文关怀。车内设置USB接口，方便乘客给手机等电子设备充电。此外，还为特殊乘客设置了轮椅区、上下车指示牌和盲人导盲犬区。值得一提的是，车辆搭载的智能钥匙系统可以一键启动遥控开关的车门。当车速大于3km/h时，无法通过操作乘客车门开关打开车门，充分保证了乘客的便利性和安全性。据了解，这批客车将于明年下半年交付后在哥伦比亚首都波哥大投入运营。在中标仪式上，波哥大市长恩里克·佩尼亚罗萨先生亲自出席并见证了哥伦比亚交通系统走向绿色交通的重要时刻。

在波哥大市长恩里克·佩尼亚罗萨(左五)的见证下，TransMilenio SA公司高管正式宣布比亚迪成功中标379辆纯电动公交车。作为拉丁美洲最现代化的城市之一，波哥大的可持续交通系统举世闻名。高质量大容量的BRT系统，数百公里的自行车道和数千平方米的公共空间使其成为可持续交通城市的典范。哥伦比亚对发展绿色交通的需求与比亚迪对绿色梦想的不懈追求高度一致。张春香表示，波哥大是多元化公共交通的先行者，中标的379辆电动公交车具有里程碑式的意义，是推动拉美公共交通电气化的绝佳示范。比亚迪在哥伦比亚工作7年，一直将市场和客户需求放在首位，结合当地实际运营，不断测试和改进，追求技术的可靠性、稳定性和高效性，提供长久的质量保证和本地化的售后服务，确保满足当地法规和认证要求。“客户选择了比亚迪，是对比亚迪品牌的信任和认可。我们将继续支持客户，确保产品的良好运行。”“随着零排放新能源技术引入SITP，我们实现了政府提出的绿色梦想。我们一直致力于为城市提供更好的公共交通服务，同时提供最新的环保技术。除了友好的技术，我们还将改善SITP联运系统中更加协调的城市公共交通系统。”玛丽亚·康斯韦洛·阿劳……波哥大BRT系统TransMilenio SA的总经理，评论了纯电动公交车的积极作用。抓住机会，为当地需求提供定制服务。事实上，纯电动公交车在哥伦比亚的推广并非一帆风顺。由于当地法律和政策的要求，客车交付前必须将当地的硬性指标纳入设计。起初，比亚迪在哥伦比亚推广的电动巴士是低地板巴士，就像国内和欧洲的车型一样，但经过实际测试，哥伦比亚当局指出，低地板巴士不符合当地的法律法规。在经历了当时艰难的起步，没有接到任何订单之后，比亚迪率先发力，致力于新车型的研发。根据哥伦比亚法律法规，定制了一系列公交车，以满足市场和法规的要求，包括9米、12米、18米和27米等不同车流量的车型。这些最初为哥伦比亚设计的巴士，后来成为比亚迪在拉美市场的重点车型。机会总是留给有准备的人。两年后，比亚迪开始获得当地的认可，同时也帮助哥伦比亚的公共交通系统一次次完成绿色升级。2015年，比亚迪18米铰接式高地板纯电动公交车首次亮相拉美国家哥伦比亚，拉开了纯电动公交车在该国推广的序幕。同年12月，比亚迪12米纯电动公交车进入波哥大SITP系统，正式开启了哥公交电气化时代。

比亚迪18米铰链式纯电动公交车2016年，比亚迪18米铰链式纯电动公交车从该国首都波哥大出发，完成了407公里的城际穿梭，无需充电即可抵达麦德林。这也为波哥大和麦德林18米铰链纯电动公交车的绿色运营奠定了基础。今年年初，比亚迪成功中标哥伦比亚64辆纯电动公交车，用于该国第二大城市麦德林的BRT线路，成为拉美第二大纯电动公交车车队。加上中标的379辆电动公交车，哥伦比亚有望超过智利，成为拉美地区纯电动公交车数量最多的国家。作为全球首家提出“城市公共交通电气化”战略的新能源企业，比亚迪可以说是拉美公共交通电气化进程的见证者和见证者。从2018年12月交付100辆成为拉美最大的纯电动公交车队，到上个月帮助智利开通拉美首条纯电动公交线路，再到现在中标美洲最大的纯电动公交，拉美的“电风”越刮越大。比亚迪纯电动汽车正以显著的环保效益和可靠的质量赢得市场赞誉，持续推动拉美客车的电气化进程。绿色巴士下一步会进入哪个拉美国家？让我们拭目以待！

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