斯莱克加码新能源产业 拟参投圆柱电池壳项目

曾经主要生产高速易拉盖生产线设备的Slack进一步加快了在新能源汽车领域的布局扩张。11月14日，“大罐”slack发布公告称，公司与肥东经济开发区管委会、合肥李湘电池科技有限公司签署战略合作协议，拟在肥东经济开发区投资年产3亿只铝圆柱形电池箱项目，总投资约5亿元。对于此次投资，slack相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示:“与新能源电池传统的电池外壳制造技术相比，公司目前拥有的制造罐体、模具、智能检测设备等先进技术具有诸多优势。上述项目的推进，是基于公司已经积累了一定的新能源汽车整体相关产业链的技术基础。同时，本次合作的合作方合富李湘在该领域拥有稳定的客户群，双方将优势互补，促进资源共享。”“此次投资的目的主要是为磷酸亚铁锂中的铝圆柱形电池提供高质量的电池壳，而不是简单的提供生产设备。为了给双方带来可观的利润，为肥东县的发展和中国新能源汽车的发展做出贡献。”上述工作人员表示。公告称，slack在新能源铝电池外壳技术方面拥有关键技术和设备，已决定与合富李湘合作新能源铝电池外壳项目，配套新能源电池，建设生产和R&D基地。肥东经济开发区管委会将在政策、土地、服务、税收、补贴等方面对slack与合肥李湘的合作给予大力支持，帮助目标公司在肥东县生产制造。目标公司将促进肥东县新能源电池产业的可持续发展，并为当地创造稳定可观的税收收入。目前，目标公司安徽思翔电池科技有限公司(以下简称“目标公司”)已经成立，注册资本1亿元。本公司的全资子公司苏州仙来新能源汽车零部件有限公司持有51%的股权，合肥李湘的控股子公司安徽李湘电池科技有限公司持有49%的股权。后期肥东经济开发区管委会(或其指定机构)向目标公司投资1亿元，持股比例根据目标公司估值确定。“项目投资分阶段实施，政府资金支持，银行融资支持，预计不会对公司财务造成压力。”上述工作人员对《证券日报》记者表示，“如果这个项目顺利建成并销售，预计每年可产生2亿元左右的收入，5000万元以上的利润。”“新能源汽车的长期发展前景还是不错的。而且新能源电池厂商在过去几年一直期待slack利用其技术优势，帮助新能源电池壳公司开发生产设备。”上述工作人员告诉《证券日报》记者。Slack成立于2004年，旨在加快新能源汽车产业布局，主要从事高速易拉罐盖、易拉罐等金属包装产品的研发、设计、生产、组装、调试，以及相关精密模具、智能检测设备、零配件的研发、加工制造。近年来，公司依托在包装生产设备领域积累的R&D成果和生产经验，看好新能源汽车相关产业链，积极向新能源汽车电池壳等其他金属包装产品的生产设备和制造行业延伸。2018年3月，slack首次大胆尝试进入新能源汽车行业，拟在苏州投资设立全资子公司“苏州思贤汽车发展有限公司”，注册资本1亿元。公司续……以自有资金出资，占思贤汽车公司股权比例100%；2018年9月，slack与河南省新乡市凤泉区人民政府签署了《战略合作协议》。公司拟与凤泉区政府在新能源圆柱形电池钢壳、精密结构件领域开展合作。今年6月，slack进一步加快了在新能源汽车领域的布局扩张。公司发行可转债募集资金总额不超过4亿元，将用于罐、盖、电池壳生产线项目及补充流动资金。“可转债新能源电池箱项目的顺利实施，将有利于进一步提升公司产品质量、产能和业务规模，服务于公司投资的新乡、合肥项目对新能源电池箱的需求。在满足市场需求的同时，进一步提高公司的盈利能力和规模。投资项目投产后，公司综合实力将显著增强，将继续稳固行业领先地位。”上述工作人员告诉《证券日报》记者。“尽管今年全国范围内汽车产销困难，但新能源汽车产业仍在增长，这反映了未来新能源汽车的巨大发展潜力。说明slack在这个领域会有很大的发展空间。”工作人员表示:“未来10到20年将是新能源汽车的大发展时期，包括全电动汽车、插电式汽车和氢燃料电池汽车，这是全球化的大趋势。至于电动汽车，圆柱形电池，方形电池，软包电池和不同电极材料的电池将在开发中进行测试。那些符合市场和客户需求的类型最终会胜出。”谈及slack未来在汽车行业的投资计划，上述工作人员对《证券日报》记者表示，“公司将继续利用技术优势，向新能源汽车电池外壳等其他金属成型产品的制造行业延伸，努力成为新能源行业优秀的专业零部件制造商。”其表示，“公司首先结合自身优势技术建设好新乡和合肥基地，争取尽快产生效益，回馈投资者。未来会根据整个行业的发展和公司的具体情况进一步决定。”曾经主要生产高速易拉盖生产线设备的Slack进一步加快了在新能源汽车领域的布局扩张。11月14日，“大罐”slack发布公告称，公司与肥东经济开发区管委会、合肥李湘电池科技有限公司签署战略合作协议，拟在肥东经济开发区投资年产3亿只铝圆柱形电池箱项目，总投资约5亿元。对于此次投资，slack相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示:“与新能源电池传统的电池外壳制造技术相比，公司目前拥有的制造罐体、模具、智能检测设备等先进技术具有诸多优势。上述项目的推进，是基于公司已经积累了一定的新能源汽车整体相关产业链的技术基础。同时，本次合作的合作方合富李湘在该领域拥有稳定的客户群，双方将优势互补，促进资源共享。”“此次投资的目的主要是为磷酸亚铁锂中的铝圆柱形电池提供高质量的电池壳，而不是简单的提供生产设备。为了给双方带来可观的利润，为肥东县的发展和中国新能源汽车的发展做出贡献。”上述工作人员表示。公告称，slack在新能源铝电池外壳技术方面拥有关键技术和设备，已决定与合富李湘合作新能源铝电池外壳项目，配套新能源电池，建设生产和R&D基地。肥东经济开发区管委会将对合作给予大力支持……slack与合肥李湘在政策、土地、服务、税收、补贴等方面进行对接，并帮助目标公司在肥东县进行生产制造。目标公司将促进肥东县新能源电池产业的可持续发展，并为当地创造稳定可观的税收收入。目前，目标公司安徽思翔电池科技有限公司(以下简称“目标公司”)已经成立，注册资本1亿元。本公司的全资子公司苏州仙来新能源汽车零部件有限公司持有51%的股权，合肥李湘的控股子公司安徽李湘电池科技有限公司持有49%的股权。后期肥东经济开发区管委会(或其指定机构)向目标公司投资1亿元，持股比例根据目标公司估值确定。“项目投资分阶段实施，政府资金支持，银行融资支持，预计不会对公司财务造成压力。”上述工作人员对《证券日报》记者表示，“如果这个项目顺利建成并销售，预计每年可产生2亿元左右的收入，5000万元以上的利润。”“新能源汽车的长期发展前景还是不错的。而且新能源电池厂商在过去几年一直期待slack利用其技术优势，帮助新能源电池壳公司开发生产设备。”上述工作人员告诉《证券日报》记者。Slack成立于2004年，旨在加快新能源汽车产业布局，主要从事高速易拉罐盖、易拉罐等金属包装产品的研发、设计、生产、组装、调试，以及相关精密模具、智能检测设备、零配件的研发、加工制造。近年来，公司依托在包装生产设备领域积累的R&D成果和生产经验，看好新能源汽车相关产业链，积极向新能源汽车电池壳等其他金属包装产品的生产设备和制造行业延伸。2018年3月，slack首次大胆尝试进入新能源汽车行业，拟在苏州投资设立全资子公司“苏州思贤汽车发展有限公司”，注册资本1亿元。公司以自有资金出资，占思贤汽车公司股权比例100%；2018年9月，slack与河南省新乡市凤泉区人民政府签署了《战略合作协议》。公司拟与凤泉区政府在新能源圆柱形电池钢壳、精密结构件领域开展合作。今年6月，slack进一步加快了在新能源汽车领域的布局扩张。公司发行可转债募集资金总额不超过4亿元，将用于罐、盖、电池壳生产线项目及补充流动资金。“可转债新能源电池箱项目的顺利实施，将有利于进一步提升公司产品质量、产能和业务规模，服务于公司投资的新乡、合肥项目对新能源电池箱的需求。在满足市场需求的同时，进一步提高公司的盈利能力和规模。投资项目投产后，公司综合实力将显著增强，将继续稳固行业领先地位。”上述工作人员告诉《证券日报》记者。“尽管今年全国范围内汽车产销困难，但新能源汽车产业仍在增长，这反映了未来新能源汽车的巨大发展潜力。说明slack在这个领域会有很大的发展空间。”工作人员表示:“未来10到20年将是新能源汽车的大发展时期，包括全电动汽车、插电式汽车和氢燃料电池汽车，这是全球化的大趋势。至于电动汽车，圆柱形电池，方形电池，软包电池和不同电极材料的电池将在开发中进行测试。那些符合市场和客户需求的类型最终会胜出。”谈及slack未来在汽车行业的投资计划，上述工作人员对《证券日报》记者表示，“公司将继续利用技术优势，向新能源汽车电池外壳等其他金属成型产品的制造行业延伸，努力成为新能源行业优秀的专业零部件制造商。”其表示，“公司首先结合自身优势技术建设好新乡和合肥基地，争取尽快产生效益，回馈投资者。未来会根据整个行业的发展和公司的具体情况进一步决定。”

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