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专访Roland Gumpert:甲醇燃料的未来

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据大众集团官方公布的信息,作为“规划68轮”计划的一部分,大众将在2020年至2024年间在混合动力、电动出行和数字化领域投资600亿欧元(约合人民币4646亿元)。「公共投资金额分布」其中,纯电动领域的投资高达330亿欧元(约2555亿人民币),混合动力和数字领域的投资为270亿欧元(约2091亿人民币)。根据大众的计划,到2029年,大众将推出75款纯电动汽车和60款混合动力汽车。到2029年,纯电动汽车累计销量达到2600万辆,混合动力汽车累计销量达到600万辆。值得注意的是,大众汽车在中国市场的投资将不包括在上述五年计划中。大众在华合资公司将利用自身资源为工厂和产品提供资金。根据此前曝光的信息,大众将在2022年前在中国市场的电气化、自动驾驶、数字化和移动出行服务方面直接投资约150亿欧元(约合1161亿人民币)。奥迪股份公司监事会主席汉斯·迪特·波茨奇(Hans Dieter Poetsch)表示,“我们将坚决推进大众集团的转型计划,并将投资重点放在汽车行业的未来领域。”大众集团首席执行官迪斯表示,鉴于日益恶化的经济形势,大众集团应努力提高生产率、效率和成本基础,规模经济可以实现最大的协同效应。根据大众集团官方公布的信息,作为“规划68轮”计划的一部分,大众将在2020年至2024年间在混合动力、电动出行和数字化领域投资600亿欧元(约合人民币4646亿元)。「公共投资金额分布」其中,纯电动领域的投资高达330亿欧元(约2555亿人民币),混合动力和数字领域的投资为270亿欧元(约2091亿人民币)。根据大众的计划,到2029年,大众将推出75款纯电动汽车和60款混合动力汽车。到2029年,纯电动汽车累计销量达到2600万辆,混合动力汽车累计销量达到600万辆。值得注意的是,大众汽车在中国市场的投资将不包括在上述五年计划中。大众在华合资公司将利用自身资源为工厂和产品提供资金。根据此前曝光的信息,大众将在2022年前在中国市场的电气化、自动驾驶、数字化和移动出行服务方面直接投资约150亿欧元(约合1161亿人民币)。奥迪股份公司监事会主席汉斯·迪特·波茨奇(Hans Dieter Poetsch)表示,“我们将坚决推进大众集团的转型计划,并将投资重点放在汽车行业的未来领域。”大众集团首席执行官迪斯表示,鉴于日益恶化的经济形势,大众集团应努力提高生产率、效率和成本基础,规模经济可以实现最大的协同效应。

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