松下运营加氢站，日本深入“氢”时代？

从今年前十个月的销量来看，我国汽车产销正呈现“收窄”的下降趋势。但由于市场消费需求不足，国五国六切换带来的技术更新压力，以及新能源补贴的下降，车市“回暖”的进程有所放缓。11月22日开幕的广州车展，集中展示了进步的自主品牌、有竞争力的新能源品牌、高品质的豪华品牌，以及房车和改装车，为车市回暖提供了有力支撑。

第十七届广州国际汽车展览会会场张毅/摄:11月22日，第十七届广州国际汽车展览会(以下简称“广汽展”)正式开幕。广州车展历经16年的努力，秉承“新科技，新生活”的主题，向行业展示最前沿的汽车科技，旨在创造更美好的汽车生活，为中国汽车工业的新辉煌贡献力量。

工业和信息化部部长苗伟表示:“全球新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起，汽车与能源、交通、信息通信等领域的融合正在加快。智能网联汽车作为产业转型创新的重要载体，正在推动汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构、社会运行方式发生深刻变革，市场前景广阔，增长潜力巨大。”工业和信息化部部长苗伟曾就汽车产业转型升级作出上述表示。随着能源、交通、新一代信息和通信技术等行业的进一步整合，汽车行业正处于从政策驱动向市场驱动转变的关键时期。该行业的生态和竞争格局正面临重组。本届广州车展紧跟发展前沿，国内外车企参展新车1050辆，其中新能源车182辆，概念车30辆。展览规模已达22万平方米。在经历了近两年的市场动荡后，以今年前十个月的销量为基准，中国汽车产销正呈现“回暖”趋势。但由于市场消费需求不足，国五国六切换带来的技术更新压力，以及新能源补贴的下降，车市“回暖”的进程有所放缓。值得一提的是，新的变革将为中国汽车产业注入新的活力，高质量的市场开放将为中国汽车产业迎来转型升级的新时代，合作共赢将成为全球汽车企业在华发展的主旋律。在此背景下，作为中国最具影响力的三大国际车展之一的广州车展将如何呈现车市的“回暖”？做好自主品牌的“东道主”，争取在本次广州车展上推广有分量的产品。作为“主机”独立品牌，自然抓住机会推广新品。其中，一汽、东风、SAIC、长安、BAIC、广汽、吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、JAC、东南、东风启辰、长安欧尚、奇瑞捷威、东风风光、海马、陆风、长城皮卡、上哲等企业均携重磅产品参展；长城还与其子公司哈弗、WEY和欧拉联合亮相，展示了自主品牌的卓越实力。

哈弗F系列即将经历一段震荡期。目前，全球汽车市场正在逐步复苏，中国汽车市场今年的跌幅正在逐步收窄。然而，数据依然严峻。中汽协数据显示，今年1-10月，中国品牌乘用车共销售667.2万辆，同比下降17.5%，占乘用车销售总量的38.9%，较去年同期下降3.1个百分点。事实上，自主品牌的渐进式推进和全球进化已经取得了一定的成果，包括WEY品牌庆祝三周年“生日”，累计获得30万用户信任；上市一年的哈弗全球车F7更是“全面开花”，累计销量超过13万辆，成为“国民之光”。未来，期待自主品牌能把握优势，后来居上，保持领先。随着“新四化”的到来，全球汽车产业开始了电气化转型，这给新能源汽车带来了爆发式的增长。但今年以来，受车市“遇冷”、新能源补贴下降等因素影响，新能源市场也出现了“五连跌”。数据显示，今年1-10月，新能源汽车累计销量947000辆，同比增长10.1%。虽然累计销量同比一直处于正增长趋势，但从6月份开始，累计销量同比增速已经连续5个月下滑。业内人士预测，按照目前的发展需求，2020年新能源汽车销量只能达到160万辆，难以实现“2020年200万辆”的销售目标。

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电动SUV正式登陆中国市场，进一步推动电动汽车的发展。本次广州车展还将展示电动汽车行业的新技术。BAIC新能源等传统车企；ARCFOX、广汽新能源、几何、欧拉将同台竞技，而特斯拉、蔚来、肖鹏、马薇、天脊、爱知、乌中、拜仁、塞蕾斯、KARMA的加入也将让赛事丰富多彩。

自主品牌一汽奔腾奥迪e-tron将发布首款纯电动车C105，时尚动感，符合年轻人审美；雷克萨斯旗下首款纯电动车型也将在本次广州车展全球首发；奔驰EQC和奥迪e-tron作为Q2L e-tron的首次亮相也开启了豪华电动市场的新阶段。此外，不断汹涌的造车新势力也让车展颇具吸引力。“话题人物”特斯拉、蔚来、肖鹏能否给消费者带来实实在在的产品，成为企业未来发展的关键。BBA推出了超重车辆竞赛模式。在今年的广州车展上，最受关注的传统豪华品牌“德系三强”携重型车亮相。一汽-大众奥迪将带来，包括奥迪品牌首款纯电动量产车型e-tron和纯电动SUV Q2L e-tron，以及全新A6L插电式混动车型，全新A4L，以及将于车展前上市的奥迪A4 Avant。多个电动车型的出现也向我们展示了奥迪打开“电动豪华”市场的决心。

除了全新宝马X6，宝马展台也相当吸引人。第三代宝马X6将在中国首次亮相，全新宝马3系也将与新的家族成员一同推出。此外，由创新BMW X7、全新BMW 8系、全新BMW 7系组成的787 BMW大型豪华车阵容也将集体亮相BMW展厅。目前，宝马的全系列车型都处于品牌的最新产品周期，具有很强的竞争力。作为全球高端汽车市场的领导者，梅赛德斯将在广州车展上在中国推出两款新车型，GLB和迈巴赫GLS。前者是北京奔驰制造的紧凑型7座SUV，后者是豪华旗舰SUV。两者都是梅赛德斯的全新尝试。加上纯电动SUV梅赛德斯EQC的首次亮相，梅赛德斯“来势汹汹”。事实上，BBA之间的激烈竞争一直被人津津乐道。10月份，宝马和奥迪在中国的销量都超过了6万辆；奔驰录得12%的双位数增长，成为当月BBA增长最快的品牌。值得注意的是，继6月之后，宝马10月再次夺得国内高端车市场单月销量冠军，这也是宝马今年以来第五次夺冠。在此前的10个月中，梅赛德斯以超过59万辆的销量继续领先BBA，而宝马的累计销量不到4000辆。在激烈的竞争下，广州车展为其提供了一个绝佳的舞台。同时，顶级豪华品牌包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、迈凯轮、鲁兹、Futureland等。也首次亮相。其中，保时捷将首次亮相一系列车型，包括首款全电动跑车，全新的Taycan，以及首款全电动赛车99X Electric。新款911 Carrera S车型、新款Cayenne Coup é和Cayenne E-Hybrid也将一同亮相。此外，阿斯顿马丁DBX也将全球首发，新一代宾利奔驰的亮相也备受期待。同时，洛伦茨、美星华通、飞驰、行痴、美莎瑞等高端商务改装和房车也将集中展示。广州车展合作伙伴经过16年的发展，伴随着中国汽车工业进入了转型升级的新时代。本届车展聚焦进步自主品牌、竞争新能源品牌、高品质豪华品牌，以及房车、改装车，为车市回暖提供有力支撑。展会期间，预计同期活动将超过100场，进一步丰富展会内容。

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