一些研究报告指出，当锂离子电池在低于50摄氏度的环境温度下快速充电时，电池活性会大大降低。宾夕法尼亚州立大学的一项研究发现，如果在140摄氏度的高温下加热10分钟，然后迅速冷却，锂离子电池可以更快地充满电。另外，这种充电方式可以给电池充电2500次。通常情况下，快速加热和冷却电池会导致电池短路，但使用薄镍箔层可以吸收多余的热量，使电荷均匀分布在整个电池组中。具体来说就是用带温度传感器的薄镍箔将传感器连接到开关上，通过开关控制电流流过金属箔，从而快速加热电池，然后电池被车辆的冷却系统快速冷却。值得注意的是，电池加热存在一定的风险。所以目前业内禁止这种措施，方案短时间内不会量产。研究人员表示，在电池领域，这种将电池加热到60摄氏度以上的极端行为经常被禁止。有人认为这样做会损坏电池，大大缩短电池寿命。与传统的车载充电系统相比，宾夕法尼亚州立大学的温控充电方式耗时更少，更实用，但在电池短路等风险得到解决之前，我们还看不到这项新技术的量产。一些研究报告指出，当锂离子电池在低于50摄氏度的环境温度下快速充电时，电池活性会大大降低。宾夕法尼亚州立大学的一项研究发现，如果在140摄氏度的高温下加热10分钟，然后迅速冷却，锂离子电池可以更快地充满电。另外，这种充电方式可以给电池充电2500次。通常情况下，快速加热和冷却电池会导致电池短路，但使用薄镍箔层可以吸收多余的热量，使电荷均匀分布在整个电池组中。具体来说就是用带温度传感器的薄镍箔将传感器连接到开关上，通过开关控制电流流过金属箔，从而快速加热电池，然后电池被车辆的冷却系统快速冷却。值得注意的是，电池加热存在一定的风险。所以目前业内禁止这种措施，方案短时间内不会量产。研究人员表示，在电池领域，这种将电池加热到60摄氏度以上的极端行为经常被禁止。有人认为这样做会损坏电池，大大缩短电池寿命。与传统的车载充电系统相比，宾夕法尼亚州立大学的温控充电方式耗时更少，更实用，但在电池短路等风险得到解决之前，我们还看不到这项新技术的量产。
早前收购通用美国美国俄亥俄州洛兹敦工厂的初创公司LordstownMotors日前表示，它们将以电动皮卡进入新能源车型市场，并发布了有关最新电动皮卡的渲染图和相关信息。
1900/1/1 0:00:00中国第一个外资独资整车项目迎来最新进展。今天，本月刚刚下线的“上海造”国产特斯拉Model3电动汽车正式进入全国特斯拉直营门店。
1900/1/1 0:00:00有研究报告指出，当锂离子电池在低于50摄氏度的环境温度下进行快速充电时，电池活性会大大降低。
1900/1/1 0:00:00图片来自“特定授权”“买特斯拉后悔吗？”“后悔，后悔没早点买。”这是亿欧汽车与一位特斯拉Model3车主之间的对话。
1900/1/1 0:00:0011月22日，有车市风向标之称的“广州车展”如期开幕，面对不断下滑的数据，对今年市场的思考和明年市场的猜想成为所有从业者难以绕开的话题。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，宝马已从宁德时代和韩国（CATL）的三星SDI订购了价值超过100亿欧元（1107亿美元）的电池。宝马表示，已将其与宁德时代的订单从最初的价值40亿欧元提高到73亿欧元。
1900/1/1 0:00:00
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