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小马智行自动驾驶 降低驾驶风险、提升安全

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,马骁智行是一家总部位于美国加州的自动驾驶汽车初创公司,致力于打造安全、可靠、有效的自动驾驶解决方案和系统。近日,Pony.ai联合创始人兼CEO彭军在East Tech West大会上表示:“我们一定会看到自动驾驶汽车的广泛普及,完全自动驾驶的汽车会出现在开放的道路上。如果非要说一个数字的话,我觉得大概还要五年。”

Beijing, Hechuang, Modern

11月4日,马骁智行和现代汽车在美国加利福尼亚州的特定区域推出了自动驾驶出租车服务BotRide,最初供居民免费使用。马骁智行自动驾驶测试总里程突破百万公里,正式进入超百万公里赛道,并在京、广、美弗里蒙特、尔湾等地进入稳定路测或运营。彭军认为,许多在路上行驶的车辆、行人和骑自行车的人的行为并不都符合逻辑,这些因素使得人工智能系统难以预测。自动驾驶技术发展依然缓慢,自动驾驶是按照步骤来解读的,包括感知层、决策层和执行层。汽车通过车载传感设备感知周围的行驶环境,在算法的帮助下进一步规划汽车的行驶路线和模式,最后通过芯片反馈给控制系统,进行制动、转向控制等实际操作。彭军说:美国的一些企业在自动驾驶领域仍然处于领先地位。现阶段,自动驾驶最重要的两个目的是降低驾驶风险和提高安全性,从而降低成本,实现量产。中国也在以最快的速度追赶。据外媒报道,马骁智行是一家总部位于美国加州的自动驾驶汽车初创公司,致力于打造安全、可靠、有效的自动驾驶解决方案和系统。近日,Pony.ai联合创始人兼CEO彭军在East Tech West大会上表示:“我们一定会看到自动驾驶汽车的广泛普及,完全自动驾驶的汽车会出现在开放的道路上。如果非要说一个数字的话,我觉得大概还要五年。”

Beijing, Hechuang, Modern

11月4日,马骁智行和现代汽车在美国加利福尼亚州的特定区域推出了自动驾驶出租车服务BotRide,最初供居民免费使用。马骁智行自动驾驶测试总里程突破百万公里,正式进入超百万公里赛道,并在京、广、美弗里蒙特、尔湾等地进入稳定路测或运营。彭军认为,许多在路上行驶的车辆、行人和骑自行车的人的行为并不都符合逻辑,这些因素使得人工智能系统难以预测。自动驾驶技术发展依然缓慢,自动驾驶是按照步骤来解读的,包括感知层、决策层和执行层。汽车通过车载传感设备感知周围的行驶环境,在算法的帮助下进一步规划汽车的行驶路线和模式,最后通过芯片反馈给控制系统,进行制动、转向控制等实际操作。彭军说:美国的一些企业在自动驾驶领域仍然处于领先地位。现阶段,自动驾驶最重要的两个目的是降低驾驶风险和提高安全性,从而降低成本,实现量产。中国也在以最快的速度追赶。

标签:北京合创现代

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