目前汽车逐渐电气化,动力电池成为热门产品。在日韩动力电池重新进入中国市场的同时,中国动力电池企业也在与时间赛跑。11月27日,蜂巢能源汽车级AI智能动力电池工厂在常州金坛正式投产。2018年10月,长城汽车宣布蜂巢能源走上自主发展之路。与目前卷绕式动力电池技术路径不同,蜂巢能源专注于叠层电池。据介绍,这种电池可以具有内阻更低、循环寿命更长、热性能更好、能量密度更高的特点。长城WEY P8、欧拉IQ、欧拉R1等车型都采用了源自蜂巢能源的电池组。“长城汽车WEYP8”是蜂巢能源第一家电池工厂,也是全球第一家在方形铝壳电池上采用“高速层压工艺”的智能制造工厂。通过大数据打造AI,工厂可以实现流程工程控制、智能质量控制、流程开发控制、设备健康控制、供应链需求控制、智能园区物流控制等。,以满足产品出货后的稳定性。根据车规,蜂巢能源主要侧重于环境控制、电池安全控制、工艺控制、工艺装备四个方面,标准比其他企业严格。据悉,该工厂将分三期建成,总占地800亩,投资80多亿元。主要负责生产铝壳方形电池,计划总产能18Gwh。本次投产的一期项目规划产能为4GWh;二期项目规划产能为8GWh,预计2020年底投产;三期规划容量为6GWh。同时,蜂巢能源提出了到2025年规划国内总产能76GWh,全球总产能100GWh,工厂建设累计投资260亿元的目标。蜂巢能源的全球布局已经开始。中国、韩国和印度的R&D中心已经投入使用,美国、日本和无锡的中心正在建设中。据蜂巢能源了解,超过26家国内外主机厂有采购意向,包括宝马、奥迪、福特、日产、PSA、广汽新能源、吉利汽车、蔚来汽车、北汽新能源等。目前,虽然动力电池行业寡头垄断效应明显,当代安培科技有限公司、比亚迪等头部企业已经占据了80%以上的市场份额,但与此同时,高端动力电池产能的市场需求持续扩大,给蜂巢能源带来了挑战和机遇。目前汽车逐渐电气化,动力电池成为热门产品。在日韩动力电池重新进入中国市场的同时,中国动力电池企业也在与时间赛跑。11月27日,蜂巢能源汽车级AI智能动力电池工厂在常州金坛正式投产。2018年10月,长城汽车宣布蜂巢能源走上自主发展之路。与目前卷绕式动力电池技术路径不同,蜂巢能源专注于叠层电池。据介绍,这种电池可以具有内阻更低、循环寿命更长、热性能更好、能量密度更高的特点。长城WEY P8、欧拉IQ、欧拉R1等车型都采用了源自蜂巢能源的电池组。“长城汽车WEYP8”是蜂巢能源首家电池工厂,也是全球首家在方形铝壳电池上采用“高速层压工艺”的智能制造工厂。通过大数据打造AI,工厂可以实现流程工程控制、智能质量控制、流程开发控制、设备健康控制、供应链需求控制、智能园区物流控制等。,以满足产品出货后的稳定性。根据车规,蜂巢能源主要侧重于环境控制、电池安全控制、工艺控制、工艺装备四个方面,标准比其他企业严格。据悉,该工厂将分三期建成,总占地800亩,投资80多亿元。主要负责生产铝壳方形电池,计划总产能18Gwh。本次投产的一期项目规划产能为4GWh;二期项目规划产能为8GWh,预计2020年底投产;三期规划容量为6GWh。同时,蜂巢能源提出了到2025年规划国内总产能76GWh,全球总产能100GWh,工厂建设累计投资260亿元的目标。蜂巢能源的全球布局已经开始。中国、韩国和印度的R&D中心已经投入使用,美国、日本和无锡的中心正在建设中。据蜂巢能源了解,超过26家国内外主机厂有采购意向,包括宝马、奥迪、福特、日产、PSA、广汽新能源、吉利汽车、蔚来汽车、北汽新能源等。目前,虽然动力电池行业寡头垄断效应明显,当代安培科技有限公司、比亚迪等头部企业已经占据了80%以上的市场份额,但与此同时,高端动力电池产能的市场需求持续扩大,给蜂巢能源带来了挑战和机遇。
德国电池系统供应商Akasol在今年前三季度销售额大幅增长但依然处于亏损状态。
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