9月底，德国检方对戴姆勒集团开出了8.7亿欧元(约合人民币67.93亿元)的罚单。缴纳罚款后，戴姆勒集团宣布德国检方对其“排放门”的诉讼彻底结束。然而，令戴姆勒集团没想到的是，最近“排放门”居然又风起云涌。由于部分奔驰品牌乘用车被发现存在“排放控制”问题，戴姆勒集团可能面临新一轮召回。
据路透社报道，德国交通监管机构近日在戴姆勒集团从雷诺-日产联盟购买的小型柴油发动机中发现了“可疑软件”，这些发动机被用于奔驰A级车和奔驰b级车。早在2010年，戴姆勒集团就与雷诺-日产联盟达成协议，后者将向戴姆勒集团提供其产品线中的部分汽油和柴油发动机。作为交换，日产的英国和菲尼迪品牌也可以使用戴姆勒集团的发动机。对于这一事件，雷诺-日产联盟第一时间出来“背锅”。该联盟发言人表示，提供给戴姆勒集团的发动机没有问题，这些发动机的管理软件是由奔驰工程师设计的。戴姆勒集团拒绝对此事件发表评论，但表示不排除再次发起召回的可能。因为“排放门”丑闻，戴姆勒集团损失惨重。根据该公司发布的财报，仅2019年第二季度，戴姆勒集团处理“排放门”事件的费用就达到26.7亿欧元(约合人民币206.9亿元)。2017年以来，该公司“排放门”涉及的车辆总数已经接近400万辆。9月底，德国检方对戴姆勒集团开出了8.7亿欧元(约合人民币67.93亿元)的罚单。缴纳罚款后，戴姆勒集团宣布德国检方对其“排放门”的诉讼彻底结束。然而，令戴姆勒集团没想到的是，最近“排放门”居然又风起云涌。由于部分奔驰品牌乘用车被发现存在“排放控制”问题，戴姆勒集团可能面临新一轮召回。
据路透社报道，德国交通监管机构近日在戴姆勒集团从雷诺-日产联盟购买的小型柴油发动机中发现了“可疑软件”，这些发动机被用于奔驰A级车和奔驰b级车。早在2010年，戴姆勒集团就与雷诺-日产联盟达成协议，后者将向戴姆勒集团提供其产品线中的部分汽油和柴油发动机。作为交换，日产的英国和菲尼迪品牌也可以使用戴姆勒集团的发动机。对于这一事件，雷诺-日产联盟第一时间出来“背锅”。该联盟发言人表示，提供给戴姆勒集团的发动机没有问题，这些发动机的管理软件是由奔驰工程师设计的。戴姆勒集团拒绝对此事件发表评论，但表示不排除再次发起召回的可能。因为“排放门”丑闻，戴姆勒集团损失惨重。根据该公司发布的财报，仅2019年第二季度，戴姆勒集团处理“排放门”事件的费用就达到26.7亿欧元(约合人民币206.9亿元)。2017年以来，该公司“排放门”涉及的车辆总数已经接近400万辆。
截止2019年11月，瑞浦能源已实现纯电整车配套22款车型，以客车为主，同时乘用车市场也不断有突破。
1900/1/1 0:00:00据外媒消息报道，LucidMotors与亚利桑那州州长DougDucey以及商业局和当地官员一起宣布，位于该州卡萨格兰德（CasaGrande）的电动汽车正式开工建设，
1900/1/1 0:00:00外媒报道称，韩国正极材料制造商COSMO先进材料计划收购三星SDI全资子公司STM在蔚山的前驱体生产线，并建立生产垂直整合系统，使其能够自行生产前驱体和正极材料。
1900/1/1 0:00:00正如我们所见，国内新能源汽车行业的发展已到了一个转折期。此前大多数车企一直坚持的EV路线，在补贴政策退坡之后，销量也随之急速滑坡。
1900/1/1 0:00:00话说前两年各家电动车刚刚登上舞台的时候，NEDC续航太短拿不出手，于是有厂商耍小聪明提出了“等速续航”的说法，这样得出来的续航动辄五六百公里，甚至有不少消费者都被误导了，以为技术突飞猛进起来了。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，汽车制造商宝马研发了一种永远不会将饮料洒出来的杯架。其实，宝马公司曾研发首款能够既可加热，也可冷却饮料的杯架，而且现款X3、X5或X7SUV车型中都配备了该杯架。
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