“同类型的车很多,哪天出了交通事故,很容易找到零件。”“买计价器车是对的。”“反正我的私家车和在街上跑的网约车相撞,我就难受。”。上周,在首批电动汽车爱好者中,大家纷纷对时下流行的网上预约购车模式发表看法,并迅速分裂为正反两大阵营。支持私家车购买热门网上约车车型的正面显然更“务实”,认为“满街跑说明可靠”,而负面则更看重“个性”,无法接受被误认为是拖油瓶的网上约车。
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在大家的讨论过程中,很容易发现热门的网上约车模式存在一定的地域差异。有人提到“在北京很少用网上预约车的EI5,在上海只是一辆出租车。”。全国哪些省份用于在线出租/打车服务的新能源汽车比例最高?这些省份都爱哪些车型?接下来我们就用今年1-10月份的强制保险和新能源乘用车保险的数据来探究一下真相。今年,29%的许可新能源汽车用于出租和租赁。交强险数据显示,截至10月,我国新能源乘用车累计上牌71万辆。从具体的省市来看,广东省注册量超过15万辆,领先于排名第二的北京,接近10万辆。在已上牌的前20个省市中,海南省累计超过7000辆,其他省市累计超过10000辆。
从使用性质看,今年上牌的新能源乘用车中,71%用于“非经营性”,即私人使用;29%用于“出租和租赁”,即投放在出租车和在线租赁市场的车辆。(挂在个人名下但用于营运的车辆不在本条范围内)
在租赁市场,截至10月,已有近21万辆汽车获得许可。具体车型方面,比亚迪e5、BAIC EU系列、吉利帝豪位列前三,市场份额分别为27%、17%、11%。别克Velite 6、起亚K5和日产轩逸等合资品牌汽车进入前20名,而新势力品牌马薇EX5排名第19。
福建、重庆等4个省市出租、租赁车辆占比超过50%。截至10月,用于出租、租赁的新能源乘用车分布在广东、浙江、福建、陕西等31个省区。广东省仍然遥遥领先。
从省市分布来看,广东省仍占据主要市场,市场份额高达36%;第二是浙江省,市场份额13%;福建以9%的市场份额占据第三大市场。从省市分布来看,除了从南到北的广东、福建、浙江三大省外,我们可以看到东部沿海的上海、江苏、山东,以及重庆辐射的周边三省是全国最欢迎新能源出租车/在线租车的主要省市。
具体省市来看,租车比例差异很大。比如,福建省今年投保的新能源小客车,67%用于出租和租赁;但内蒙古、吉林、北京、河北等12个省市用于出租、租赁的新能源乘用车累计保额占比不足10%。按出租租赁比例来看,福建、重庆、陕西、海南四省市已经超过或达到50%的高比例。广东、浙江、青海、山西、湖南、湖北等省份也以超过30%的比例进入前10。
在线租车蓬勃发展的省市有哪些热门车型?通过对以上10大省市用于租赁的新能源汽车前5名进行梳理,我们发现:1。比亚迪e5和BAIC EU系列是当之无愧的热门在线租车车型。a)比亚迪e5在除海南省外的9个省市上市,是陕西、青海、湖南、广东省市场份额最高的出租车/在线租车车型,占比分别为73%、66%、47%、43%;b) BAIC EU系列已在除重庆以外的9个省份上市,在福建和浙江的出租车/在线租赁车型市场份额最高,分别占27%和16%;青海、湖南、广东和陕西省的市场份额位居第二,分别为29%、21%、20%和19%。2.吉利郝迪EV也是颇受欢迎的在线租车车型,在除青海省以外的9个省市排名第一,在陕西省以18%的市场份额领跑榜单。3.长安逸动受到重庆、山西、湖南、福建四省的青睐,在重庆的市场占有率高达77%。4.广汽新能源的热门车型Aion S在海南、湖南、湖北等地的租赁市场受到关注。5起亚K5和丰田卡罗拉是仅有的两个上榜的合资品牌,分别占海南州和青海省租赁市场的22%和2%。6.新势力车型马薇EX5占海南租赁市场份额的26%,借助海南交通控股的出行品牌,主导当地运营市场。7.大多数市场份额最高的车辆都是本地生产的车型,典型的有重庆长安逸动湖北东风风神E70和山西帝豪
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十几年前,作为一个汽车行业的局外人,现代索纳塔和伊兰特是我很容易识别的少数车型之一,因为它们是满大街跑的出租车。当时附近的几个家人朋友也买了这两辆车作为私家车。对于这些“务实”的建议,我无疑是抵触的。“毕竟选择经过市场检验的网约车车型作为私家车,可能确实是最简单、最可靠、最实惠的。”。但毕竟还是有人不太喜欢“撞衫”而选择网上流行的车模作为私家车,总感觉不那么灵便。哪种类型的新能源出租车/在线租车给你印象最深?你认为这是私家车的选择吗?来留言区发表你的看法吧!
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