据欧洲汽车新闻网报道,中国东风汽车集团可能会减持PSA集团的股份。此前,东风汽车已经聘请多家银行研究各种方案,可能会减缓PSA集团和FCA集团的合并进程。
东风汽车持有PSA集团12.2%的股权,PSA集团与FCA集团合并后将持有约6.1%的股权。今年10月,PSA集团和FCA集团宣布合并计划,打造全球第四大汽车制造商。在中美贸易关系摩擦不断的背景下,东风汽车减持股份将有助于两家集团的合并获得美国监管部门的批准。自从PSA集团和FCA集团合并的消息公布后,外界开始质疑东风汽车的下一步动作。据悉,几周前,东风汽车向银行发出了邀请函,要求他们讨论持股计划。消息人士称,东风汽车将在未来几天向董事会提交出售股权的计划。PSA集团拒绝置评,东风汽车也没有立即就此事发表声明。三位知情人士表示,在两家集团合并后,东风汽车正寻求将持股比例降至美国外国投资委员会(CFIUS)可以接受的水平。美国外国投资委员会负责审查外国投资者,以避免潜在的国家安全风险。由于中美两国仍在激烈的技术和贸易摩擦中,美国外国投资委员会加强了对涉及中国企业交易的监管。有消息称,FCA集团和PSA集团合并后,东风汽车如果持股5%以上,可能有资格进入新公司董事会。PSA集团和FCA集团希望在12月签署合并协议,成立一个规模为500亿美元的集团,以应对新技术投资的高成本和全球需求的减少。根据两家集团达成的初步协议,PSA集团首席执行官唐唯实将出任新公司首席执行官,FCA集团董事长埃尔坎将出任新公司董事长。2014年,东风汽车通过收购PSA集团的部分股份,帮助其摆脱了财务困境,目前仍拥有PSA集团19.5%的投票权。两家公司在中国有一家合资企业神龙汽车。由于国内市场疲软,神龙汽车近年来陷入销量低谷,销量不断下滑,亏损逐渐扩大。这两家汽车制造商正试图通过削减成本来重振中国市场。据悉,神龙汽车前10个月销量仅为10万辆,比去年同期下降55%。据欧洲汽车新闻网报道,中国东风汽车集团可能会减持PSA集团的股份。此前,东风汽车已经聘请多家银行研究各种方案,可能会减缓PSA集团和FCA集团的合并进程。
东风汽车持有PSA集团12.2%的股权,PSA集团与FCA集团合并后将持有约6.1%的股权。今年10月,PSA集团和FCA集团宣布合并计划,打造全球第四大汽车制造商。在中美贸易关系摩擦不断的背景下,东风汽车减持股份将有助于两家集团的合并获得美国监管部门的批准。自从PSA集团和FCA集团合并的消息公布后,外界开始质疑东风汽车的下一步动作。据悉,几周前,东风汽车向银行发出了邀请函,要求他们讨论持股计划。消息人士称,东风汽车将在未来几天向董事会提交出售股权的计划。PSA集团拒绝置评,东风汽车也没有立即就此事发表声明。三位知情人士表示,在两家集团合并后,东风汽车正寻求将持股比例降至美国外国投资委员会(CFIUS)可以接受的水平。美国外国投资委员会负责审查外国投资者,以避免潜在的国家安全风险。由于中国和美国仍在激烈……在中美经贸摩擦中,美国外国投资委员会加强了对涉及中国企业交易的监管。有消息称,FCA集团和PSA集团合并后,东风汽车如果持股5%以上,可能有资格进入新公司董事会。PSA集团和FCA集团希望在12月签署合并协议,成立一个规模为500亿美元的集团,以应对新技术投资的高成本和全球需求的减少。根据两家集团达成的初步协议,PSA集团首席执行官唐唯实将出任新公司首席执行官,FCA集团董事长埃尔坎将出任新公司董事长。2014年,东风汽车通过收购PSA集团的部分股份,帮助其摆脱了财务困境,目前仍拥有PSA集团19.5%的投票权。两家公司在中国有一家合资企业神龙汽车。由于国内市场疲软,神龙汽车近年来陷入销量低谷,销量不断下滑,亏损逐渐扩大。这两家汽车制造商正试图通过削减成本来重振中国市场。据悉,神龙汽车前10个月销量仅为10万辆,比去年同期下降55%。
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