一个半月前，我刚刚试驾了雷诺E-诺，可以算是目前最实惠的合资品牌纯电动车了。除了价格低，我还喜欢这款车的外观设计和动力性能，尤其是驾驶质感。我在文章中对“同级别中非常少见”给予了很高的评价，同时也推荐那些想买电动车代步或者占号的消费者可以考虑这款车型。试驾回来后，真的有朋友问我这款车。和很多消费者一样，他对雷诺E-Enoch与中国品牌不相上下的亲民价格印象深刻，也对其合资地位带来的后续维修费用产生了疑虑。针对这个问题，我也对雷诺E-Enoch的用车成本做了一个调查。结论:虽然保养间隔略频繁5000公里，但雷诺以诺的常规检查费用相对较低，空调滤芯、制动液、防冻液的材质和工时也比较合理，再加上前两次免维护和免维护齿轮油；雷诺E诺与同级别中国品牌车辆相比，保养成本不会有明显提升。算上低能耗水平和低溢价，雷诺E诺的整体用车成本与车价持平，相对亲民，不会给车主带来太大负担。一个半月前，我刚刚试驾了雷诺E-诺，可以算是目前最实惠的合资品牌纯电动车了。除了价格低，我还喜欢这款车的外观设计和动力性能，尤其是驾驶质感。我在文章中对“同级别中非常少见”给予了很高的评价，同时也推荐那些想买电动车代步或者占号的消费者可以考虑这款车型。试驾回来后，真的有朋友问我这款车。和很多消费者一样，他对雷诺E-Enoch与中国品牌不相上下的亲民价格印象深刻，也对其合资地位带来的后续维修费用产生了疑虑。针对这个问题，我也对雷诺E-Enoch的用车成本做了一个调查。结论:虽然保养间隔略频繁5000公里，但雷诺以诺的常规检查费用相对较低，空调滤芯、制动液、防冻液的材质和工时也比较合理，再加上前两次免维护和免维护齿轮油；雷诺E诺与同级别中国品牌车辆相比，保养成本不会有明显提升。算上低能耗水平和低溢价，雷诺E诺的整体用车成本与车价持平，相对亲民，不会给车主带来太大负担。
还记得克罗地亚超级跑车制造商Rimac旗下的那台纯电动超跑概念车RimacConceptTwo吗？我们此前曾报道过其量产版车型将在2021年实现交付，不过近日据外媒报道，
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获得了一汽丰田奕泽IZOAEV的动力信息，新车将搭载一台最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机，最高车速为160kmh。
1900/1/1 0:00:001个半月前我刚刚试驾过雷诺e诺这款可以算是目前售价最亲民的合资品牌纯电动车。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获得了东风悦达起亚全新K3纯电动版的动力信息，新车将搭载一台最大功率为135kW（184Ps）的永磁同步电机，搭配一块容量约为565kWh的三元锂电池电池。
1900/1/1 0:00:001、中汽协预测：2020年新车销量将下滑212月12日，在由中国汽车工业协会主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，
1900/1/1 0:00:001924年，马路上传来一阵吵闹的声音，声音的来源不是来自人群，而是一辆雪佛兰的汽车。这也是第一辆配备收音机的汽车，直到将近100年后的现在，我们乘坐的汽车里还在用这个功能，可见其影响之深远。
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