据外媒报道,零部件制造商麦格纳(Magna)已与法拉利达成合作。前者为法拉利SF90 Stradale开发了全新的8速双离合变速箱。
麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一,业务涉及内饰系统、座椅系统、锁止系统、金属车身和底盘系统、电子系统、动力系统、车辆设计和装配等的设计、工程开发、测试和制造。2016年,麦格纳收购Gertrak变速器公司,在7速双离合自动变速器、底盘技术、汽车电子系统等方面大有作为。目前麦格纳在中国有18家工厂和6个工程R&D中心,通用、奔驰、福特都是它的客户。
据悉,SF90 Stradale是法拉利首款插电式混合动力汽车,采用了由一台4.0T V8涡轮增压发动机和三台电机组成的动力系统,其中两台电机布置在前轴,一台电机安装在车尾,位于发动机和变速箱之间,系统综合最大功率达到735kW(999PS)。
这款全新的8速双离合变速箱可承受高达1200N·m的扭矩,法拉利SF90搭载麦格纳8速双离合自动变速箱,变速箱整体重量减轻10kg,采用干式油底壳,取消倒档,将SF90的倒档改为电机驱动。与现有的部分法拉利车型的7速双离合变速箱相比,变速箱更加紧凑,外径减小了20%,比7速双离合自动变速箱快了30%。同时优化了空间布局,安装高度降低了15 mm,据外媒报道,零部件制造商麦格纳已与法拉利达成合作。前者为法拉利SF90 Stradale开发了全新的8速双离合变速箱。
麦格纳是全球最大的汽车零部件制造商之一,业务涉及内饰系统、座椅系统、锁止系统、金属车身和底盘系统、电子系统、动力系统、车辆设计和装配等的设计、工程开发、测试和制造。2016年,麦格纳收购Gertrak变速器公司,在7速双离合自动变速器、底盘技术、汽车电子系统等方面大有作为。目前麦格纳在中国有18家工厂和6个工程R&D中心,通用、奔驰、福特都是它的客户。
据悉,SF90 Stradale是法拉利首款插电式混合动力汽车,采用了由一台4.0T V8涡轮增压发动机和三台电机组成的动力系统,其中两台电机布置在前轴,一台电机安装在车尾,位于发动机和变速箱之间,系统综合最大功率达到735kW(999PS)。
这款全新的8速双离合变速箱可承受高达1200N·m的扭矩,法拉利SF90搭载麦格纳8速双离合自动变速箱,变速箱整体重量减轻10kg,采用干式油底壳,取消倒档,将SF90的倒档改为电机驱动。与现有的部分法拉利车型的7速双离合变速箱相比,变速箱更加紧凑,外径减小了20%,比7速双离合自动变速箱快了30%。同时优化了空间布局,安装高度降低了15 mm。
1、工信部第327批新车公示:丰田奕泽纯电版大众途岳纯电版零跑T03等147款新能源车入选阅读原文2019年12月17日,
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