(图片来源:戴姆勒官网)据外媒报道，12月12日，芬兰电信设备制造商诺基亚表示，已与德国汽车制造商戴姆勒和其他汽车零部件供应商达成协议，上述企业将通过独立仲裁解决技术专利授权纠纷。此前，戴姆勒、Bury Technologies、Continental、法雷奥和Terez的子公司金雅拓向欧盟委员会投诉诺基亚。如果仲裁成功，诺基亚可能会推迟欧盟发起的潜在反垄断调查。诺基亚和戴姆勒在谁有权申请专利权和支付专利费的问题上一直存在分歧。这些技术在导航系统、车载通信和自动驾驶汽车中发挥着重要作用。诺基亚在一份声明中表示:“我们期待仲裁立即开始，并期待与各方进行建设性对话，以达成友好的最终解决方案。”上周，该公司提出仲裁建议，提议直接与汽车零部件制造商谈判，而不是与戴姆勒谈判，这受到了欧盟竞争委员会成员玛格丽特·韦斯塔格尔(Margrethe Vestager)的欢迎。在专利授权方面，诺基亚通常只向汽车制造商授权专利，戴姆勒认为零部件制造商也应该能够申请使用这些技术。
(图片来源:戴姆勒官网)据外媒报道，12月12日，芬兰电信设备制造商诺基亚表示，已与德国汽车制造商戴姆勒和其他汽车零部件供应商达成协议，上述企业将通过独立仲裁解决技术专利授权纠纷。此前，戴姆勒、Bury Technologies、Continental、法雷奥和Terez的子公司金雅拓向欧盟委员会投诉诺基亚。如果仲裁成功，诺基亚可能会推迟欧盟发起的潜在反垄断调查。诺基亚和戴姆勒在谁有权申请专利权和支付专利费的问题上一直存在分歧。这些技术在导航系统、车载通信和自动驾驶汽车中发挥着重要作用。诺基亚在一份声明中表示:“我们期待仲裁立即开始，并期待与各方进行建设性对话，以达成友好的最终解决方案。”上周，该公司提出仲裁建议，提议直接与汽车零部件制造商谈判，而不是与戴姆勒谈判，这受到了欧盟竞争委员会成员玛格丽特·韦斯塔格尔(Margrethe Vestager)的欢迎。在专利授权方面，诺基亚通常只向汽车制造商授权专利，戴姆勒认为零部件制造商也应该能够申请使用这些技术。
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