拥抱向上的力量 一汽丰田亚洲龙AVALON经过三轮厮杀荣获2019寰球汽车年度车大奖

根据今年汽车的评选规则，一汽丰田亚洲龙AVALON经过三轮公开匿名的现场投票，最终获得2019全球年度汽车大奖。12月26日，2019全球汽车节在北京静园艺术中心正式举行。著名歌手李天华首次以一曲《等待花开》正式开启2019全球汽车颁奖典礼。第一届年度车的画面还历历在目，各种质疑和不可能的声音还在耳边。转眼间，第六届年度车已经越来越专业，越来越被业界认可。在之前全球年度车评选和盛典视频回顾的带动下，现场气氛逐渐被点燃。来自汽车行业内外的300多位专家、领导、跨界人士、媒体齐聚一堂，共同见证这一盛会。全球汽车年度盛典自2014年举办以来，已经走过了六届。凭借其“专业、公正、拒绝猫腻”的原则，以及年度汽车大奖现场公众投票、公证员全程监督的特点，全球年度汽车盛会引起了业界的广泛关注，也成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。近年来，随着我国汽车工业的快速发展，各种汽车测评活动层出不穷，但大多都是昙花一现，难以引起轰动。准确的说，一年一度的汽车活动可以称得上是一个大浪淘沙的过程。邱欢汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在2019邱欢汽车年度盛典上，从当前中国汽车市场的大背景出发，他认为:“中国汽车也需要总结，需要树立榜样，需要新的代表。今年一年一度的全球汽车节将从中国汽车开始，带给你‘向上的力量’。”邱欢汽车集团董事长兼CEO吴迎秋和邱欢汽车集团总裁李洪武围绕“基本盘”畅谈了自己对未来汽车产业的思考。在李洪武看来，对于汽车企业来说，基本盘可能不一样，但最大公约数和最大同心圆一定是用户。新汽车时代变革的本质是从以产品为中心的运营模式向以用户为中心的运营模式的转变。用户运营听起来可能并不新鲜，但在新汽车时代，车企不仅需要根据用户需求生产汽车，还需要根据用户需求改变运营模式。这意味着，车企不仅是汽车制造商，也是出行服务商。未来我们能成为什么？我还能做什么？这是一个需要整个汽车行业思考和探索的问题。环球汽车集团总裁李洪武作为第六届全球年度汽车的参与者，与环球汽车集团总编辑王新共同回顾了2019年中国汽车市场的变化，并提出了行业发展的重点问题。王新表示:“全球汽车的年度盛典为中国汽车在2019年倡导了一股向上的力量。我觉得这绝对不是一句口号，而是来自环球汽车本身作为汽车行业一员的真实反映。以前讲速度，以后会讲精度；以前讲规模，以后会讲质量；以前讲效率，以后会讲创造影响力；以前讲销售，以后讲企业发展的可持续性。不仅是汽车企业，围绕汽车企业的所有行业，都要看到，改变是一个永恒的话题，但2019年的改变不再是东拼西凑，而是刮骨疗伤。在过去的40年里，汽车先辈们打下了一座大山。2019年开始，下一个中国汽车怎么走，真的需要我们这一代人去思考。“众所周知，《环球汽车集团》总编辑王新在过去的一年里，在中国见证了很多大事，无论是李洪武认为“汽车企业需要根据用户需求改变运营模式”，还是王新说“我们这一代人真的需要思考2019年中国怎么走”，都是中国汽车市场的真实写照。在清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长里克·奥博看来，中国车市最坏的时代已经过去。众所周知，一年一度的全球汽车节不仅仅是一个汽车的节日，更是对中国制造业和汽车工业的总结和展望。作为第六届全球年度汽车的重要经济嘉宾，Rick Ober在现场带来了基于新经济、新制造、新发展的三个判断。利科博说:“第一个判断是，中国的汽车数量远没有达到饱和期。第二个判断是，未来中国一定会成为世界汽车制造的核心，甚至可能是唯一的核心。第三个判断是最坏的时候已经过去，明年的汽车形势肯定会好转。“清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长李克波不仅在车，“人”也成为2019全球汽车年度盛典的重要组成部分。在这个汽车时代，我们需要更多的精神力量和榜样的力量。我们需要永不放弃在行业中扩张领土的精神，我们需要把这些真正的榜样放在地上。我们需要找到一些堪称榜样的人，带给我们更多的力量。在今年的年度盛典上，环球汽车以不同的标准评选出了两位榜样，分别是“庆祝新中国成立70周年——中国汽车年度人物奖”——北汽集团有限公司党委书记、董事长徐和谊，以及“庆祝新中国成立70周年——吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧”。在雷鸣般的掌声中，中国国际贸易促进委员会汽车产业分会原机械工业部部长何光远、中国国际商会汽车产业商会会长王霞、环球汽车集团董事长兼首席执行官吴映秋分别为徐和谊和安聪慧颁奖。北汽集团股份有限公司党委书记、董事长、浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧作为中国汽车向上力量的代表，技术中心副总设计师、全球设计总裁邵景峰，易卡通科技有限公司CEO沈，BAIC新能源研究院常务副院长分别从中国汽车设计、智能网联、新能源技术三个领域向中国汽车致敬。北汽集团首席技师王志伟、北京现代首席工艺师、广汽本田亦庄店常晓楠、一汽大众特约质量信息员、专家技师贾建多、上汽通用北京鸿合通达汽车销售服务经理赵静作为中国汽车合资企业代表，分别讲述了中国汽车在技术、销售、服务领域取得的成绩。(排名不分先后)左起:Skycar董事长兼CEO张海亮；威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖；爱驰汽车联合创始人兼总裁付强；何忠公司总裁张勇，同时，来自四家创新车企的代表也分别获得了“新中国成立70周年中国汽车创新人物奖”。他们是爱驰汽车联合创始人兼总裁付强；Skycar董事长兼首席执行官张海亮；威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖；张勇，联合公司总裁。经过12月12日激烈的评选活动，全球年度汽车评审团从近60款车型中选出11款入围。分别是:年度合资品牌SUV-一汽丰田全新RAV4房融、年度合资品牌轿车-一汽丰田亚洲龙AVALON、年度纯电动车型-爱知U5、年度中国品牌SUV——WEY VV7、年度中国品牌MPV-吉利佳吉、年度中国品牌SUV-吉利星月、年度豪华品牌轿车-沃尔沃全新S60、年度合资品牌SUV-广汽本田BREEZE、年度纯电动车型-京-EU7、年度豪华品牌SUV-创新宝马X7、年度豪华品牌SUV-一汽-大众奥迪全新奥迪q一汽丰田亚洲龙AVALON最终获得2019全球年度汽车大奖。根据今年汽车的评选规则，一汽丰田亚洲龙AVALON经过三轮公开匿名的现场投票，最终获得2019全球年度汽车大奖。可以看到的是，一年一度的全球汽车节在专业性和行业影响力上都达到了一个新的高度。相比往届一年一度的全球汽车节，2019一年一度的全球汽车节更像是汽车市场的缩影。这场一年一度的汽车盛会，不仅隐藏了去年整个车市的跌宕起伏，也对未来的车市提出了新的思考和期待。以下是获奖车型名单:中国品牌集团获奖车型有:年度中国品牌豪华中大型SUV-红旗HS7、年度中国紧凑型SUV-广汽传祺第二代传祺GS4、年度中国品牌家用SUV-杰途X95、年度中国畅销SUV-新一代瑞虎8、年度中国硬派越野车-京BJ40PLUS、年度中国品牌畅销SUV-哈弗F7x、年度中国智能SUV-SAIC荣威RX5 MAX、 中国汽车智能网联先锋企业——ECARX(易卡通科技)、中国品牌年度家用车——东风沈峰奕譞、中国创新发展汽车年度企业——长城汽车、2019中国汽车公益突出贡献企业——吉利。 合资品牌获奖车型分别是:年度新一代SUV——上汽大众T-Cross途家、年度合资性能SUV——SAIC斯柯达Komuk GT、年度合资创新SUV——一汽大众捷达VS5、年度优秀品质企业——奇瑞捷豹路虎、年度紧凑型SUV——东风本田CR-V、年度合资设计车——新一代东风标致508L。年度合资家用车——东风大岳起亚全新一代K3、年度合资中大型SUV——上汽通用别克昂科威、年度最畅销家用车——东风日产14代轩逸、年度合资A0 SUV——一汽大众探鹰。豪华品牌获奖车型有:年度高性能豪华GT轿跑——极地之星1；年度豪华品牌中大型SUV——全新奔驰GLE SUV；年度紧凑型豪华SUV——雷克萨斯UX；年度豪华全地形SUV——新一代路虎极光；以及年度豪华新一代SUV——广汽讴歌RDX。根据今年汽车的评选规则，一汽丰田亚洲龙AVALON经过三轮公开匿名的现场投票，最终获得2019全球年度汽车大奖。12月26日，2019全球汽车节在北京静园艺术中心正式举行。著名歌手李天华首次以一曲《等待花开》正式开启2019全球汽车颁奖典礼。第一届年度车的画面还历历在目，各种质疑和不可能的声音还在耳边。转眼间，第六届年度车已经越来越专业，越来越被业界认可。在之前全球年度车评选和盛典视频回顾的带动下，现场气氛逐渐被点燃。来自汽车行业内外的300多位专家、领导、跨界人士、媒体齐聚一堂，共同见证这一盛会。全球汽车年度盛典自2014年举办以来，已经走过了六届。凭借其“专业、公正、拒绝猫腻”的原则，以及年度汽车大奖现场公众投票、公证员全程监督的特点，全球年度汽车盛会引起了业界的广泛关注，也成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。近年来，随着我国汽车工业的快速发展，各种汽车测评活动层出不穷，但大多都是昙花一现，难以引起轰动。准确的说，一年一度的汽车活动可以称得上是一个大浪淘沙的过程。邱欢汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在2019邱欢汽车年度盛典上，从当前中国汽车市场的大背景出发，他认为:“中国汽车也需要总结，需要树立榜样，需要新的代表。今年一年一度的全球汽车节将从中国汽车开始，带给你‘向上的力量’。”邱欢汽车集团董事长兼CEO吴迎秋和邱欢汽车集团总裁李洪武围绕“基本盘”畅谈了自己对未来汽车产业的思考。在李洪武看来，对于汽车企业来说，基本盘可能不一样，但最大公约数和最大同心圆一定是用户。新汽车时代变革的本质是从以产品为中心的运营模式向以用户为中心的运营模式的转变。用户运营听起来可能并不新鲜，但在新汽车时代，车企不仅需要根据用户需求生产汽车，还需要根据用户需求改变运营模式。这意味着，车企不仅是汽车制造商，也是出行服务商。未来我们能成为什么？我还能做什么？这是一个需要整个汽车行业思考和探索的问题。环球汽车集团总裁李洪武作为第六届全球年度汽车的参与者，与环球汽车集团总编辑王新共同回顾了2019年中国汽车市场的变化，并提出了行业发展的重点问题。王新表示:“全球汽车的年度盛典为中国汽车在2019年倡导了一股向上的力量。我觉得这绝对不是一句口号，而是来自环球汽车本身作为汽车行业一员的真实反映。以前讲速度，以后会讲精度；以前讲规模，以后会讲质量；以前讲效率，以后会讲创造影响力；以前讲销售，以后讲企业发展的可持续性。不仅是汽车企业，围绕汽车企业的所有行业，都要看到，改变是一个永恒的话题，但2019年的改变不再是东拼西凑，而是刮骨疗伤。在过去的40年里，汽车先辈们打下了一座大山。2019年开始，下一个中国汽车怎么走，真的需要我们这一代人去思考。“众所周知，《环球汽车集团》总编辑王新在过去的一年里，在中国见证了很多大事，无论是李洪武认为“汽车企业需要根据用户需求改变运营模式”，还是王新说“我们这一代人真的需要思考2019年中国怎么走”，都是中国汽车市场的真实写照。在清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长里克·奥博看来，中国车市最坏的时代已经过去。众所周知，一年一度的全球汽车节不仅仅是一个汽车的节日，更是对中国制造业和汽车工业的总结和展望。作为第六届全球年度汽车的重要经济嘉宾，Rick Ober在现场带来了基于新经济、新制造、新发展的三个判断。利科博说:“第一个判断是，中国的汽车数量远未达到饱和期。第二个判断是，未来中国一定会成为世界汽车制造的核心，甚至可能是唯一的核心。第三个判断是最坏的时候已经过去，明年的汽车形势肯定会好转。“清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长李克波不仅在车，“人”也成为2019全球汽车年度盛典的重要组成部分。在这个汽车时代，我们需要更多的精神力量和榜样的力量。我们需要永不放弃在行业中扩张领土的精神，我们需要把这些真正的榜样放在地上。我们需要找到一些堪称榜样的人，带给我们更多的力量。在今年的年度盛典上，环球汽车以不同的标准评选出了两位榜样，分别是“庆祝新中国成立70周年——中国汽车年度人物奖”——北汽集团有限公司党委书记、董事长徐和谊，以及“庆祝新中国成立70周年——吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧”。在雷鸣般的掌声中，中国国际贸易促进委员会汽车产业分会原机械工业部部长何光远、中国国际商会汽车产业商会会长王霞、环球汽车集团董事长兼首席执行官吴映秋分别为徐和谊和安聪慧颁奖。北汽集团股份有限公司党委书记、董事长、浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧作为中国汽车向上力量的代表，技术中心副总设计师、全球设计总裁邵景峰，易卡通科技有限公司CEO沈，BAIC新能源研究院常务副院长分别从中国汽车设计、智能网联、新能源技术三个领域向中国汽车致敬。北汽集团首席技师王志伟、北京现代首席工艺师、广汽本田亦庄店常晓楠、一汽大众特约质量信息员、专家技师贾建多、上汽通用北京鸿合通达汽车销售服务经理赵静作为中国汽车合资企业代表，分别讲述了中国汽车在技术、销售、服务领域取得的成绩。(排名不分先后)左起:Skycar董事长兼CEO张海亮；威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖；爱驰汽车联合创始人兼总裁付强；何忠公司总裁张勇，同时，来自四家创新车企的代表也分别获得了“新中国成立70周年中国汽车创新人物奖”。他们是爱驰汽车联合创始人兼总裁付强；Skycar董事长兼首席执行官张海亮；威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖；张勇，联合公司总裁。经过12月12日激烈的评选活动，全球年度汽车评审团从近60款车型中选出11款入围。分别是:年度合资品牌SUV-一汽丰田全新RAV4房融、年度合资品牌轿车-一汽丰田亚洲龙AVALON、年度纯电动车型-爱知U5、年度中国品牌SUV——WEY VV7、年度中国品牌MPV-吉利佳吉、年度中国品牌SUV-吉利星月、年度豪华品牌轿车-沃尔沃全新S60、年度合资品牌SUV-广汽本田BREEZE、年度纯电动车型-京-EU7、年度豪华品牌SUV-创新宝马X7、年度豪华品牌SUV-一汽-大众奥迪全新奥迪q一汽丰田亚洲龙AVALON最终获得2019全球年度汽车大奖。根据今年汽车的评选规则，一汽丰田亚洲龙AVALON经过三轮公开匿名的现场投票，最终获得2019全球年度汽车大奖。可以看到的是，一年一度的全球汽车节在专业性和行业影响力上都达到了一个新的高度。相比往届一年一度的全球汽车节，2019一年一度的全球汽车节更像是汽车市场的缩影。这场一年一度的汽车盛会，不仅隐藏了去年整个车市的跌宕起伏，也对未来的车市提出了新的思考和期待。以下是获奖车型名单:中国品牌集团获奖车型有:年度中国品牌豪华中大型SUV-红旗HS7、年度中国紧凑型SUV-广汽传祺第二代传祺GS4、年度中国品牌家用SUV-杰途X95、年度中国畅销SUV-新一代瑞虎8、年度中国硬派越野车-京BJ40PLUS、年度中国品牌畅销SUV-哈弗F7x、年度中国智能SUV-SAIC荣威RX5 MAX、 中国汽车智能网联先锋企业——ECARX(易卡通科技)、中国品牌年度家用车——东风沈峰奕譞、中国创新发展汽车年度企业——长城汽车、2019中国汽车公益突出贡献企业——吉利。 合资品牌获奖车型分别是:年度新一代SUV——上汽大众T-Cross途家、年度合资性能SUV——SAIC斯柯达Komuk GT、年度合资创新SUV——一汽大众捷达VS5、年度优秀品质企业——奇瑞捷豹路虎、年度紧凑型SUV——东风本田CR-V、年度合资设计车——新一代东风标致508L。年度合资家用车——东风大岳起亚全新一代K3、年度合资中大型SUV——上汽通用别克昂科威、年度最畅销家用车——东风日产14代轩逸、年度合资A0 SUV——一汽大众探鹰。豪华品牌获奖车型有:年度高性能豪华GT轿跑——极地之星1；年度豪华品牌中大型SUV——全新奔驰GLE SUV；年度紧凑型豪华SUV——雷克萨斯UX；年度豪华全地形SUV——新一代路虎极光；以及年度豪华新一代SUV——广汽讴歌RDX。

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