据韩国《中央日报》12月24日报道，韩国商界消息人士表示，LG化学计划推动该公司负责生产电动汽车电池的电池业务总部从公司独立出来。目前，LG化学已经成立了专门的工作小组(TF ),将电池部门从公司剥离。正在考虑在LG化学旗下设立子公司，目标是明年7月完成剥离。LG的一位高级官员表示，“LG化学的主要业务与石化产业和电池产业关系不大。把他们分开运营，有助于公司财务和组织文化的培育和发展，部门本身也有自力更生的能力。”分析认为，以LG集团为未来核心产业的电动车电池产业独立出来，培养成世界级公司，体现了LG代表的“精选、集中”的经营理念。报道称，电池部门是LG化学业绩增长的主要推动力。数据显示，LG化学电池部门2019年第三季度的累计销售额从去年的4.4421万亿韩元增长至5.8679万亿韩元，增长了32.7%，占公司总销售额的比重也从去年的21.2%增长至27.7%；但公司传统主业石化部门的销售额同期从12.3891万亿韩元下降到11.247万亿韩元，下降近10%(下降9.2%)，占总销售额的比重也从59.5%下降到53.1%。报道指出，电池和家电是LG集团为数不多的全球主导产业之一。12月6日，LG化学还出资2.7万亿韩元与美国最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)成立合资公司，抢占美国快速增长的电动汽车电池市场。除了韩国，LG化学还在美国、中国、欧洲等全球三大电动车市场设立了生产基地。韩国的现代起亚汽车，美国的特斯拉、通用、福特、克莱斯勒，欧洲的大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹都是它的客户。SNE市场研究公司的数据显示，截至今年10月，LG化学在全球电池市场的份额比去年同期增长了6个百分点，达到11.3%，超过比亚迪，成为全球第三大电动汽车电池制造商。据韩国《中央日报》12月24日报道，韩国商界消息人士表示，LG化学计划推动该公司负责生产电动汽车电池的电池业务总部从公司独立出来。目前，LG化学已经成立了专门的工作小组(TF ),将电池部门从公司剥离。正在考虑在LG化学旗下设立子公司，目标是明年7月完成剥离。LG的一位高级官员表示，“LG化学的主要业务与石化产业和电池产业关系不大。把他们分开运营，有助于公司财务和组织文化的培育和发展，部门本身也有自力更生的能力。”分析认为，以LG集团为未来核心产业的电动车电池产业独立出来，培养成世界级公司，体现了LG代表的“精选、集中”的经营理念。报道称，电池部门是LG化学业绩增长的主要推动力。数据显示，LG化学电池部门2019年第三季度的累计销售额从去年的4.4421万亿韩元增长至5.8679万亿韩元，增长了32.7%，占公司总销售额的比重也从去年的21.2%增长至27.7%；但公司传统主业石化部门的销售额同期从12.3891万亿韩元下降到11.247万亿韩元，下降近10%(下降9.2%)，占总销售额的比重也从59.5%下降到53.1%。报道指出，电池和家电是LG集团为数不多的全球主导产业之一。12月6日，LG化学还出资2.7万亿韩元与美国最大的汽车制造商通用汽车(General Motors)成立合资公司，抢占美国快速增长的电动汽车电池市场。除了韩国，LG化学还在美国、中国、欧洲等全球三大电动车市场设立了生产基地。韩国的现代起亚汽车，美国的特斯拉、通用、福特、克莱斯勒，欧洲的大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹都是它的客户。SNE市场研究公司的数据显示，截至今年10月，LG化学在全球电池市场的份额比去年同期增长了6个百分点，达到11.3%，超过比亚迪，成为全球第三大电动汽车电池制造商。
外媒报道称，全球勘探和采矿公司MineralCommoditiesLtd（ASX：MRC）与挪威电池制造商FREYR（弗雷尔）签署了谅解备忘录，双方将共同研发生产锂电池负极材料。
1900/1/1 0:00:00今年我国新能源汽车产销量将再次突破110万辆，保有量不断增加，新能源二手车的流通逐渐活跃。而记者日前了解到，新能源二手车保值率相对较低，消费者面临卖难的局面。
1900/1/1 0:00:00各有关单位：为打造专业、权威、前瞻和国际化的汽车轻量化交流平台，
1900/1/1 0:00:002020年1月1012日，中国电动汽车百人会精心策划第六届年度论坛中国电动汽车百人会论坛（2020），将在北京钓鱼台国宾馆正式召开。
1900/1/1 0:00:00圣诞节期间，特斯拉除了为车主推送了V10车机系统的大版本更新，同时还在社交媒体上，公布了国产Model3即将交付的消息。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道称，通用汽车正在敦促美国批准取消方向盘的无人驾驶汽车能够合法上路的法案。该法案如若成功获批，没有方向盘的内饰或将率先在雪佛兰Bolt无人驾驶版本中出现。
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