智能交通是智慧城市的重要组成部分，电动无人驾驶汽车是解决交通拥堵、环境污染等城市问题的最有效途径之一。12月19日，大陆集团与EasyMile和嘉定工业区签署了合资合作备忘录，三方致力于在中国共同开发和推广无人驾驶出行服务解决方案。三方签署了合作备忘录。大陆集团研发的电动无人驾驶汽车CUbE不需要人工驾驶，没有方向盘和刹车踏板。汽车在自动驾驶过程中掌握了感知层、决策层和执行层，可以在指定区域安全行驶。凭借不同传感器的技术优势，如激光雷达、雷达和摄像头，以及安全车联网(V2X)的集成通信技术，CUbE实现了与其他道路用户和基础设施的通信和数据交换。这样无人魔方车就可以根据实时路况信息做出及时的动作。公开资料显示，法国易迈成立于2014年，是无人驾驶和软件领域的专家。该公司已经部署了约250个无人驾驶项目，运送了超过32万人，行驶了超过60万公里。事实上，大陆集团第一个无人驾驶技术的量产项目就是在法国易迈EZ10无人驾驶车上实现的，比如雷达系统。上海嘉定工业区是一个市级工业园区，旨在建设“未来和现在的制造业基地”，形成以先进制造业和高新技术产业为主导的工业经济发展新格局。通过此次合作，三方将有效结合各自优势，共同为未来出行解决方案在中国的落地而努力。大陆底盘与安全集团全球董事会成员、中国区总经理霍斌表示:“今年，大陆集团在中国引入无人驾驶技术开发平台CUbE，希望开发适合中国国情的无人驾驶解决方案，积极推动本土智能交通的发展。这次三方合作也是大陆集团扎根市场的重要举措。”智能交通是智慧城市的重要组成部分，电动无人驾驶汽车是解决交通拥堵、环境污染等城市问题的最有效途径之一。12月19日，大陆集团与EasyMile和嘉定工业区签署了合资合作备忘录，三方致力于在中国共同开发和推广无人驾驶出行服务解决方案。三方签署了合作备忘录。大陆集团研发的电动无人驾驶汽车CUbE不需要人工驾驶，没有方向盘和刹车踏板。汽车在自动驾驶过程中掌握了感知层、决策层和执行层，可以在指定区域安全行驶。凭借不同传感器的技术优势，如激光雷达、雷达和摄像头，以及安全车联网(V2X)的集成通信技术，CUbE实现了与其他道路用户和基础设施的通信和数据交换。这样无人魔方车就可以根据实时路况信息做出及时的动作。公开资料显示，法国易迈成立于2014年，是无人驾驶和软件领域的专家。该公司已经部署了约250个无人驾驶项目，运送了超过32万人，行驶了超过60万公里。事实上，大陆集团第一个无人驾驶技术的量产项目就是在法国易迈EZ10无人驾驶车上实现的，比如雷达系统。上海嘉定工业区是一个市级工业园区，旨在建设“未来和现在的制造业基地”，形成以先进制造业和高新技术产业为主导的工业经济发展新格局。通过此次合作，三方将有效结合各自优势，共同为未来出行解决方案在中国的落地而努力。大陆底盘与安全集团全球董事会成员、中国区总经理霍斌表示:“今年，大陆集团在中国引入无人驾驶技术开发平台CUbE，希望开发适合中国国情的无人驾驶解决方案，积极推动本土智能交通的发展。这次三方合作也是大陆集团扎根市场的重要举措。”
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