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为50万辆电动车供应电池 SK创新牵手现代

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,韩国动力电池公司SK Innovation即将成为现代汽车集团E-GMP平台生产车型的锂离子电池供应商。据最新消息,现代基于E-GMP平台打造的原型车将进行500公里的封闭循环测试,预计将于2021年第一季度投入量产。现代与SK Innovation的交易涉及50万块电动汽车动力电池,这些电池将在SK Innovation位于韩国蔚山的工厂生产。业内人士表示,这50万辆电动车将使用800V高压电池组,电池需求在37.5 GWh-50 GWh-50 GWh之间。由于产能要求高,很难预测现代未来是否会增加更多的电池供应商。此前,现代的目标是在2025年前推出44款电动汽车,E-GMP平台的推出将帮助现代实现这一目标。目前现代已经有一款纯电动SUV < SUV,KONA新能源车,基于现有ICE平台打造,起亚汽车的e-Niro也是基于该平台打造。

Hyundai, Volkswagen, Kia, Ferrari

「『科纳新能源』近年来,SK Innovation不断加大新能源业务,希望能赶上LG化学、三星SDI等竞争对手。2018年,SK Innovation获得了奥迪公司(audi ag)的巨额电池订单,并投资17亿美元在美国设立电池工厂,供应大众。双方还达成了建立合资电池企业的意向。目前,SK Innovation已经成为现代、起亚、大众、戴姆勒、法拉利等多家汽车制造商的电池供应商。此外,SK Innovation还计划投资10.5亿美元在中国江苏盐城建设电池工厂。据外媒报道,韩国动力电池公司SK Innovation即将成为现代汽车集团E-GMP平台生产车型的锂离子电池供应商。据最新消息,现代基于E-GMP平台打造的原型车将进行500公里的封闭循环测试,预计将于2021年第一季度投入量产。现代与SK Innovation的交易涉及50万块电动汽车动力电池,这些电池将在SK Innovation位于韩国蔚山的工厂生产。业内人士表示,这50万辆电动车将使用800V高压电池组,电池需求在37.5 GWh-50 GWh-50 GWh之间。由于产能要求高,很难预测现代未来是否会增加更多的电池供应商。此前,现代的目标是在2025年前推出44款电动汽车,E-GMP平台的推出将帮助现代实现这一目标。目前现代已经有一款纯电动SUV < SUV,KONA新能源车,基于现有ICE平台打造,起亚汽车的e-Niro也是基于该平台打造。

Hyundai, Volkswagen, Kia, Ferrari

「『科纳新能源』近年来,SK Innovation不断加大新能源业务,希望能赶上LG化学、三星SDI等竞争对手。2018年,SK Innovation获得了奥迪公司(audi ag)的巨额电池订单,并投资17亿美元在美国设立电池工厂,供应大众。双方还达成了建立合资电池企业的意向。目前,SK Innovation已经成为现代、起亚、大众、戴姆勒、法拉利等多家汽车制造商的电池供应商。此外,SK Innovation还计划投资10.5亿美元在中国江苏盐城建设电池工厂。

标签:现代大众起亚法拉利

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