据外媒报道，有报告显示，纽约的司机平均每年要花107个小时寻找停车位，超过4天。在某些情况下，寻找停车位的司机占所有城市交通的三分之一。虽然最近的闲置停车位可能就在拐角处或平行街道上，但缺乏智能城市技术来找到这种停车位。由于寻找停车位需要很长时间，而且停车费昂贵，一群离开以色列国防部的光电工程师决定将他们在军事领域的专业知识应用到民用领域，以解决这类停车问题。
(图片来源:Wisesight)2016年，这群工程师共同成立了wise sight，这是一家智能停车技术初创公司，总部位于耶路撒冷希伯来大学附近。该公司的目标是让停车更加有序，创造一个没有停车罚单的未来城市。Wisesight的停车解决方案需要在灯柱上安装一个简单的摄像头，以识别附近的闲置停车位和停放车辆的身份。该解决方案可以连接到以色列司机广泛使用的智能手机停车应用程序，以识别司机是否支付了停车费，并在必要时发送短信提醒他们。经过三年的运营，该公司已经与Kafsaba和Ashdod等大型城镇合作，并开始在耶路撒冷、海法、拉马特甘和美国的几个城市部署其技术。此外，该公司还与停车应用Pango和Cellopark合作，自动轻松地支付停车费。考虑到每个停车位的车辆周转率很高，而停车检查员的数量有限，每20起违规停车事件中只有1起会被市政当局发现。大数据分析表明，智能停车解决方案可以大大增加司机的收入，远远超过市政当局通过罚款获得的收入。停车相关技术的研发主要集中在识别闲置车位、强制停车费和管理大型停车场的能力上，Wisesight的解决方案就是针对这三个方面。随着Wisesight的解决方案越来越受欢迎，公司不断壮大，自成立以来，其规模每年都翻了三倍。如今，该公司在以色列有15名员工，在菲律宾有6名员工，在美国和欧洲有代表。随着自动驾驶汽车在道路上越来越常见，以及智能城市的发展改变城市，这项技术将继续发挥作用。自动驾驶汽车也需要停在某个地方。如果停车位资源可以自动管理，可以帮助自动驾驶汽车，让人们的生活变得更简单、更容易。据外媒报道，有报告显示，纽约的司机平均每年要花107个小时寻找停车位，超过4天。在某些情况下，寻找停车位的司机占所有城市交通的三分之一。虽然最近的闲置停车位可能就在拐角处或平行街道上，但缺乏智能城市技术来找到这种停车位。由于寻找停车位需要很长时间，而且停车费昂贵，一群离开以色列国防部的光电工程师决定将他们在军事领域的专业知识应用到民用领域，以解决这类停车问题。
(图片来源:Wisesight)2016年，这群工程师共同成立了wise sight，这是一家智能停车技术初创公司，总部位于耶路撒冷希伯来大学附近。该公司的目标是让停车更加有序，创造一个没有停车罚单的未来城市。Wisesight的停车解决方案需要在灯柱上安装一个简单的摄像头，以识别附近的闲置停车位和停放车辆的身份。该解决方案可以连接到以色列司机广泛使用的智能手机停车应用程序，以识别司机是否支付了停车费，并在必要时发送短信提醒他们。经过三年的运营，该公司已经与Kafsaba和Ashdod等大型城镇合作，并开始在耶路撒冷、海法、拉马特甘和美国的几个城市部署其技术。此外，该公司还与停车应用Pango和Cellopark合作，自动轻松地支付停车费。考虑到每个停车位的高车辆周转率和有限的停车检查员数量，每20个非法停车中只有一个是非法停车……市政当局会发现身份的。大数据分析表明，智能停车解决方案可以大大增加司机的收入，远远超过市政当局通过罚款获得的收入。停车相关技术的研发主要集中在识别闲置车位、强制停车费和管理大型停车场的能力上，Wisesight的解决方案就是针对这三个方面。随着Wisesight的解决方案越来越受欢迎，公司不断壮大，自成立以来，其规模每年都翻了三倍。如今，该公司在以色列有15名员工，在菲律宾有6名员工，在美国和欧洲有代表。随着自动驾驶汽车在道路上越来越常见，以及智能城市的发展改变城市，这项技术将继续发挥作用。自动驾驶汽车也需要停在某个地方。如果停车位资源可以自动管理，可以帮助自动驾驶汽车，让人们的生活变得更简单、更容易。
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1900/1/1 0:00:001月7日，拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作，共同开发和拓展车内数字体验。根据协议，双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，以满足韩国当地消费者的需求。
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1900/1/1 0:00:00（图片来源：WaymoFacebook主页）据外媒报道，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车企业Waymo迎来了一个新的里程碑。
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