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传理想汽车已在美递交IPO申请 计划募资5亿美元2020年上半年上市

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社(Reuters)援引两位直接知情人士的话说,中国汽车制造新势力李(LI LI)已申请在美国进行首次公开募股(IPO),计划筹资至少5亿美元。

LI, Weilai, Li ONE, Beijing, Lifan Automobile

据上述知情人士透露,李在去年12月已秘密递交IPO申请,最快将于2020年上半年上市。这位知情人士说,这家总部位于北京的汽车制造商自去年夏天以来一直在为IPO做准备,并聘请高盛(Goldman Sachs)作为牵头IPO的主要银行。在中国造车新势力面临越来越困难的融资之际,李通过上市筹集了资金。一批汽车公司正在拥挤的市场上争夺新资本。这些公司还面临着削减政府对电动汽车补贴和亏损的挑战。如果IPO成功,李将成为继2018年蔚来汽车10亿美元IPO之后,第二家在纽约上市的中国电动汽车初创企业。虽然第三季度业绩好于预期,但蔚来汽车自上市以来股价已下跌逾40%。Ideal和高盛拒绝对这份报告置评。中国的新能源汽车市场,包括插电式混合动力汽车和纯电池电动汽车,是全球最大的电动汽车市场。虽然整体汽车市场萎缩,但2018年新能源汽销量增长近62%。然而,业内人士警告说,这种销售增长不太可能持续下去。直接受补贴衰退影响,2019年下半年中国新能源汽车销量出现断崖式下滑。去年6月,中国新能源汽车销量同比增长81%,达到同期15.2万辆的历史峰值。然而一个月后,却迎来了断崖式的下滑,销量减半至仅8万台。此后8-11月,其销量分别为8.5万、8万、7.5万、9.5万辆。去年8月,在高盛的帮助下,李在C轮融资中获得了5.3亿美元的投资。主要投资方包括美团创始人王兴,投后估值约29.3亿美元。到目前为止,李累计融资金额已达15.75亿美元。李第一款是李ONE,补贴价格32.8万。该车采用增程技术方案,通过大容量电池组和大功率增程发电系统的动力组合,解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。李官方表示,李一号可以实现综合工况下续航里程800公里。但与蔚来、威马、小鹏、零跑等造车新势力相比,理想的交付时间相对较晚,一度推迟。2019年10月,李宣布,2020款将直接交付给第一批大车主,因为一些细节仍需升级,最终交付时间将从11月调整为12月。根据李CEO李想在2019年最后一天披露的数据,该车型首月生产1530辆,交付1000辆。李通过收购力帆汽车100%股权,获得新能源汽车生产资质。该公司位于江苏常州的工厂于去年7月开始生产第一辆电动汽车。根据计划,李计划在未来十年只推出两款产品。据路透社(Reuters)援引两位直接知情人士的话说,中国汽车制造新势力李(LI LI)已申请在美国进行首次公开募股(IPO),计划筹资至少5亿美元。

LI, Weilai, Li ONE, Beijing, Lifan Automobile

据上述知情人士透露,李在去年12月已秘密递交IPO申请,最快将于2020年上半年上市。这位知情人士说,这家总部位于北京的汽车制造商自去年夏天以来一直在为IPO做准备,并聘请高盛(Goldman Sachs)作为牵头IPO的主要银行。在中国造车新势力面临越来越困难的融资之际,李通过上市筹集了资金。一批汽车公司正在拥挤的市场上争夺新资本。这些公司还面临着削减政府对电动汽车补贴和亏损的挑战。如果IPO是……如果成功,李将成为继2018年蔚来汽车10亿美元IPO之后,第二家在纽约上市的中国电动汽车初创企业。虽然第三季度业绩好于预期,但蔚来汽车自上市以来股价已下跌逾40%。Ideal和高盛拒绝对这份报告置评。中国的新能源汽车市场,包括插电式混合动力汽车和纯电池电动汽车,是全球最大的电动汽车市场。虽然整体汽车市场萎缩,但2018年新能源汽销量增长近62%。然而,业内人士警告说,这种销售增长不太可能持续下去。直接受补贴衰退影响,2019年下半年中国新能源汽车销量出现断崖式下滑。去年6月,中国新能源汽车销量同比增长81%,达到同期15.2万辆的历史峰值。然而一个月后,却迎来了断崖式的下滑,销量减半至仅8万台。此后8-11月,其销量分别为8.5万、8万、7.5万、9.5万辆。去年8月,在高盛的帮助下,李在C轮融资中获得了5.3亿美元的投资。主要投资方包括美团创始人王兴,投后估值约29.3亿美元。到目前为止,李累计融资金额已达15.75亿美元。李第一款是李ONE,补贴价格32.8万。该车采用增程技术方案,通过大容量电池组和大功率增程发电系统的动力组合,解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。李官方表示,李一号可以实现综合工况下续航里程800公里。但与蔚来、威马、小鹏、零跑等造车新势力相比,理想的交付时间相对较晚,一度推迟。2019年10月,李宣布,2020款将直接交付给第一批大车主,因为一些细节仍需升级,最终交付时间将从11月调整为12月。根据李CEO李想在2019年最后一天披露的数据,该车型首月生产1530辆,交付1000辆。李通过收购力帆汽车100%股权,获得新能源汽车生产资质。该公司位于江苏常州的工厂于去年7月开始生产第一辆电动汽车。根据计划,李计划在未来十年只推出两款产品。

标签:理想汽车蔚来理想ONE北京力帆汽车

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