陈清泰:预计到2025年前后电动车性价比将超过燃油车

在11日举行的2020中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，当电动汽车本身发展到一定程度，就要在制度和技术上把电动化和新能源连接起来，把整个电动化产业链放在绿色的基础上。预计到2025年，电动汽车的性价比将超过燃油汽车。

陈清泰强调，与汽车电动化并行的是可再生能源的快速发展，市场将以巨大的力量推动电动汽车的发展和能源结构的转变。陈清泰说，中国每1000人只有185辆汽车，汽车工业在未来很长一段时间内仍将保持增长。未来汽车潜力的充分释放，有赖于网联化、智能化、出行服务的创新。电动汽车的电气化、网络化和智能化将使共享出行的“人公里成本”降低40%左右。共享出行将成为汽车制造企业最大的单一卖家。针对这一发展趋势，奔驰、宝马、丰田等汽车巨头开始共享出行服务。陈清泰认为，中国电动汽车产业化的快速发展，以及以特斯拉为代表的造车新势力对未来汽车定义和概念的创新，点燃了这场百年一遇的汽车革命。这场汽车革命的发展之快，势头之猛，超出了很多人的预料。但是电气化只是引爆点。伴随着汽车革命，还有能源革命、新一代移动通信、智能交通、智慧城市。这些都需要政府未雨绸缪，做好顶层设计。在11日举行的2020中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，当电动汽车本身发展到一定程度，就要在制度和技术上把电动化和新能源连接起来，把整个电动化产业链放在绿色的基础上。预计到2025年，电动汽车的性价比将超过燃油汽车。

陈清泰强调，与汽车电动化并行的是可再生能源的快速发展，市场将以巨大的力量推动电动汽车的发展和能源结构的转变。陈清泰说，中国每1000人只有185辆汽车，汽车工业在未来很长一段时间内仍将保持增长。未来汽车潜力的充分释放，有赖于网联化、智能化、出行服务的创新。电动汽车的电气化、网络化和智能化将使共享出行的“人公里成本”降低40%左右。共享出行将成为汽车制造企业最大的单一卖家。针对这一发展趋势，奔驰、宝马、丰田等汽车巨头开始共享出行服务。陈清泰认为，中国电动汽车产业化的快速发展，以及以特斯拉为代表的造车新势力对未来汽车定义和概念的创新，点燃了这场百年一遇的汽车革命。这场汽车革命的发展之快，势头之猛，超出了很多人的预料。但是电气化只是引爆点。伴随着汽车革命，还有能源革命、新一代移动通信、智能交通、智慧城市。这些都需要政府未雨绸缪，做好顶层设计。

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