奥迪在华新车规划 2021年9款新能源车

近几年电动车进步很快，并不是只有一个汽车品牌表示未来产品会逐步走向全电动化。2020年，技术和电气化是汽车领域的重要发现方向，许多品牌开始大力投入研发，包括豪华品牌。1月10日，奥迪媒体发布会召开，行车视线从奥迪官方获悉，2021年前奥迪将在华投放9款新能源汽车，其中近一半为纯电动汽车。而新一代互联网技术即将安装在11款车型上，实现技术升级。

会上奥迪并未公布具体车型信息，大屏幕背景为海外版奥迪e-tron Sportback。据悉，奥迪新车将于今年下半年在中国上市。

此外，2020年奥迪将在11款奥迪车型上使用新一代connect互联技术，主要在国内使用；专为中国消费者开发的开放式应用生态系统。这个基于Android系统的平台允许第三方开发者为奥迪MMI系统创建定制服务和应用。

新车定位为纯电动轿跑SUV。外观上，新车沿用了奥迪e-tron的外观，超大的镀铬横幅式进气格栅十分抢眼。奥迪全新设计的大灯极具辨识度，雾灯处的镀铬装饰为新车增添了一份豪华感。

车身侧面，新车采用溜背式设计，后窗线条略有上扬趋势，很有设计感。新车标配20寸轮毂，运动感十足；后期还可以选择22寸轮毂，很有质感，很大气。此外，新车后视镜还采用了摄像头，而不是物理后视镜。不知道在国内会不会流行，但是科技感还是很足的。

车尾的贯穿式尾灯和后包围为镀铬装饰，使全新车型在视觉效果上看起来更宽阔，彰显其独特的气质。动力方面，新车提供两种动力版本，分别为55quattro，最大功率265kW，峰值扭矩561n·m，最大续航里程446km。50quattro最大功率230kW，峰值扭矩540n·m，最大续航里程347km。

除了奥迪e-tron Sportback，新推出的车型还包括SAIC MEB工厂打造的Q4e-tron，预计将于今年年底正式投产。一汽-大众奥迪旗下的A6L e-tron混合动力汽车，其2.0T插电式系统带电机，工信部油耗仅为2.1L/100km。相信这个一直朝着中国消费者喜好努力的品牌，未来会给我们带来更多的惊喜。近几年电动车进步很快，并不是只有一个汽车品牌表示未来产品会逐步走向全电动化。2020年，技术和电气化是汽车领域的重要发现方向，许多品牌开始大力投入研发，包括豪华品牌。1月10日，奥迪媒体发布会召开，行车视线从奥迪官方获悉，2021年前奥迪将在华投放9款新能源汽车，其中近一半为纯电动汽车。而新一代互联网技术即将安装在11款车型上，实现技术升级。

会上奥迪并未公布具体车型信息，大屏幕背景为海外版奥迪e-tron Sportback。据悉，奥迪新车将于今年下半年在中国上市。

此外，2020年奥迪将在11款奥迪车型上使用新一代connect互联技术，主要在国内使用；专为中国消费者开发的开放式应用生态系统。这个基于Android系统的平台允许第三方开发者为奥迪MMI系统创建定制服务和应用。

新车定位为纯电动轿跑SUV。外观上，新车沿用了奥迪e-tron的外观，超大的镀铬横幅式进气格栅十分抢眼。奥迪全新设计的大灯极具辨识度，雾灯处的镀铬装饰为新车增添了一份豪华感。

车身侧面，新车采用溜背式设计，后窗线条略有上扬趋势，很有设计感。新车标配20寸轮毂，运动感十足；后期还可以选择22寸轮毂，很有质感，很大气。此外，新车后视镜还采用了摄像头，而不是物理后视镜。不知道在国内会不会流行，但是科技感还是很足的。

车尾的贯穿式尾灯和后包围为镀铬装饰，使全新车型在视觉效果上看起来更宽阔，彰显其独特的气质。动力方面，新车提供两种动力版本，分别为55quattro，最大功率265kW，峰值扭矩561n·m，最大续航里程446km。50quattro最大功率230kW，峰值扭矩540n·m，最大续航里程347km。

除了奥迪e-tron Sportback，新推出的车型还包括SAIC MEB工厂打造的Q4e-tron，预计将于今年年底正式投产。一汽-大众奥迪旗下的A6L e-tron混合动力汽车，其2.0T插电式系统带电机，工信部油耗仅为2.1L/100km。相信这个一直朝着中国消费者喜好努力的品牌，未来会给我们带来更多的惊喜。

标签：奥迪大众发现一汽

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