Comma.ai推出最新版本辅助驾驶套装 大小与智能手机类似

据外媒报道，在2020年的CES展会上，Comma.ai推出了最新版本的驾驶员辅助硬件(set)——Comma Two，它拥有更友好的界面，安装也更容易。这个硬件有一个前置摄像头，和智能手机大小差不多。它可以安装在汽车的挡风玻璃上，显示前方的道路，并突出显示当前的车道、速度和限速信息。

为了激活Comma Two，需要下载免费开源软件Openpilot(半自动驾驶系统，可以替代OEM的高级驾驶辅助系统)。该软件允许讴歌、克莱斯勒、本田、吉普、起亚、斯巴鲁和丰田的许多车型在没有驾驶员干预的情况下加速、制动和停留在车道上。

要启动Comma Two，只需按下汽车自带的巡航控制系统上的“Set”按钮。Comma Two由OBD-C供电，而不是电池，新系统通过两条隐藏的电线直接插入汽车。此外，它拥有更大的底座和定制的风扇硬件散热系统，可以在炎热的夏天使用。Comma Two还使用了两个红外传感器，而不是RGB传感器，即使在晚上也可以识别驾驶员的面部，驾驶员只要轻踩刹车或油门踏板，就可以随时控制汽车。Comma Two的其他亮点包括前置和后置摄像头，连接到OBD-II端口的第四个CAN总线，以及低功耗模式。此外，该工具包还使用蜂窝网络连接互联网，并与现有的逗号订阅服务配合使用，提供一年的存储空间。目前Comma.ai网站上的Comma Two售价为999美元，首批产品将于1月20日发货。据外媒报道，在2020年的CES展会上，Comma.ai推出了最新版本的驾驶员辅助硬件(set)——Comma Two，它拥有更友好的界面，安装也更容易。这个硬件有一个前置摄像头，和智能手机大小差不多。它可以安装在汽车的挡风玻璃上，显示前方的道路，并突出显示当前的车道、速度和限速信息。

为了激活Comma Two，需要下载免费开源软件Openpilot(半自动驾驶系统，可以替代OEM的高级驾驶辅助系统)。该软件允许讴歌、克莱斯勒、本田、吉普、起亚、斯巴鲁和丰田的许多车型在没有驾驶员干预的情况下加速、制动和停留在车道上。

要启动Comma Two，只需按下汽车自带的巡航控制系统上的“Set”按钮。Comma Two由OBD-C供电，而不是电池，新系统通过两条隐藏的电线直接插入汽车。此外，它拥有更大的底座和定制的风扇硬件散热系统，可以在炎热的夏天使用。Comma Two还使用了两个红外传感器，而不是RGB传感器，即使在晚上也可以识别驾驶员的面部，驾驶员只要轻踩刹车或油门踏板，就可以随时控制汽车。Comma Two的其他亮点包括前置和后置摄像头，连接到OBD-II端口的第四个CAN总线，以及低功耗模式。此外，该工具包还使用蜂窝网络连接互联网，并与现有的逗号订阅服务配合使用，提供一年的存储空间。目前Comma.ai网站上的Comma Two售价为999美元，首批产品将于1月20日发货。

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