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一电访谈|比亚迪:场景化营销需要结合道具加强提升

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时间:1900/1/1 0:00:00

新冠疫情爆发以来,为减少人流,防止感染人数进一步增加,多国政府相继出台政策,要求企业推迟开工。消费者对疫情的恐惧和工厂复工的无限期推迟,对于已经处于寒冬的汽车市场来说,无疑是雪上加霜。面对这样的市场形势,转型还是目前车企的选择。在此前的调查采访中,第一电气网也了解到,很多企业都推出了不同形式的在线服务。他们各自的考虑是什么?目前进展如何?网络营销和服务该何去何从?在关注个体生命的同时,第一电动网希望也关注车企的生存。在困难的时刻,让我们一起努力!BYD, Remote

《疫情下的转型》访谈是《直面疫情》系列之一。《采访比亚迪》为本系列第四篇,以下为采访实录,经审核已删除。第一电网:疫情时刻,为了最大限度减少损失,贵公司有没有推出网上购车服务?有哪些渠道和方法?比亚迪:一直在推出线上服务。比亚迪e购官方商城、比亚迪官网、天猫比亚迪旗舰店等。,通过在线选车、看车、订车,与在线营销工具相结合。第一电动网:用户从验车、试驾、选车、购车到后期线上保养的具体操作流程?比亚迪:网上询价-专线咨询-现场试驾服务/预约店内看车专属时间-现场交易。维修可以通过绿色救援行动24小时救援,脱离危险——专人送孩子上门取车送上车。第一电气网:线上服务的管理如何与线下实体经销商相结合?比亚迪:线上电商平台在网上进行采购,线下经销商核销发货。比亚迪汽车已经形成了线上线下一体化的营销模式。第一电动网:用户不满意可以无理由退车吗?如何进行?无理由退车给企业造成的损失有多大?比亚迪:用户可根据国家三包索赔规定,通过正常渠道退货。第一电动网:如何控制经销商在社交平台上在线卖车?比亚迪:主机厂统一各直播平台的直播使用说明书,统一安排宣传时间节点,重点宣传比亚迪的黑科技:绿净系统PM2.5、dilink智能网联、远程控制等。目前深受消费者欢迎,直播量也是每天都在上升。第一电气网:目前效果如何?有多少用户买了车?哪些城市网上服务好?比亚迪:目前网上购车咨询用户大幅增加,全国各地都有交易用户。线上服务一直统一城市服务标准,经销商反应也很快。第一电气网:用户对在线服务最满意的一点是什么?有哪些需要改进的地方?目前最大的困难是什么?有解决办法吗?比亚迪:最满意的就是足不出户一站看车。现在需要改进的是开展所有的上门试驾服务。场景营销的便利性需要充分结合道具,加强推广。最大的困难是重灾区湖北、浙江、广东的工作有阻力,争取到了重灾区经销商最大的扶持政策。第一电动网:如何看待目前各车企推出的线上营销和服务的现状?比亚迪:现阶段,线上营销和新零售是重点工作,也是推动汽车线上营销和销售方式演变的重要契机。比亚迪将在现有的绿色清洁系统汽车上进一步开发健康和生态的汽车。第一电动网:你认为用户对网上看车和买车的兴趣有多大?比亚迪:比亚迪汽车黑科技,客户很感兴趣,用户对一站式网上购车服务很满意。第一电气网:你对线上服务的效果有什么期待,比如销售?它未来的销售份额是多少?比亚迪:我对线上销量还是很有信心的,预计20年后能达到3-40%。第一电气网:疫情对在线服务能起到什么作用?比亚迪:足不出户一站式服务,避免疫情期间人潮涌动,也会增加用户的网上购车需求,对厂家来说利大于弊,整体看起来还是不错的。相关话题:直面疫情。

BYD, Remote1新冠疫情爆发以来,为减少人流,防止感染人数进一步增加,多地政府相继出台政策,要求企业推迟开工……rk。消费者对疫情的恐惧和工厂复工的无限期推迟,对于已经处于寒冬的汽车市场来说,无疑是雪上加霜。面对这样的市场形势,转型还是目前车企的选择。在此前的调查采访中,第一电气网也了解到,很多企业都推出了不同形式的在线服务。他们各自的考虑是什么?目前进展如何?网络营销和服务该何去何从?在关注个体生命的同时,第一电动网希望也关注车企的生存。在困难的时刻,让我们一起努力!BYD, Remote

《疫情下的转型》访谈是《直面疫情》系列之一。《采访比亚迪》为本系列第四篇,以下为采访实录,经审核已删除。第一电网:疫情时刻,为了最大限度减少损失,贵公司有没有推出网上购车服务?有哪些渠道和方法?比亚迪:一直在推出线上服务。比亚迪e购官方商城、比亚迪官网、天猫比亚迪旗舰店等。,通过在线选车、看车、订车,与在线营销工具相结合。第一电动网:用户从验车、试驾、选车、购车到后期线上保养的具体操作流程?比亚迪:网上询价-专线咨询-现场试驾服务/预约店内看车专属时间-现场交易。维修可以通过绿色救援行动24小时救援,脱离危险——专人送孩子上门取车送上车。第一电气网:线上服务的管理如何与线下实体经销商相结合?比亚迪:线上电商平台在网上进行采购,线下经销商核销发货。比亚迪汽车已经形成了线上线下一体化的营销模式。第一电动网:用户不满意可以无理由退车吗?如何进行?无理由退车给企业造成的损失有多大?比亚迪:用户可根据国家三包索赔规定,通过正常渠道退货。第一电动网:如何控制经销商在社交平台上在线卖车?比亚迪:主机厂统一各直播平台的直播使用说明书,统一安排宣传时间节点,重点宣传比亚迪的黑科技:绿净系统PM2.5、dilink智能网联、远程控制等。目前深受消费者欢迎,直播量也是每天都在上升。第一电气网:目前效果如何?有多少用户买了车?哪些城市网上服务好?比亚迪:目前网上购车咨询用户大幅增加,全国各地都有交易用户。线上服务一直统一城市服务标准,经销商反应也很快。第一电气网:用户对在线服务最满意的一点是什么?有哪些需要改进的地方?目前最大的困难是什么?有解决办法吗?比亚迪:最满意的就是足不出户一站看车。现在需要改进的是开展所有的上门试驾服务。场景营销的便利性需要充分结合道具,加强推广。最大的困难是重灾区湖北、浙江、广东的工作有阻力,争取到了重灾区经销商最大的扶持政策。第一电动网:如何看待目前各车企推出的线上营销和服务的现状?比亚迪:现阶段,线上营销和新零售是重点工作,也是推动汽车线上营销和销售方式演变的重要契机。比亚迪将在现有的绿色清洁系统汽车上进一步开发健康和生态的汽车。第一电动网:你认为用户对网上看车和买车的兴趣有多大?比亚迪:比亚迪汽车黑科技,客户很感兴趣,用户对一站式网上购车服务很满意。第一电气网:你对线上服务的效果有什么期待,比如销售?它未来的销售份额是多少?比亚迪:我对线上销量还是很有信心的,预计20年后能达到3-40%。第一电气网:疫情对在线服务能起到什么作用?比亚迪:足不出户一站式服务,避免疫情期间人潮涌动,也会增加用户的网上购车需求,对厂家来说利大于弊,整体看起来还是不错的。相关话题:直面疫情。

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