疫情来袭，智能汽车能做点什么？

这个时候，任何话题似乎最终都无法避开疫情。但是，对于绝大多数普通人来说，尽量待在家里，不给社会添乱，就是最大的贡献。

但是总有一些情况我们不得不出去。那么这个时候，我们一直关注的智能汽车能做什么呢？基于GeekCar对已经量产的智能汽车功能的了解，我们整理了一些有助于防止病传播的功能和使用场景。也包括一些我认为已经具备技术基础和实现条件，但还没有量产的功能。首先，电动门和无钥匙进入的功能已经能够在一定程度上避免用户与车外的接触，降低感染风险。比如蔚来的NOMI机器人等语音交互技术的加入，也降低了用户在联系中操作汽车的频率。

另外，出门前要保证车内空气清新，因为很多车辆的使用频率很低。通过手机App，提前给车辆换气，就可以在相对安全的环境下完成车内的空气转换。这里需要简单普及一个知识:对于汽车的HEPA空调滤芯，虽然无法阻挡直径更小的病从缝隙直径进入车内。而病往往需要附着在直径更大的水滴和灰尘上才能传播，所以即使在外循环的情况下，滤芯也能很大程度上阻挡病进入车内。

但即便如此，在一些复杂的地区，还是需要在车内启动循环。这时候如果车辆能根据不同区域自动切换车窗和内外循环，那就更贴心了。过去，佛吉亚等内饰供应商也展出过带有物理标志的座椅等内饰。如果汽车能通过座椅上的摄像头和各种传感器检测到用户的体温等体征，就能及时提醒用户注意身体健康。

再比如，如果车辆能够结合自身GPS记录和官方发布的疫情情况，判断是否在特定时间内到达疫情发生区域。如果符合一定的数据，系统还可以主动提醒用户进行自检防范。当曾经出现在疫区的车辆周围有车辆时，系统也能及时报警。而一些长期在外地的“E A”车辆，也可以上报官方信息平台，供其他车辆和用户查询，发布“无害声明”，减少恐慌。

已经用了一个小程序来汇总疫情的地理信息。当一些车辆承担起运送医护人员和医疗物资的角色时，整个路网可以为他们提供便捷的交通和信号灯，也可以大大增加抗击疫情的效率。当然，以上所有与车辆位置信息相关的数据都需要经过严谨的脱敏处理，以保护用户隐私。疫情蔓延的时候，一些主机厂也注意到了这个问题。蔚来汽车为用户介绍了疫情期间用车的小技巧，部分智能功能可以有效减少人车接触，降低感染风险。吉利汽车还宣布将研发具有病预防功能的“全能健康车”，不仅包括隔离有害物质、净化空气等功能，还将重点突破车内病预防功能和技术，有效抑制和降低病对人体的危害。车内的材料不仅环保性高、排放低，而且通过在空调系统、把手、按钮上添加抑菌、抗菌物质，具有抑菌或表面杀菌的能力。总之，科技进步不仅使我们的日常生活更加方便，也需要提供……对人类处理危机有极大的帮助。虽然智能汽车的发展看似与对抗病的前线战场无关。但是仔细想想，只是在目前的技术条件下，智能汽车已经能够做出一定的贡献了。当汽车变得更智能时，它们可以做更多的事情。所以接下来就是“脑洞时间”了。比如汽车的香味系统能否与消系统结合，实现车内的全面消杀菌？车载导航系统能否根据疫情自动规划出相对“安全”的实时行驶路线，减少与潜在风险接触的可能性？...类似的功能肯定还有很多。这些功能和场景很多看起来都很遥远，但是在科技大爆炸之前，我们从来没有想过科技可以发展到现在这个阶段。所以，今天的很多想象，都会在未来的某个时候变成现实。但是依靠个人力量，我们能做的还是有限的那么面对疫情，你觉得智能汽车能有哪些应用场景？请在文末留言告诉我们。这个时候，任何话题似乎最终都无法避开疫情。但是，对于绝大多数普通人来说，尽量待在家里，不给社会添乱，就是最大的贡献。

但是总有一些情况我们不得不出去。那么这个时候，我们一直关注的智能汽车能做什么呢？基于GeekCar对已经量产的智能汽车功能的了解，我们整理了一些有助于防止病传播的功能和使用场景。也包括一些我认为已经具备技术基础和实现条件，但还没有量产的功能。首先，电动门和无钥匙进入的功能已经能够在一定程度上避免用户与车外的接触，降低感染风险。比如蔚来的NOMI机器人等语音交互技术的加入，也降低了用户在联系中操作汽车的频率。

另外，出门前要保证车内空气清新，因为很多车辆的使用频率很低。通过手机App，提前给车辆换气，就可以在相对安全的环境下完成车内的空气转换。这里需要简单普及一个知识:对于汽车的HEPA空调滤芯，虽然无法阻挡直径更小的病从缝隙直径进入车内。而病往往需要附着在直径更大的水滴和灰尘上才能传播，所以即使在外循环的情况下，滤芯也能很大程度上阻挡病进入车内。

但即便如此，在一些复杂的地区，还是需要在车内启动循环。这时候如果车辆能根据不同区域自动切换车窗和内外循环，那就更贴心了。过去，佛吉亚等内饰供应商也展出过带有物理标志的座椅等内饰。如果汽车能通过座椅上的摄像头和各种传感器检测到用户的体温等体征，就能及时提醒用户注意身体健康。

再比如，如果车辆能够结合自身GPS记录和官方发布的疫情情况，判断是否在特定时间内到达疫情发生区域。如果符合一定的数据，系统还可以主动提醒用户进行自检防范。当曾经出现在疫区的车辆周围有车辆时，系统也能及时报警。而一些长期在外地的“E A”车辆，也可以上报官方信息平台，供其他车辆和用户查询，发布“无害声明”，减少恐慌。

已经用了一个小程序来汇总疫情的地理信息。当一些车辆承担运送医务人员和医疗物资的角色时，整个路网可以为他们提供方便的交通和信号灯，也可以……大大提高抗击疫情的效率。当然，以上所有与车辆位置信息相关的数据都需要经过严谨的脱敏处理，以保护用户隐私。疫情蔓延的时候，一些主机厂也注意到了这个问题。蔚来汽车为用户介绍了疫情期间用车的小技巧，部分智能功能可以有效减少人车接触，降低感染风险。吉利汽车还宣布将研发具有病预防功能的“全能健康车”，不仅包括隔离有害物质、净化空气等功能，还将重点突破车内病预防功能和技术，有效抑制和降低病对人体的危害。车内的材料不仅环保性高、排放低，而且通过在空调系统、把手、按钮上添加抑菌、抗菌物质，具有抑菌或表面杀菌的能力。总之，科技进步不仅让我们的日常生活更加便利，也需要为人类应对危机提供最大的帮助。虽然智能汽车的发展看似与对抗病的前线战场无关。但是仔细想想，只是在目前的技术条件下，智能汽车已经能够做出一定的贡献了。当汽车变得更智能时，它们可以做更多的事情。所以接下来就是“脑洞时间”了。比如汽车的香味系统能否与消系统结合，实现车内的全面消杀菌？车载导航系统能否根据疫情自动规划出相对“安全”的实时行驶路线，减少与潜在风险接触的可能性？...类似的功能肯定还有很多。这些功能和场景很多看起来都很遥远，但是在科技大爆炸之前，我们从来没有想过科技可以发展到现在这个阶段。所以，今天的很多想象，都会在未来的某个时候变成现实。但是依靠个人力量，我们能做的还是有限的那么面对疫情，你觉得智能汽车能有哪些应用场景？请在文末留言告诉我们。

标签：蔚来吉利汽车

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