高瓴资本清仓蔚来汽车 李斌不再是张磊心目中的“钢铁侠”了吗？

成功上市后，高瓴资本以7.5%的持股比例成为其第三大股东。然而，美国当地时间2月14日，作为蔚来汽车最重要的投资方之一，高瓴资本以清场的形式正式与其“分手”。对于第三大股东的“清场”，蔚来汽车以“尊重投资者自由选择”回应外界。根据相关业内人士的判断，高瓴资本大概率清仓是因为其判断蔚来股价涨幅已经处于高位，后续涨幅有限，而前期投资已经达到价值预期。同时，这一方面反映了高瓴资本对新能源汽车的谨慎态度。从一拍即合到彻底清仓，蔚来汽车创始人李斌在接受记者专访时透露，公司刚起步的时候，并没有在融资上浪费很多钱，很多投资都是一拍即合，甚至是在滑雪的过程中。李斌投资滑雪，指的是与高岭资本创始人章雷的“长白山对话”。在一次滑雪旅行中，李斌与章雷就跨界造车进行了深入探讨。此后，高燕资本一直以蔚来汽车最重要投资者的身份出现。在外界看来，这是被誉为“中国价值投资教父”的章雷和“旅行教父”李斌的默契配合。公开资料显示，2015年，蔚来汽车A轮融资中，高瓴资本领投1亿美元；2016年6月C轮，2017年3月战略融资，高瓴资本继续跟进。2018年9月，蔚来汽车正式登陆纽交所，发行价6.26美元，市值64亿美元。其中，高瓴资本持股7.5%，为蔚来汽车第三大股东。蔚来汽车上市后，高要资本的加持还在继续。2019年1月，蔚来汽车发行总额6.5亿美元的可转换优先债券，高燕资本购买3000万美元债券。在二级市场上，高瓴资本在2019年第二季度将蔚来汽车的持股量增加了一倍，至4194万股。好景不长。2019年第三季度，高瓴资本大幅减持蔚来汽车股份至1337万股，降幅达68%。经过领投、增持、减持，高瓴资本终于正式清仓。美国当地时间2月14日，高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本不再持有蔚来汽车股份。《钢铁侠》梦碎？蔚来汽车自诞生以来，一直被视为“中国的特斯拉(800.03，-3.97，-0.49%)”，而相应的，李斌也被赋予了成为又一个“钢铁侠”的厚望。然而，过去一年，蔚来汽车受到自燃、裁员、现金流紧张等负面因素的困扰，李斌成为微信朋友圈“2019年度最差人物”。如今高林资本的清仓，对于危机四伏的魏来说，无疑是雪上加霜。从高瓴资本2019年对蔚来汽车的增持或减持和清仓来看，2019年二季度，蔚来汽车处于股价下跌状态，高瓴资本大幅增持，但实际上是“底部吸入”。第三季度，蔚来汽车股价持续下跌，跌破2美元/股，几乎触及“一元退市”的红线。但时间进入去年11月，随着新车交付量的增加，蔚来汽车股价逐渐企稳。美国东部时间2月14日收盘时，蔚来汽车股价下跌6.45%，收于3.77美元/股。根据相关业内人士的判断，长期注重价值投资的高瓴资本的清仓，是基于前期投资已经达到其价值预期。根据高瓴资本提交的报告，在与蔚来“分手”的同时，高瓴资本还清退了特斯拉。成功上市后，高瓴资本以7.5%的持股比例成为其第三大股东。然而，美国当地时间2月14日，作为蔚来汽车最重要的投资方之一，高瓴资本以清场的形式正式与其“分手”。对于第三大股东的“清场”，蔚来汽车以“尊重投资者自由选择”回应外界。根据相关业内人士的判断，高瓴资本大概率清仓是因为其判断蔚来股价涨幅已经处于高位，后续涨幅有限，而前期投资已经达到价值预期。同时，这一方面反映了高瓴资本对新能源汽车的谨慎态度。从一拍即合到彻底清仓，蔚来汽车创始人李斌在接受记者专访时透露，公司刚起步的时候，并没有在融资上浪费很多钱，很多投资都是一拍即合，甚至是在滑雪的过程中。李斌投资滑雪，指的是与高岭资本创始人章雷的“长白山对话”。在一次滑雪旅行中，李斌与章雷就跨界造车进行了深入探讨。此后，高燕资本一直以蔚来汽车最重要投资者的身份出现。在外界看来，这是被誉为“中国价值投资教父”的章雷和“旅行教父”李斌的默契配合。公开资料显示，2015年，蔚来汽车A轮融资中，高瓴资本领投1亿美元；2016年6月C轮，2017年3月战略融资，高瓴资本继续跟进。2018年9月，蔚来汽车正式登陆纽交所，发行价6.26美元，市值64亿美元。其中，高瓴资本持股7.5%，为蔚来汽车第三大股东。蔚来汽车上市后，高要资本的加持还在继续。2019年1月，蔚来汽车发行总额6.5亿美元的可转换优先债券，高燕资本购买3000万美元债券。在二级市场上，高瓴资本在2019年第二季度将蔚来汽车的持股量增加了一倍，至4194万股。好景不长。2019年第三季度，高瓴资本大幅减持蔚来汽车股份至1337万股，降幅达68%。经过领投、增持、减持，高瓴资本终于正式清仓。美国当地时间2月14日，高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示，截至2019年12月31日，高瓴资本不再持有蔚来汽车股份。《钢铁侠》梦碎？蔚来汽车自诞生以来，一直被视为“中国的特斯拉(800.03，-3.97，-0.49%)”，而相应的，李斌也被赋予了成为又一个“钢铁侠”的厚望。然而，过去一年，蔚来汽车受到自燃、裁员、现金流紧张等负面因素的困扰，李斌成为微信朋友圈“2019年度最差人物”。如今高林资本的清仓，对于危机四伏的魏来说，无疑是雪上加霜。从高瓴资本2019年对蔚来汽车的增持或减持和清仓来看，2019年二季度，蔚来汽车处于股价下跌状态，高瓴资本大幅增持，但实际上是“底部吸入”。第三季度，蔚来汽车股价持续下跌，跌破2美元/股，几乎触及“一元退市”的红线。但时间进入去年11月，随着新车交付量的增加，蔚来汽车股价逐渐企稳。美国东部时间2月14日收盘时，蔚来汽车股价下跌6.45%，收于3.77美元/股。根据相关业内人士的判断，长期注重价值投资的高瓴资本的清仓，是基于前期投资已经达到其价值预期。根据高瓴资本提交的报告，在与蔚来“分手”的同时，高瓴资本还清退了特斯拉。

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