提到纯电动汽车，人们首先想到的是续航里程。其实安全也是一个不可忽视的因素。毕竟和燃油车有本质区别。那么，电动车的安全性如何呢？
近日，美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2020年首批获得TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+的车辆名单，共涵盖各细分市场的64款车型。在获得TOP SAFETY PICK+的23款车型中，日系品牌占了15款，美系车少之又少。值得注意的是，特斯拉Model 3再次获此殊荣，是唯一上榜的纯电动汽车。
成为顶级安全挑不容易，成为顶级安全挑+更难。两者主要测试相同，包括驾驶座/副驾驶座小角度碰撞、正面/侧面碰撞、车顶强度、头部强度等项目；但是想要得到后面的小+就需要标配大灯，达到“好”或者“优秀”的评级，这让很多车型都磕磕绊绊。有人会问，这个IIHS是谁？简单来说，机构的日常运营、碰撞测试、车辆购买费用主要来自美国的保险公司，测试数据被他们用来评估不同车型的安全风险。对于这些公司来说，车辆越安全，保险赔付的钱就越少，所以他们的检测标准更加严格，具有更大的参考意义。与其他碰撞测试不同，IIHS只选择装备最低的车型进行测试。如果厂家要求，也可以对高配车型进行测试，但结果必须和低配车型一起公布。说到这，你可能会想，最近风头盖过了C-NCAP的中国保险研究院(C-IASI)，也是很多保险公司资助的。2020年第一批中保研测试车辆中，出现了国产特斯拉Model 3，相信其性能同样出色。其实早在特斯拉Model 3做任何权威碰撞测试之前，其优秀的被动安全性就已经被车祸所验证。一名车主驾驶Model 3，时速113公里，在高速公路上与另一辆车相撞。车头左侧撞到路中间的水泥墙，然后开始滑行翻滚。车祸后的照片显示，车身前部受损严重，前挡风玻璃破碎，驾驶舱结构完好无变形。车主和他的妻子能够打开车门下车，只受了点轻伤。
如果你了解特斯拉，Model 3能在如此惨烈的事故中“全身而退”也就不足为奇了，因为安全一直是特斯拉设计制造的核心要素。模型3采用钢铝混合材料，保证车体结构的高强度；动力电池组平放在底盘上，带来更高的抗扭刚度和更低的重心，有效降低车辆侧翻风险。车底一体式设计，增强了车身强度，使驾驶舱在受到侧面撞击时不易被挤压；独特的“前排备用箱”还能在碰撞时形成缓冲，吸收冲击能量，保护前排人员。特斯拉一直以创新技术著称，以至于人们忽略了它在安全方面的成就。Model 3出色的碰撞成绩充分证明了纯电动汽车可以和燃油汽车一样安全，甚至更安全。提到纯电动汽车，人们首先想到的是续航里程。其实安全也是一个不可忽视的因素。毕竟和燃油车有本质区别。那么，电动车的安全性如何呢？
近日，美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2020年首批获得TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+的车辆名单，共涵盖各细分市场的64款车型。在获得TOP SAFETY PICK+的23款车型中，日系品牌占了15款，美系车少之又少。值得注意的是，特斯拉Model 3再次获此殊荣，是唯一上榜的纯电动汽车。
成为顶级安全挑不容易，成为顶级安全挑+更难。两者主要测试相同，包括驾驶座/副驾驶座小角度碰撞、正面/侧面碰撞、车顶强度、头部强度等项目；但是想要得到后面的小+就需要标配大灯，达到“好”或者“优秀”的评级，这让很多车型都磕磕绊绊。有人会问，这个IIHS是谁？简单来说，机构的日常运营、碰撞测试、车辆购买费用主要来自美国的保险公司，测试数据被他们用来评估不同车型的安全风险。对于这些公司来说，车辆越安全，保险赔付的钱就越少，所以他们的检测标准更加严格，具有更大的参考意义。与其他碰撞测试不同，IIHS只选择装备最低的车型进行测试。如果厂家要求，也可以对高配车型进行测试，但结果必须和低配车型一起公布。说到这，你可能会想，最近风头盖过了C-NCAP的中国保险研究院(C-IASI)，也是很多保险公司资助的。2020年第一批中国保险研究试验车辆中，出现了国产特斯拉Model 3，相信其性能同样出色。其实早在特斯拉Model 3做任何权威碰撞测试之前，其优秀的被动安全性就已经被车祸所验证。一名车主驾驶Model 3，时速113公里，在高速公路上与另一辆车相撞。车头左侧撞到路中间的水泥墙，然后开始滑行翻滚。车祸后的照片显示，车身前部受损严重，前挡风玻璃破碎，驾驶舱结构完好无变形。车主和他的妻子能够打开车门下车，只受了点轻伤。
如果你了解特斯拉，Model 3能在如此惨烈的事故中“全身而退”也就不足为奇了，因为安全一直是特斯拉设计制造的核心要素。模型3采用钢铝混合材料，保证车体结构的高强度；动力电池组平放在底盘上，带来更高的抗扭刚度和更低的重心，有效降低车辆侧翻风险。车底一体式设计，增强了车身强度，使驾驶舱在受到侧面撞击时不易被挤压；独特的“前排备用箱”还能在碰撞时形成缓冲，吸收冲击能量，保护前排人员。特斯拉一直以创新技术著称，以至于人们忽略了它在安全方面的成就。Model 3出色的碰撞成绩充分证明了纯电动汽车可以和燃油汽车一样安全，甚至更安全。
疫情的爆发在催生车企陆续加大对汽车生态健康层面的投入。包括吉利、广汽新能源、长安、奇瑞、小鹏、威马等纷纷斥资研发生产“防病汽车、“全方位健康汽车。
1900/1/1 0:00:00北京时间2月21日凌晨消息，特斯拉新款Model3汽车的质量明显更好，从而使其在美国权威杂志《消费者报告》（ConsumerReports）最新的品牌排名中取得了最大的名次上升。
1900/1/1 0:00:00如果你身在山景城，还刚好看到一辆自动驾驶汽车呼啸而过，那么这辆车大概率是Waymo。至于山景城出镜率最高的电动车，则非特斯拉莫属。
1900/1/1 0:00:00不仅疫情会蔓延，各国政府对于车企的补贴与帮助也在蔓延。2月20日23时，日本已经累计确诊728例新型冠状肺炎，成为除中国外被感染人数最多的国家。与疫情进行抗击的同时，日本汽车产业也遭遇了严重危机。
1900/1/1 0:00:00各国车企都在设法恢复因为新冠肺炎疫情而受到影响的产能。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液，可应用于钾和钾离子电池，促进锂技术以外的下一代储能系统发展。
1900/1/1 0:00:00
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