道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)报道称，花旗集团(Citigroup)分析师杰夫·钟(Jeff Chung)发布研究报告，将纽交所(NYSE:NIO)的股票评级从“买入”下调至“中性”，并将其股票的目标价从6.80美元下调至4.30美元。此前，蔚来汽车宣布与合肥签署合作框架协议，蔚来汽车中国总部项目将落户合肥。合肥市政府将通过指定投资公司和联合市场投资者对该项目投资100多亿元。分析师Jeff Chung认为，“虽然这项交易可以缓解蔚来汽车(最近)的现金流压力，但这项合作要求蔚来将获得的部分现金用于搬迁总部，这可能会使公司在长期销售疲软的情况下面临更大的压力。”此外，Jeff Chung预测蔚来的ES6和ES8系列产品将继续疲软，但他对蔚来今年的新能源汽车激励计划持谨慎乐观态度。他还表示，蔚来的轿跑SUV EC6将从今年下半年开始为其销量做出贡献，这将在一定程度上帮助抵消其他两款车型的疲软表现。截至3月2日美股收盘，蔚来汽车股价下跌0.48%，截至记者发稿时，其盘后价格下跌0.73%。蔚来汽车将于3月初发布2019年第四季度及2019年全年财报。从2019年下半年汽车交付量连续5个月增长来看，可能会交出一份满意的答卷。根据蔚来汽车公布的交付数据，2019年10月、11月、12月，蔚来汽车交付量分别为2526辆、2528辆、3170辆，即第四季度累计交付量达到8224辆，同比增长71.4%。此外，2019年蔚来累计交付20565辆，2018年至2019年底累计交付31913辆，暂列国内造车新势力交付第一。除了交付量的增加，蔚来汽车从第三季度开始实施的降本增效措施也将进一步降低成本，减少运营亏损。蔚来汽车新任首席财务官冯玮在发布第三季度财报时表示，“在本季度，我们还在组织内部实施了全面的成本控制措施，以提高运营效率。因此，我们第三季度的SG&A和R&D支出分别比第二季度下降了18.1%和21.3%，我们预计第四季度将进一步提高效率。”此外，蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌在财报电话会议上也表示，2019年初公司员工人数为9900人，年底在7500人以内。这意味着，第四季度，蔚来汽车将裁员400人左右。光大证券此前在蔚来汽车2019年第三季度业绩回顾报告中表示，基于交付量增长、人员成本控制和研发精简，蔚来汽车有望在第四季度继续改善。考虑到2019年12月NIO日可能带来宣传等部分费用，公司2019年非美国通用会计准则净亏损小幅缩减至102.4亿元。鉴于市场竞争加剧等因素，公司2020年和2021年非美国通用会计准则净亏损分别下调至90.4亿元和85.5亿元。鉴于市场对2019年第四季度业绩持续改善的预期，上调目标价至4.06美元，上调至“中性”评级。道琼斯通讯社(Dow Jones Newswires)报道称，花旗集团(Citigroup)分析师杰夫·钟(Jeff Chung)发布研究报告，将纽交所(NYSE:NIO)的股票评级从“买入”下调至“中性”，并将其股票的目标价从6.80美元下调至4.30美元。此前，蔚来汽车宣布与合肥签署合作框架协议，蔚来汽车中国总部项目将落户合肥。合肥市政府将通过指定投资公司和联合市场投资者对该项目投资100多亿元。分析师Jeff Chung认为，“虽然这项交易可以缓解蔚来汽车(最近)的现金流压力，但这项合作要求蔚来将获得的部分现金用于搬迁总部，这可能会使公司在长期销售疲软的情况下面临更大的压力。”此外……，Jeff Chung预测蔚来的ES6和ES8系列产品将继续疲软，但他对蔚来今年的新能源汽车激励计划持谨慎乐观态度。他还表示，蔚来的轿跑SUV EC6将从今年下半年开始为其销量做出贡献，这将在一定程度上帮助抵消其他两款车型的疲软表现。截至3月2日美股收盘，蔚来汽车股价下跌0.48%，截至记者发稿时，其盘后价格下跌0.73%。蔚来汽车将于3月初发布2019年第四季度及2019年全年财报。从2019年下半年汽车交付量连续5个月增长来看，可能会交出一份满意的答卷。根据蔚来汽车公布的交付数据，2019年10月、11月、12月，蔚来汽车交付量分别为2526辆、2528辆、3170辆，即第四季度累计交付量达到8224辆，同比增长71.4%。此外，2019年蔚来累计交付20565辆，2018年至2019年底累计交付31913辆，暂列国内造车新势力交付第一。除了交付量的增加，蔚来汽车从第三季度开始实施的降本增效措施也将进一步降低成本，减少运营亏损。蔚来汽车新任首席财务官冯玮在发布第三季度财报时表示，“在本季度，我们还在组织内部实施了全面的成本控制措施，以提高运营效率。因此，我们第三季度的SG&A和R&D支出分别比第二季度下降了18.1%和21.3%，我们预计第四季度将进一步提高效率。”此外，蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌在财报电话会议上也表示，2019年初公司员工人数为9900人，年底在7500人以内。这意味着，第四季度，蔚来汽车将裁员400人左右。光大证券此前在蔚来汽车2019年第三季度业绩回顾报告中表示，基于交付量增长、人员成本控制和研发精简，蔚来汽车有望在第四季度继续改善。考虑到2019年12月NIO日可能带来宣传等部分费用，公司2019年非美国通用会计准则净亏损小幅缩减至102.4亿元。鉴于市场竞争加剧等因素，公司2020年和2021年非美国通用会计准则净亏损分别下调至90.4亿元和85.5亿元。鉴于市场对2019年第四季度业绩持续改善的预期，上调目标价至4.06美元，上调至“中性”评级。
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