何小鹏：越过灾难，世界还是滚滚向前

1.国家有关部门正在加紧研究和探讨新能源汽车产业的扶持政策。据了解，国家有关部门正在根据疫情形势和有关指示精神，抓紧研究和讨论新能源汽车产业的扶持政策。今年1月新能源汽车产销分别为4万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。据中国汽车工业协会分析，新冠肺炎疫情将对一季度汽车行业运行产生较大影响，行业产销量将明显下降。与此同时，全年汽车市场发展形势依然不容乐观。

来源:证券时报2。彭博经济学家:新冠肺炎疫情可能会使中国第一季度的经济增长放缓至1.2%。亚洲首席经济学家舒畅、中国高级经济学家屈、世界首席经济学家欧撰文指出，新冠肺炎疫情可能使中国经济萎缩，并在全球引起冲击波。彭博经济研究公司下调了对中国的增长预期，并预测疫情将给亚洲和其他主要经济体带来更大的溢出效应:我们的核心情景预测是，中国第一季度GDP增速将从2019年第四季度的6%放缓至1.2%，创历史新低。预计本季度国内生产总值将收缩3.0%。来源:彭博社3、广州发布新政策:2020年3月起，购买新能源汽车补贴1万元。3月3日，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控攻坚战，努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出自2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠的原则，对个人消费者给予每车1万元的综合补贴。针对疫情期间市民乘车通勤需求，加快落实2019年6月规定的新增中小客车10万辆指标，视情况研究出台新指标。此外，我们将推动汽车升级。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补贴。资料来源:第一电力网4。3月3日网上发布的日内瓦车展取消了8款重型新能源车。由于新冠肺炎疫情，2020年日内瓦车展被取消。3月3日，全新奔驰E350PHEV、全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron S、宝马i4、爱知U6 ion、大众途锐R PHEV、斯柯达明锐RS iV PHEV、高尔夫GTE PHEV在网上发布。此外，大众还预告了一款全新的纯电动SUV——id . 4。

宝马i4

爱知U6离子

大众全新纯电动SUV ID.4来源:第一电动网5。通用电气前董事长兼首席执行官杰克·韦尔奇(Jack Welch)于北京时间3月2日去世。通用电气前董事长兼首席执行官杰克·韦尔奇去世，享年84岁。韦尔奇掌管通用电气公司已经20年了。他被誉为“最受尊敬的CEO”、“世界上第一位CEO”、“当代美国最成功、最伟大的企业家”。在他的领导下，公司市值从120亿美元增长到4100亿美元，通用电气成为全球市值最高的公司之一，仅次于微软。

来源:新浪美国6。北极星任命高锟为中国区总裁，原总裁吴振豪正式调任沃尔沃汽车亚太区电动车品牌Polestar。高锟将从2020年3月16日起担任北极星中国区总裁，向北极星首席执行官Thomas Ingenlath汇报工作。原Po总裁吴振豪……r星中国，被调到沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务规划。高锟将全面负责Polestar在中国的业务，包括进一步加强Polestar的品牌建设，加快Polestar Space的体验和网络发展，建立直销模式下的营销管理和客户服务体系，为2020年Polestar产品的交付年做好充分准备。

来源:搜狐汽车7。特斯拉将为国产Model 3免费更换HW2.5硬件。近日，特斯拉中国收到部分国产标准续航里程升级版Model 3车主反映，其车辆控制器硬件代码与车载清单上的环保信息不符。对此，特斯拉中国回应称，将为涉事车主免费更换HW3.0，并表示如果FSD功能不可选，HW2.5和HW3.0将在驾驶体验和使用中。

资料来源:第一电力网8。特斯拉在北京和上海推非接触试驾。3月2日晚，特斯拉通过官方微博表示，特斯拉推出“无接触试驾”服务，目前已率先在北京和上海上线。特斯拉表示，“从现在起到3月15日，你可以通过官方热线和当地商店的电话进行预约。预约成功后，即可前往体验店享受‘无接触试驾’服务。资料来源:第一电力网9。比亚迪获得13.42亿元巨额补贴或因此对冲疫情压力。3月2日，比亚迪股份发布公告称，根据《深圳市坪山区发改局关于下达2017年新能源汽车推广应用中央财政结算资金的通知》，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司于近日收到深圳市坪山区财政局划转的新能源汽车推广应用中央财政补助资金共计13.42亿元。比亚迪表示，上述补贴将改善公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用和公司资产负债率。资料来源:第一电力网10。吉利开发电动汽车无线充电技术。美国动量动力公司(Momentum Dynamics)和吉利旗下的CEVT公司共同开发了大功率无线充电技术和自动泊车技术，并于日前正式展出。据悉，测试车辆配备了CEVT最新的基于传感器的自动泊车系统，可以与Momentum Dynamics提供的充电板实现实时校准反馈。

来源:汽车之家11。韩国五大汽车制造商2月份销量大幅下降11%，现代首次跌破4万辆。据韩联社消息，韩国各大汽车制造商2日公布的销量数据显示，现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车五大汽车制造商2月份全球销量下降11%，为505212辆，创11年来新低。报道称，分析认为，这主要是受今年1月新冠肺炎疫情爆发以来零配件供应失败导致生产不畅、营销业绩不佳等不利因素影响。来源:中新经纬12。钱惠康:通用汽车将继续加大新能源产品在中国的投放。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁钱永健(matt Tsien)3月3日表示，到2020年底，通用汽车在中国推出的新能源汽车累计数量将大大超过原来的10款。通用汽车曾计划在2016-2020年和2021-2023年间在中国发布10款电动汽车。到去年年底，通用汽车在中国的新能源产品增长了80%以上。

来源:界面新闻13。保时捷首席执行官:2025年，大约50%的车型将是纯电动或混合动力，但911永远不会电气化。据electrek报道，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示，“到2025年，大约50%的保时捷汽车将由pur驱动……电动或混合动力。然而，保时捷将始终提供柴油机车，尤其是911。但是我们不能阻碍电气化的发展。"来源:新浪汽车14。1月份欧洲新能源汽车销量激增至121%。从海外媒体获悉，今年1月欧洲新能源汽车销量飙升，共销售74，663辆，同比增长121%，这是继2015年之后的又一次三位数增长。在销量前20的榜单中，雷诺Zoe以9782辆位列第一。来源:网通15。由于零配件短缺，本田将削减两家日本工厂的产量。据路透社报道，本田公司3月3日表示，由于在新型冠状病爆发期间很难找到备件，将暂时削减其在日本当地的生产。本田发言人表示，“本田对埼玉两家工厂的生产计划进行了微调。"

来源:新浪汽车1。国家有关部门正在加紧研究和探讨新能源汽车产业的扶持政策。据了解，国家有关部门正在根据疫情形势和有关指示精神，抓紧研究和讨论新能源汽车产业的扶持政策。今年1月新能源汽车产销分别为4万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。据中国汽车工业协会分析，新冠肺炎疫情将对一季度汽车行业运行产生较大影响，行业产销量将明显下降。与此同时，全年汽车市场发展形势依然不容乐观。

来源:证券时报2。彭博经济学家:新冠肺炎疫情可能会使中国第一季度的经济增长放缓至1.2%。亚洲首席经济学家舒畅、中国高级经济学家屈、世界首席经济学家欧撰文指出，新冠肺炎疫情可能使中国经济萎缩，并在全球引起冲击波。彭博经济研究公司下调了对中国的增长预期，并预测疫情将给亚洲和其他主要经济体带来更大的溢出效应:我们的核心情景预测是，中国第一季度GDP增速将从2019年第四季度的6%放缓至1.2%，创历史新低。预计本季度国内生产总值将收缩3.0%。来源:彭博社3、广州发布新政策:2020年3月起，购买新能源汽车补贴1万元。3月3日，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控攻坚战，努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出自2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠的原则，对个人消费者给予每车1万元的综合补贴。针对疫情期间市民乘车通勤需求，加快落实2019年6月规定的新增中小客车10万辆指标，视情况研究出台新指标。此外，我们将推动汽车升级。对置换或报废二手车的消费者，在广州注册的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补贴。资料来源:第一电力网4。3月3日网上发布的日内瓦车展取消了8款重型新能源车。由于新冠肺炎疫情，2020年日内瓦车展被取消。3月3日，全新奔驰E350PHEV、全新奥迪A3 Sportback、奥迪e-tron S、宝马i4、爱知U6 ion、大众途锐R PHEV、斯柯达明锐RS iV PHEV、高尔夫GTE PHEV在网上发布。此外，大众还预告了一款全新的纯电动SUV——id . 4。

宝马i4

爱知U6离子

大众全新纯电动SUV ID.4来源:第一电动网5。杰克·韦尔奇，前柴……美国通用电气公司首席执行官安于北京时间3月2日逝世。通用电气前董事长兼首席执行官杰克·韦尔奇去世，享年84岁。韦尔奇掌管通用电气公司已经20年了。他被誉为“最受尊敬的CEO”、“世界上第一位CEO”、“当代美国最成功、最伟大的企业家”。在他的领导下，公司市值从120亿美元增长到4100亿美元，通用电气成为全球市值最高的公司之一，仅次于微软。

来源:新浪美国6。北极星任命高锟为中国区总裁，原总裁吴振豪正式调任沃尔沃汽车亚太区电动车品牌Polestar。高锟将从2020年3月16日起担任北极星中国区总裁，向北极星首席执行官Thomas Ingenlath汇报工作。原北极星中国区总裁吴振豪调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务规划。高锟将全面负责Polestar在中国的业务，包括进一步加强Polestar的品牌建设，加快Polestar Space的体验和网络发展，建立直销模式下的营销管理和客户服务体系，为2020年Polestar产品的交付年做好充分准备。

来源:搜狐汽车7。特斯拉将为国产Model 3免费更换HW2.5硬件。近日，特斯拉中国收到部分国产标准续航里程升级版Model 3车主反映，其车辆控制器硬件代码与车载清单上的环保信息不符。对此，特斯拉中国回应称，将为涉事车主免费更换HW3.0，并表示如果FSD功能不可选，HW2.5和HW3.0将在驾驶体验和使用中。

资料来源:第一电力网8。特斯拉在北京和上海推非接触试驾。3月2日晚，特斯拉通过官方微博表示，特斯拉推出“无接触试驾”服务，目前已率先在北京和上海上线。特斯拉表示，“从现在起到3月15日，你可以通过官方热线和当地商店的电话进行预约。预约成功后，即可前往体验店享受‘无接触试驾’服务。资料来源:第一电力网9。比亚迪获得13.42亿元巨额补贴或因此对冲疫情压力。3月2日，比亚迪股份发布公告称，根据《深圳市坪山区发改局关于下达2017年新能源汽车推广应用中央财政结算资金的通知》，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司于近日收到深圳市坪山区财政局划转的新能源汽车推广应用中央财政补助资金共计13.42亿元。比亚迪表示，上述补贴将改善公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用和公司资产负债率。资料来源:第一电力网10。吉利开发电动汽车无线充电技术。美国动量动力公司(Momentum Dynamics)和吉利旗下的CEVT公司共同开发了大功率无线充电技术和自动泊车技术，并于日前正式展出。据悉，测试车辆配备了CEVT最新的基于传感器的自动泊车系统，可以与Momentum Dynamics提供的充电板实现实时校准反馈。

来源:汽车之家11。韩国五大汽车制造商2月份销量大幅下降11%，现代首次跌破4万辆。据韩联社消息，韩国各大汽车制造商2日公布的销量数据显示，现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车五大汽车制造商2月份全球销量下降11%，为505212辆，创11年来新低。报道称，分析认为这主要是受到不利fa的影响……自今年1月新冠肺炎疫情爆发以来，零部件供应中断导致生产和营销业绩不佳。来源:中新经纬12。钱惠康:通用汽车将继续加大新能源产品在中国的投放。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁钱永健(matt Tsien)3月3日表示，到2020年底，通用汽车在中国推出的新能源汽车累计数量将大大超过原来的10款。通用汽车曾计划在2016-2020年和2021-2023年间在中国发布10款电动汽车。到去年年底，通用汽车在中国的新能源产品增长了80%以上。

来源:界面新闻13。保时捷首席执行官:2025年，大约50%的车型将是纯电动或混合动力，但911永远不会电气化。据electrek报道，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示，“到2025年，大约50%的保时捷汽车将由纯电动或混合动力驱动。然而，保时捷将始终提供柴油机车，尤其是911。但我们不能阻碍电气化的发展。”来源:新浪汽车14。1月份欧洲新能源汽车销量激增至121%。从海外媒体获悉，今年1月欧洲新能源汽车销量飙升，共销售74，663辆，同比增长121%，这是继2015年之后的又一次三位数增长。在销量前20的榜单中，雷诺Zoe以9782辆位列第一。来源:网通15。由于零配件短缺，本田将削减两家日本工厂的产量。据路透社报道，本田公司3月3日表示，由于在新型冠状病爆发期间很难找到备件，将暂时削减其在日本当地的生产。本田发言人表示，“本田已经微调了埼玉两家工厂的生产计划。”

来源:新浪汽车机遇之外必然有挑战。你觉得会有哪些挑战？何:经济不好。有多少人可以在这些政策下投入巨大的R&D费用并承担巨大的风险？这种风险既包括经济风险，也包括其他风险。我认为这是一个巨大的挑战。个人感觉思考容易，转弯难。我觉得对于一个企业来说就更难了，尤其是发展到这么大的企业。这是一个痛苦的过程，有多少人能做出这个痛苦的转变，并恰当地执行，也是一个巨大的挑战。第一电气网:你说的转到底是什么意思？何:比如从汽车到智能汽车再到智能电动汽车。第一电气网:如何看待近期广州黄埔“暖企八项规定”、中国国际经济交流中心副理事长黄提出取消住房公积金、国务院提出分阶段减免养老保险和失业保险？何:我个人觉得主要还是看怎么落实。对于全民、小微企业，大家最好不要经营，国家会帮我们落实。由于很多小微企业不知道如何申请，操作难度相对较大，各个企业独立实施也非常困难，实施起来略显困难。对于先进制造业，比如我们这种，未来越是能够抵御这种东西，也就是有疫情的时候，先进制造业相对能够抵御这种风险和周期，国家应该在债务和贷款上给我们企业更多的支持。机遇之外必然有挑战。你觉得会有哪些挑战？何:经济不好。有多少人可以在这些政策下投入巨大的R&D费用并承担巨大的风险？这种风险既包括经济风险，也包括其他风险。我认为这是一个巨大的挑战。个人感觉思考容易，转弯难。我觉得对于一个企业来说就更难了，尤其是发展到这么大的企业。这是一个痛苦的过程，有多少人能做出这个痛苦的转变，并恰当地执行，也是一个巨大的挑战。第一电气网:你说的转到底是什么意思？何:比如从汽车到智能汽车再到智能电动汽车。第一电气网:如何看待最近在广州黄埔出台的“暖企八项规定”，中国国际经济交流中心副理事长黄提出……g取消住房公积金，国务院提出分阶段减免养老保险和失业保险？何:我个人觉得主要还是看怎么落实。对于全民、小微企业，大家最好不要经营，国家会帮我们落实。由于很多小微企业不知道如何申请，操作难度相对较大，各个企业独立实施也非常困难，实施起来略显困难。对于先进制造业，比如我们这种，未来越是能够抵御这种东西，也就是有疫情的时候，先进制造业相对能够抵御这种风险和周期，国家应该在债务和贷款上给我们企业更多的支持。

标签：小鹏汉远程发现北京

汽车资讯热门资讯