北京时间3月3日上午，据国外媒体报道，欧洲汽车协会发布了最新的销售统计报告。结果显示，今年2月，特斯拉在欧洲的销量非常糟糕。2月份，特斯拉在荷兰市场注册了155辆汽车，与2019年2月相比下降了68%。在挪威市场，特斯拉的销量更加惨淡。2月份，该公司在挪威的注册量仅为83辆，去年同期为1016辆，下降了91.8%。虽然荷兰和挪威都是小国，但荷兰是特斯拉欧洲配送中心的所在地。预计2019年，荷兰占特斯拉全球交付量的8.1%，而挪威占该公司全球交付量的5.1%。上周有消息称，虽然国产Model 3交付的消息被炒得沸沸扬扬，但今年1月，国产特斯拉在中国的注册量仅为3563辆。外媒预测，特斯拉2月份在华交付量不足1500辆。保险统计显示，去年特斯拉在中国注册了42000多辆车，这意味着平均每月需要卖出3750辆车，而今年2月特斯拉在中国的销量将远低于这个数字。2019年，美国电动汽车销量减少。更糟糕的是，在高端电动汽车细分市场，特斯拉的部分市场份额被宝马等竞争对手偷走了。此外，从2020年1月1日起，购买特斯拉汽车的美国消费者将不能再享受购车补贴。2019年下半年，补贴金额为1875美元。
北京时间3月3日上午，据国外媒体报道，欧洲汽车协会发布了最新的销售统计报告。结果显示，今年2月，特斯拉在欧洲的销量非常糟糕。2月份，特斯拉在荷兰市场注册了155辆汽车，与2019年2月相比下降了68%。在挪威市场，特斯拉的销量更加惨淡。2月份，该公司在挪威的注册量仅为83辆，去年同期为1016辆，下降了91.8%。虽然荷兰和挪威都是小国，但荷兰是特斯拉欧洲配送中心的所在地。预计2019年，荷兰占特斯拉全球交付量的8.1%，而挪威占该公司全球交付量的5.1%。上周有消息称，虽然国产Model 3交付的消息被炒得沸沸扬扬，但今年1月，国产特斯拉在中国的注册量仅为3563辆。外媒预测，特斯拉2月份在华交付量不足1500辆。保险统计显示，去年特斯拉在中国注册了42000多辆车，这意味着平均每月需要卖出3750辆车，而今年2月特斯拉在中国的销量将远低于这个数字。2019年，美国电动汽车销量减少。更糟糕的是，在高端电动汽车细分市场，特斯拉的部分市场份额被宝马等竞争对手偷走了。此外，从2020年1月1日起，购买特斯拉汽车的美国消费者将不能再享受购车补贴。2019年下半年，补贴金额为1875美元。
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