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2019年进口新能源车上牌5.6万辆,八成都是特斯拉!

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时间:1900/1/1 0:00:00

上周,我们回顾了近两年北京牌照的新能源汽车,发现北京在私人纯电动乘用车市场上占有19%的高份额。比亚迪元、荣威Ei5、比亚迪秦、EU系列、比亚迪宋是2019年最受北京车主欢迎的五款纯电动车型。前20的车辆榜单中,没有特斯拉的踪影,很多小伙伴都发出了疑问:特斯拉呢?特斯拉的排名是多少?特斯拉可能是中国最知名的电动汽车品牌。早在2018年9月,一家名为Veygo的保险公司发布的大数据报告显示,特斯拉是中国搜索频率最高的汽车品牌。

Tesla, Beijing, Model 3, BYD, Model X

特斯拉是中国通过谷歌搜索频率最高的汽车品牌(来源:https://www.veygo.com)近两年,自带流量的特斯拉在中国犹如初创企业:2018年7月,与上海临港签署协议,建立全资工厂;2019年1月,上海超级工厂破土动工;2019年10月,国产特斯拉正式量产;2020年1月,国产特斯拉Model 3正式交付。那么,在国产化之前,特斯拉在中国市场的表现如何?今天借助进口新能源乘用车的保险数据,我们来看看特斯拉来回答你的问题。2019年,特斯拉占进口新能源汽车的81%。2018年,包括纯电动和插电式混合动力汽车在内的共31000辆进口新能源乘用车获得许可;2019年,这一数字同比增长78%,达到近56000辆。我们在上一篇回顾中提到,2019年国内新能源乘用车保额同比下降5%,而进口新能源汽车同比大幅增长。2019年,进口新能源汽车占国内新能源乘用车的3%,市场份额为6%。

Tesla, Beijing, Model 3, BYD, Model X

从力量类型来看,2019年相比2018年也发生了显著变化。2018年,市场上的进口新能源汽车中,纯电动和插电式混合动力汽车呈现均衡的5:5局面;到了2019年,这一对比出现了明显的倾斜,纯电动汽车占比高达85%。

Tesla, Beijing, Model 3, BYD, Model X

可能很多朋友都猜到了,进口纯电动车占比的提升很大程度上是因为特斯拉Model 3的交付。自2019年2月以来,特斯拉Model 3一直领跑全球最畅销新能源汽车榜单,在中国的表现也令人称道。从品牌角度来看,特斯拉,包括Model 3、Model X和Model S车型,在中国进口新能源乘用车市场上发挥着重要作用。2019年共上牌45000辆,占比81%,相比2018年增长近40个百分点。第一电动汽车制造力量在之前的交付盘点中也提到,2019年纯电动市场,特斯拉表现突出,风险排名企业级第四,排在比亚迪(13万辆)、BAIC新能源(8.5万辆)、宝骏(4.7万辆)之后。

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2002年,北京位居市场第二,市场份额为15%。从地区来看,进口新能源乘用车已在全国31个省市注册(港澳台目前未纳入统计数据)。从2019年各省市排名来看,广东省优势明显,夺冠。也是唯一一个进口新能源乘用车的省份,年保额超过10000辆。上海超过浙江和北京占据第二位。北京以121辆的微弱差距排名第三,浙江省排名第四。以上前4省市进口车市场占有率超过10%。前4大省市的进口车总量达到了全国市场份额的惊人的62%。

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从具体车型来看,2019年获得牌照的进口新能源汽车共有25款,除了宝马i3、大众高尔夫、奥迪e-tron、捷豹I-PACE这三款特斯拉车型外,其余均为插电式混合动力汽车。从绝对数量来看,纯电动汽车的车牌数量更高。除了Top 5,其他车型全年授权数量都在1000以内。在前5名的车型中,特斯拉三兄弟占据三席。其中,特斯拉Model 3的车牌号达到了近34000。2019年进口新能源乘用车中,Model 3的投保率已经高达61%。

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2003年,进口车占北京私人纯电市场8%,Model 3进入北京Top 5特斯拉Model 3垄断市场,几乎每个省市都在上演。2019年,在进口纯电动乘用车市场,全国31个省、市、自治区的进口冠军车型均为特斯拉Model 3,北京市场也不例外。2019年北京上牌的8456辆进口新能源汽车中,85%为特斯拉品牌,79%为特斯拉Model 3。从私人市场来看,2019年北京市场共有7款进口纯电动乘用车上市,占北京市场的8%。特斯拉Model 3和Model X车型的年授权量超过1000辆,分别占北京私人进口纯电市场的64%和20%。

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对比上周汇总的北京地区国产纯电动乘用车的人身险保额排名,如果再加上进口特斯拉的数据,显然榜单会有变化。特斯拉Model 3取代比亚迪宋位居第五。特斯拉Model X也在前20名中排名第15。之前排名第19和第20的比亚迪e2和奔驰将被挤出榜单。

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随着国产Model 3的量产交付,特斯拉将为北京和全国市场带来更加激烈的竞争。前阵子,特斯拉中国将采用宁德时代“无钴电池”的消息给业界带来了不小的震动,…d还有报道称,马斯克正试图将Model 3的最低价格降至20万元。如果能降到20万,你会考虑买国产Model 3吗?在评论区突出你的观点,一起聊天!即日起,第一电动网建立电动车主公共投诉平台,希望在消费者和厂商之间搭建一座良好的沟通桥梁。消费者投诉会尽快核实。它将迅速转移到相应的制造商或商家,并跟踪解决过程。如果厂商解决不公平或搪塞,严重损害用户利益,我们会及时公开披露。你的汽车有问题吗?点击这里开始投诉吧!

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标签:特斯拉北京Model 3比亚迪Model X

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