充电桩机遇期？鹏辉能源经营一年已盈利

3月10日，广州彭辉能源科技有限公司(简称“彭辉能源”)表示，2019年该公司充电桩充电能力在广州排名前十(不含公交系统充电桩)，目前已开始盈利。在官网可以看到，彭辉能源成立于2010年，主营业务是电池及电池零件的生产。2018年，彭辉能源开始运营充电桩业务，目前已有数百个充电站(点)。目前，国内领先的充电桩企业是TELD新能源有限公司(TELD)。截至2020年1月，TEL拥有14.8万个公共充电桩，约占30%的市场份额；2019年充电容量约21亿千瓦时，市场份额约40%。2018年，TELD实现营业收入58.06亿元，净利润2亿元，首次实现盈亏平衡。据部统计，截至2019年底，我国新能源汽车保有量已增至381万辆。新能源汽车的持续增长给充电桩行业带来了市场机遇。除了市场机遇，2020年充电桩行业也将迎来政策机遇。在3月4日中共中央局常委会召开的中国会议上，充电桩被列入新基础设施建设的范畴。这意味着充电桩行业有机会在资金和政策上得到政府更有力的支持。据中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，到2030年，中国电动汽车保有量将超过8000万辆。按照车桩1:1匹配的要求，我国还有6300万个充电桩的缺口。理论上来说，充电桩行业规模巨大，前景广阔。有机构预测，2025年中国充电桩设备市场空间将达到2378亿元。但现实情况是，大部分充电桩企业规模小，难以盈利。截至2019年底，全国充电桩数量超过1万个的充电服务企业仅有8家，其中仅星充和特来电充电桩数量超过10万个。根据天风证券的研究报告，运营充电桩的平均静态投资回报期为5.74-9.57年。大多数企业在等待盈利之前，都要面临充电桩老化淘汰的问题。充电桩是新能源汽车发展不可或缺的一部分。目前，地方政府已经开始将补贴从“车”转为“桩”。3月6日，海南省宣布从2020年起对充电基础设施进行补贴。随着充电桩行业迎来发展机遇期，新能源汽车的易用性将进一步提高。3月10日，广州彭辉能源科技有限公司(简称“彭辉能源”)表示，2019年该公司充电桩充电能力在广州排名前十(不含公交系统充电桩)，目前已开始盈利。在官网可以看到，彭辉能源成立于2010年，主营业务是电池及电池零件的生产。2018年，彭辉能源开始运营充电桩业务，目前已有数百个充电站(点)。目前，国内领先的充电桩企业是TELD新能源有限公司(TELD)。截至2020年1月，TEL拥有14.8万个公共充电桩，约占30%的市场份额；2019年充电容量约21亿千瓦时，市场份额约40%。2018年，TELD实现营业收入58.06亿元，净利润2亿元，首次实现盈亏平衡。据部统计，截至2019年底，我国新能源汽车保有量已增至381万辆。新能源汽车的持续增长给充电桩行业带来了市场机遇。除了市场机遇，2020年充电桩行业也将迎来政策机遇。在3月4日中共中央局常委会召开的中国会议上，充电桩被列入新基础设施建设的范畴。这意味着充电桩行业有机会在资金和政策上得到政府更有力的支持。据中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，到2030年，中国电动汽车保有量将超过8000万辆。按照车桩1:1匹配的要求，我国还有6300万个充电桩的缺口。理论上来说，充电桩行业规模巨大，前景广阔。有机构预测，2025年中国充电桩设备市场空间将达到2378亿元。但现实情况是，大部分充电桩企业规模小，难以盈利。截至2019年底，全国充电桩数量超过1万个的充电服务企业仅有8家，其中仅星充和特来电充电桩数量超过10万个。根据天风证券的研究报告，运营充电桩的平均静态投资回报期为5.74-9.57年。大多数企业在等待盈利之前，都要面临充电桩老化淘汰的问题。充电桩是新能源汽车发展不可或缺的一部分。目前，地方政府已经开始将补贴从“车”转为“桩”。3月6日，海南省宣布从2020年起对充电基础设施进行补贴。随着充电桩行业迎来发展机遇期，新能源汽车的易用性将进一步提高。

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