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驭势科技全员调整薪酬,最高幅度35%,员工质疑为变相降薪

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时间:1900/1/1 0:00:00

"既然供过于求,我们必须降低价格."我们从知情人士处独家获悉,在上周五(2月28日)举行的时宇科技股东大会上,时宇科技CEO吴甘沙通知,2020年2月至12月,全体员工将投入“现金流计划”,员工每月根据不同薪资水平投入现金,最高比例为35%,理由是“保证良好的现金流”。

& lt/& gt;& lt& gt时宇科技内部计划投资比例来源:受访者供图<;/& gt;& lt& gt知情人士告诉未来汽车日报,时宇科技提出了一段>:& lt& gt时宇科技的另一名员工告诉未来汽车日报,这是一个内部计划。公司要求员工签署保密协议,是因为怕疫情影响融资,需要“保证现金流,防患于未然”。& lt/& gt;& lt& gt& gt& lt& gt上周,时宇科技按照上海市政府规定的时间正式复工。据知情人士透露,此次调薪计划在style = " letter-spacing:0px;& gt“目前还没有出现大规模的离职潮,主要是工作不好找。”上述时宇科技员工认为,“公司降薪是市场行为,供需决定价格。现在供大于求,就要降低价格。”时宇科技对未来汽车日报(ID: auto-time)表示:“今年确实很困难,但我们没有采取任何裁员或降薪的措施。那幅画面应该是传达一个全员参与的内部计划,而不影响任何人的实际收入。”时宇科技称,该计划类似于储蓄,一次性返还,鼓励员工参与。同时,参与的员工可以获得额外奖金、期权优惠等激励。时宇科技成立于2016年,专注于拓展无人物流和出行行业的落地场景,现已为香港机场提供无人物流车行李运输服务。CEO吴甘沙曾表示,无人物流车将成为公司未来两年的主要收入来源,并将在2020年迎来“真正的增长”。今年2月26日,时宇科技宣布B轮融资获得博世策略、深创投、CICC资本投资。博世创投管理合伙人Ingo Ramesohl表示,作为中国领先的自动驾驶解决方案提供商之一,时宇科技开发的L4自动驾驶平台可以满足提升物流效率的需求。截至目前,时宇科技尚未公布具体融资金额。"既然供过于求,我们必须降低价格."我们从知情人士处独家获悉,在上周五(2月28日)举行的时宇科技股东大会上,时宇科技CEO吴甘沙通知,2020年2月至12月,全体员工将投入“现金流计划”,员工每月根据不同薪资水平投入现金,最高比例为35%,理由是“保证良好的现金流”。

& lt/& gt;& lt& gt时宇科技内部计划投资比例来源:受访者供图<;/& gt;& lt& gt知情人士告诉未来汽车日报,时宇科技提出了一段>:& lt& gt时宇科技的另一名员工告诉未来汽车日报,这是一个内部计划。公司要求员工签署保密协议,是因为怕疫情影响融资,需要“保证现金流,防患于未然”。& lt/& gt;& lt& gt& gt& lt& gt上周,时宇科技按照上海市政府规定的时间正式复工。据知情人士透露,此次调薪计划在style = " letter-spacing:0px;& gt“目前还没有出现大规模的离职潮,主要是工作不好找。”上述时宇科技员工认为,“公司降薪是市场行为,供需决定价格。现在供大于求,就要降低价格。”时宇科技对未来汽车日报(ID: auto-time)表示:“今年确实很困难,但我们没有采取任何裁员或降薪的措施。那幅画面应该是传达一个全员参与的内部计划,而不影响任何人的实际收入。”时宇科技称,该计划类似于储蓄,一次性返还,鼓励员工参与。同时,参与的员工可以获得额外奖金、期权优惠等激励。时宇科技成立于2016年,专注于拓展无人物流和出行行业的落地场景,现已为香港机场提供无人物流车行李运输服务。CEO吴甘沙曾表示,无人物流车将成为公司未来两年的主要收入来源,并将在2020年迎来“真正的增长”。今年2月26日,时宇科技宣布B轮融资获得博世策略、深创投、CICC资本投资。博世创投管理合伙人Ingo Ramesohl表示,作为中国领先的自动驾驶解决方案提供商之一,时宇科技开发的L4自动驾驶平台可以满足提升物流效率的需求。截至目前,时宇科技尚未公布具体融资金额。

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