除了新能源公交车，2020年新能源汽车补贴很可能继续下降。其中纯电动乘用车补贴10%，插电式混合动力乘用车补贴30%，新能源货车补贴10%。新政策的调整过渡期可能为三个月。除了补贴坡退幅度的信息，补贴起征点也有所调整。纯电动乘用车续航里程不低于300km，高于2019年的250km标准。新能源货车方面，纯电动货车补贴315元/千瓦时，上限为N1 1.8万元、N2 3.5万元、315万元。插电式混合动力汽车(含增程式汽车)补贴450元/千瓦时，N1类无补贴，N2类上限2万元，N3类上限3.5万元不变。同时要求纯电动货车单位负荷能耗(Ekg)由0.30调整为0.29 Wh/km·kg以下。不久前，中华人民共和国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定新能源汽车补贴政策和车辆购置税免征政策继续执行两年，至2022年12月31日，具体指标和补贴金额根据市场情况确定。除了新能源公交车，2020年新能源汽车补贴很可能继续下降。其中纯电动乘用车补贴10%，插电式混合动力乘用车补贴30%，新能源货车补贴10%。新政策的调整过渡期可能为三个月。除了补贴坡退幅度的信息，补贴起征点也有所调整。纯电动乘用车续航里程不低于300km，高于2019年的250km标准。新能源货车方面，纯电动货车补贴315元/千瓦时，上限为N1 1.8万元、N2 3.5万元、315万元。插电式混合动力汽车(含增程式汽车)补贴450元/千瓦时，N1类无补贴，N2类上限2万元，N3类上限3.5万元不变。同时要求纯电动货车单位负荷能耗(Ekg)由0.30调整为0.29 Wh/km·kg以下。不久前，中华人民共和国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定新能源汽车补贴政策和车辆购置税免征政策继续执行两年，至2022年12月31日，具体指标和补贴金额根据市场情况确定。
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