4月7日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿)的通知。准入管理规定的修订，进一步降低了新能源汽车生产企业和产品的准入门槛。
自2017年《准入条例》颁布实施以来，新能源汽车生产企业能力不断提升，产品质量安全得到有效提升，我国新能源汽车产业发展取得积极进展。随着国内外形势的发展变化，为更好地适应我国新能源汽车产业发展的需要，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，有必要对《准入条例》部分条款进行修订。主要修改内容为: (一)删除申请新能源汽车生产企业准入的“设计开发能力”要求。为更好地激发企业活力，发挥市场在资源配置中的决定性作用，给予新能源汽车生产企业更大的发展空间，删除了第五条中“设计开发能力”的相关内容和《新能源汽车生产企业准入审查要求》附件，降低了企业准入门槛。同时，加强对企业生产一致性和售后服务支持能力的要求。(二)将新能源汽车生产企业停产时间由12个月调整为24个月。《道路机动车生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规定，生产企业连续两年不能维持正常生产经营，需要进行专项公示。《准入规定》对新能源汽车生产企业专项宣传的要求应与其保持一致。(三)删除《新能源汽车生产企业申请准入暂行规定》。暂行过渡性规定主要适用于《准入条例》实施前已获得准入的新能源汽车生产企业和产品，要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间遵守相关过渡性规定。目前，过渡期已经结束。(四)删除新建纯电动乘用车生产企业还应当符合《新建纯电动乘用车管理条例》的规定。2019年，发改委实施《汽车产业投资管理规定》，新建纯电动乘用车投资项目必须符合规定。《新建纯电动小客车管理规定》不再适用。同时，根据对上述条款的修改，决定(征求意见稿)对《准入条例》的部分附件作出相应修改。附:1。工业和信息化部关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入规定》(征求意见稿)的决定。docx2。关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入规定》的决定的说明。docx 4月7日，工信部发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿)的通知。准入管理规定的修订，进一步降低了新能源汽车生产企业和产品的准入门槛。
自2017年《准入条例》颁布实施以来，新能源汽车生产企业能力不断提升，产品质量安全得到有效提升，我国新能源汽车产业发展取得积极进展。随着国内外形势的发展变化，为了更好地满足我国新能源汽车产业发展的需要，进一步放宽准入门槛，刺激市场vi……lity，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，有必要对《准入条例》的部分条款进行修订。主要修改内容为: (一)删除申请新能源汽车生产企业准入的“设计开发能力”要求。为更好地激发企业活力，发挥市场在资源配置中的决定性作用，给予新能源汽车生产企业更大的发展空间，删除了第五条中“设计开发能力”的相关内容和《新能源汽车生产企业准入审查要求》附件，降低了企业准入门槛。同时，加强对企业生产一致性和售后服务支持能力的要求。(二)将新能源汽车生产企业停产时间由12个月调整为24个月。《道路机动车生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令第50号)第三十四条第三款规定，生产企业连续两年不能维持正常生产经营，需要进行专项公示。《准入规定》对新能源汽车生产企业专项宣传的要求应与其保持一致。(三)删除《新能源汽车生产企业申请准入暂行规定》。暂行过渡性规定主要适用于《准入条例》实施前已获得准入的新能源汽车生产企业和产品，要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期间遵守相关过渡性规定。目前，过渡期已经结束。(四)删除新建纯电动乘用车生产企业还应当符合《新建纯电动乘用车管理条例》的规定。2019年，发改委实施《汽车产业投资管理规定》，新建纯电动乘用车投资项目必须符合规定。《新建纯电动小客车管理规定》不再适用。同时，根据对上述条款的修改，决定(征求意见稿)对《准入条例》的部分附件作出相应修改。附:1。工业和信息化部关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入规定》(征求意见稿)的决定。docx2。关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入规定》的决定的说明。docx
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