大众汽车集团收购中国电动汽车电池制造商郭萱高科股份有限公司股份一事近日有了新进展。据接近事件的人士透露，大众集团已于近日获得董事会对收购郭萱高科股份的批准，并将通过定向增发和股权转让成为郭萱高科的最大股东。据知情人透露，由于全球新冠肺炎疫情，该计划被推迟了一段时间，由于新的监管再融资规则的条件放宽，收购计划产生了积极影响。德国大众汽车集团将通过发行不超过30%的股份及协议转让部分股份成为郭萱高科的第一大股东，并在未来三年内进一步成为郭萱高科的控股股东。此前，路透社报道称，大众汽车计划通过折价私募股权配售收购郭萱高科20%的股份。目前，郭萱高科的市值为28亿美元，大众汽车计划收购的该公司20%的股份价值约为5.6亿美元。根据最新进展，大众集团收购郭萱高科的股份已增至30%，价值7.4亿美元。收购完成后，大众汽车将成为郭萱高科的最大股东。“我们计划到2028年在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上在中国制造，”大众汽车首席执行官迪迪早些时候公开表示。他还对中国市场提出了要求。到2025年，大众集团在中国的电动汽车年销量将达到150万辆，对动力电池的需求将达到75GWh。因此，在中国拥有自己的电池工厂成为大众电动化战略的关键一环。自2019年以来，为了更好地为其全球电动汽车市场供应电池，同时保持其在中国汽车市场的主导地位，大众汽车开始确定值得投资的中国动力电池供应商。分析人士表示，大众在众多电池供应商中选择中选高科的原因之一是，2019年中选高科装机容量达到3.24 Gwh，位居中国前三。其现有年产能16 Gwh，规划产能35 Gwh，基本可以满足大众短期需求；此外，郭萱高科和江淮大众也落户合肥。通过江淮大众，大众与郭萱高科的合作将更加便利。为了更好地刺激当地经济，当地政府也对大众汽车与郭萱高科的合作给予了大力支持。
图片来自“Unsplash”特斯拉CEO马斯克是商业界的一个“神”人，从PayPal、SpaceX到特斯拉，凭借超越“凡人”的智慧，在多个看似“不搭界”的领域取得让人羡慕的成就。
1900/1/1 0:00:00由于疫情在全球蔓延，不少汽车厂商都已经转产口罩等医疗设备，近日记者获悉，汽车制造商比亚迪最近获得了美国加州价值10亿美元约合70亿元人民币的巨额口罩订单。
1900/1/1 0:00:00一汽夏利又一次走到了退市边缘。
1900/1/1 0:00:004月20日消息，据外媒报道，据美国内华达州西部经济发展局总裁兼首席执行官迈克卡兹米耶斯基MikeKazmierski透露，特斯拉位于当地的超级工厂将于5月4日正式复工。
1900/1/1 0:00:00据天眼查消息，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。相关信息显示，众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息，主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。
1900/1/1 0:00:00北京时间21日消息，日产汽车周二宣布，将临时关闭其全球总部及日本其他非生产设施的运营，从4月25日至5月10日，以遏制新冠病在其工作场所的传播，预计此举将影响到15万名员工。
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