北汽福田、中石油、亿华通将在北京市昌平区共建加氢站

北汽福田汽车有限公司(以下简称“北汽福田”)、中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司(以下简称“中石油北京分公司”)、北京易华通科技有限公司(以下简称“易华通”)近日达成合作意向，三方将发挥各自优势，共同推进北京加氢站的建设和运营。根据协议，规划的加氢站位于北京市昌平区。建成后将以张家口可再生能源为主要氢源，加注容量将覆盖35Mpa和70Mpa，服务于北汽福田试验氢和氢燃料电池汽车的批量商业运营。目前，北汽福田已推出适用于各种工况的氢燃料电池车型，涵盖乘用车、客车、物流车等多个细分行业。此次合作将通过市场需求推动氢能供应模式，实现加氢站的选址、规划和建设，加快氢能生产、储存、运输、添加和使用的全价值链和市场化进程。据易华通介绍，全国氢能产业逐渐升温，北京市氢燃料电池汽车需求和实际运营量快速增加，但配套加氢站建设步伐相对滞后。日加氢能力不足已成为制约本土氢燃料电池汽车商业化的重要因素。三方合作加氢站建成后，可缓解北京加氢压力。氢燃料电池汽车由氢燃料电池堆中氢和氧之间的电化学反应产生的电能驱动，氢和氧之间的反应仅产生水。氢燃料电池汽车也可以看作是自带氢燃料发电机的电动汽车，但与电动汽车的充电不同，氢燃料电池汽车的加氢过程与燃料汽车相似，加一次氢通常需要3-5分钟。但在氢能经济发展初期，与氢能相关的基础设施连接并不成熟。燃料电池汽车和加氢基础设施相互制约，就像先有鸡还是先有蛋的问题。英美集团贵金属市场发展执行总经理Benny Oeyen曾表示，建了很多加氢站，却没有足够的燃料电池汽车。没有太多的加氢站，汽车厂商就不会生产汽车。目前，北京市相关部门正在推进冬奥会氢能源供应保障规划。中石油、中石化等能源巨头将在大兴机场、首都机场、京张高速建设加氢站，进一步完善北京和冬奥会氢能源供应保障体系，为京津冀氢燃料电池汽车大规模商业化运营提供发展空间。北汽福田汽车有限公司(以下简称“北汽福田”)、中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司(以下简称“中石油北京分公司”)、北京易华通科技有限公司(以下简称“易华通”)近日达成合作意向，三方将发挥各自优势，共同推进北京加氢站的建设和运营。根据协议，规划的加氢站位于北京市昌平区。建成后将以张家口可再生能源为主要氢源，加注容量将覆盖35Mpa和70Mpa，服务于北汽福田试验氢和氢燃料电池汽车的批量商业运营。目前，北汽福田已推出适用于各种工况的氢燃料电池车型，涵盖乘用车、客车、物流车等多个细分行业。此次合作将通过市场需求推动氢能供应模式，实现加氢站的选址、规划和建设，加快氢能生产、储存、运输、添加和使用的全价值链和市场化进程。根据……华通，全国氢能产业逐渐升温，北京市氢燃料电池汽车需求和实际运营量快速增加，但配套加氢站建设步伐相对滞后。日加氢能力不足已成为制约本土氢燃料电池汽车商业化的重要因素。三方合作加氢站建成后，可缓解北京加氢压力。氢燃料电池汽车由氢燃料电池堆中氢和氧之间的电化学反应产生的电能驱动，氢和氧之间的反应仅产生水。氢燃料电池汽车也可以看作是自带氢燃料发电机的电动汽车，但与电动汽车的充电不同，氢燃料电池汽车的加氢过程与燃料汽车相似，加一次氢通常需要3-5分钟。但在氢能经济发展初期，与氢能相关的基础设施连接并不成熟。燃料电池汽车和加氢基础设施相互制约，就像先有鸡还是先有蛋的问题。英美集团贵金属市场发展执行总经理Benny Oeyen曾表示，建了很多加氢站，却没有足够的燃料电池汽车。没有太多的加氢站，汽车厂商就不会生产汽车。目前，北京市相关部门正在推进冬奥会氢能源供应保障规划。中石油、中石化等能源巨头将在大兴机场、首都机场、京张高速建设加氢站，进一步完善北京和冬奥会氢能源供应保障体系，为京津冀氢燃料电池汽车大规模商业化运营提供发展空间。

标签：北京福田

汽车资讯热门资讯