李书福：疫情之下我对中国汽车工业的一些思考

李书福表示，2020年可能是吉利历史上最困难的一年。但同时，现阶段也没有调整141万辆年销量目标的计划。用媒体的话说，吉利度过了最艰难的一年，创下了最无情的KPI。4月15日晚，吉利控股集团董事长李书福在疫情发生后首次接受央视《对话》栏目专访。当被问及疫情对吉利的影响有多大时，李书福的话全写在“唉”字中间。今年一季度，我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。

以吉利为中心，我们在3月份销售了73，021辆。同比虽仍处于下降区间，但较2月已增长245%，反弹势头明显。从市场份额来看，吉利汽车1-2月累计销量排名第三，市场份额为7.3%，达到历史最高水平。说李书福一点压力都没有是不现实的，但在他看来，我们从事企业的管理，就是面对困难和问题，然后克服困难，解决问题。这是我们的工作。“通过这次疫情，我觉得中国的汽车行业也应该有一些思考，比如在世界经济遇到困难的时候，如何实现零部件国产化的及时调整，特别是一些核心零部件和原材料，必须加大研发。”李书福表示，只有形成自主创新的能力，全面掌握核心技术，才能为世界汽车工业做出更大的贡献，才能赢得全球同行和用户的尊重。在整个采访过程中，李书福还就沃尔沃的收购、全球发展、未来汽车等话题谈了自己的看法。面试的时候也是金句频出。以下是腾讯汽车整理的精彩观点汇总。

谈未来汽车未来的汽车将是这样一个由安全、健康、人车互动组成的智能移动社区。我们就是想为汽车用户提供这种生命健康的护航。谈及收购沃尔沃很多人告诉我，收购沃尔沃是一个奇迹。我想说，在没有奇迹的地方，看着方向，尊重客观规律，然后扎扎实实的进步，老老实实的工作，结果就水到渠成了。吉利收购沃尔沃汽车十年来最重要的启示就是，要依法办事，公正透明。在经济全球化的今天，不要自作聪明，聪明是没有出路的。所以，我的经验是，还是做人好。站在全社会的角度谈企业使命，一直谈这个富豪榜，谈那个富豪榜，对整个社会的和谐发展是非常不利的。从企业本身来说，使命不在这里。我们的使命是实现我们的商业理想，用我们的产业报国。我们的思想、灵魂和高度，都聚焦在研发、创新，提升用户满意度和消费体验，推动行业发展上。谈到全球化，这场疫情也告诉我们，人类共享未来的共同体是我们生活在同一个星球上的客观现实，我们无法回避。我始终是一个开放的全球主义者。我支持全球自由贸易，反对狭隘的民族主义和贸易保护主义。我赞同中国汽车工业应该更加开放，鼓励中国汽车工业更好地走向世界。谈到赢在未来，吉利始终坚持以下四点:一是科技为本，创新发展；第二，开放包容，合作共赢；第三，坚持人才培养，锤炼工匠精神；第四，以市场为导向，以用户为中心，持续为用户创造价值。这也是吉利持续赢得未来的关键。谈创新只有持续创新才能带动中国制造业高质量发展。中国汽车工业只有形成自主创新能力，全面掌握核心技术，才能为世界汽车工业做出更大贡献，赢得全世界同行和用户的尊重。李书福表示，2020年可能是吉利历史上最困难的一年。但同时，现阶段也没有调整141万辆年销量目标的计划。用媒体的话说，吉利度过了最艰难的一年，创下了最无情的KPI。4月15日晚，吉利控股集团董事长李书福在疫情发生后首次接受央视《对话》栏目专访。当被问及疫情对吉利的影响有多大时，李书福的话全写在“唉”字中间。今年一季度，我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。

以吉利为中心，我们在3月份销售了73，021辆。同比虽仍处于下降区间，但较2月已增长245%，反弹势头明显。从市场份额来看，吉利汽车1-2月累计销量排名第三，市场份额为7.3%，达到历史最高水平。说李书福一点压力都没有是不现实的，但在他看来，我们从事企业的管理，就是面对困难和问题，然后克服困难，解决问题。这是我们的工作。“通过这次疫情，我觉得中国的汽车行业也应该有一些思考，比如在世界经济遇到困难的时候，如何实现零部件国产化的及时调整，特别是一些核心零部件和原材料，必须加大研发。”李书福表示，只有形成自主创新的能力，全面掌握核心技术，才能为世界汽车工业做出更大的贡献，才能赢得全球同行和用户的尊重。在整个采访过程中，李书福还就沃尔沃的收购、全球发展、未来汽车等话题谈了自己的看法。面试的时候也是金句频出。以下是腾讯汽车整理的精彩观点汇总。

谈未来汽车未来的汽车将是这样一个由安全、健康、人车互动组成的智能移动社区。我们就是想为汽车用户提供这种生命健康的护航。谈及收购沃尔沃很多人告诉我，收购沃尔沃是一个奇迹。我想说，在没有奇迹的地方，看着方向，尊重客观规律，然后扎扎实实的进步，老老实实的工作，结果就水到渠成了。吉利收购沃尔沃汽车十年来最重要的启示就是，要依法办事，公正透明。在经济全球化的今天，不要自作聪明，聪明是没有出路的。所以，我的经验是，还是做人好。站在全社会的角度谈企业使命，一直谈这个富豪榜，谈那个富豪榜，对整个社会的和谐发展是非常不利的。从企业本身来说，使命不在这里。我们的使命是实现我们的商业理想，用我们的产业报国。我们的思想、灵魂和高度，都聚焦在研发、创新，提升用户满意度和消费体验，推动行业发展上。谈到全球化，这场疫情也告诉我们，人类共享未来的共同体是我们生活在同一个星球上的客观现实，我们无法回避。我始终是一个开放的全球主义者。我支持全球自由贸易，反对狭隘的民族主义和贸易保护主义。我赞同中国汽车工业应该更加开放，鼓励中国汽车工业更好地走向世界。谈到赢在未来，吉利始终坚持以下四点:一是科技为本，创新发展；第二，开放包容，合作共赢；第三，坚持人才培养，锤炼工匠精神；第四，以市场为导向，以用户为中心，持续为用户创造价值。这也是吉利持续赢得未来的关键。谈创新只有持续创新才能带动中国制造业高质量发展。中国汽车工业只有形成自主创新能力，全面掌握核心技术，才能为世界汽车工业做出更大贡献，赢得全世界同行和用户的尊重。

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